Федеральное агентство морского и речного транспорта фгбоу впо «государственный морской университет имени адмирала ф.Ф. Ушакова»
Факультет эксплуатации водного транспорта и судовождения
*
Кафедра «Радиоэлектроника»
Реферат
По дисциплине: РНС
На тему: «Уязвимость спутниковых систем (РНС) в отношении помех и повышение помехозащищенности»
Выполнил: курсант 341 учебной группы
ФЭВТ и СВ, спец. «ТЭТР»
Хомяков К.В.
Проверил: Рагозин Е.А
Содержание
|
Содержание. |
2 |
|
Введение |
3 |
1 |
Требования к навигационному обеспечению морских судов |
5 |
2 |
Требования к навигационному обеспечению судов речного флота |
7 |
3 |
Требования к навигационному обеспечению наземных объектов |
8 |
4 |
Использование СРНС при обеспечении навигации морских и речных судов |
12 |
5 |
Помехозащищенность и электромагнитная совместимость СРНС |
15 |
5.1 |
Источники помех |
15 |
5.2 |
Защита от помех |
21 |
6 |
Применение СРНС в гражданской авиации
|
28 |
|
Заключение |
36 |
Введение
Спутниковые навигационные системы (СНС) ГЛОНАСС и GPS со своими наземными и космическими дополнениями все активнее вторгаются в различные сферы человеческой деятельности. Согласно маркетинговым исследованиям Министерства торговли США объем продаж мирового рынка этих систем к 2003 г. превысит 16 млрд. долл.
Системы продемонстрировали высокие точностные характеристики определения координат, скорости и времени воздушных, космических, морских и наземных подвижных средств. Они в состоянии обеспечить существенное повышение безопасности движения транспортных средств, наиболее экономичное решение задач картографии и геодезии, землеустройства, освоения удаленных, слабо изученных территорий и акваторий морей и океанов, обеспечения регулярности функционирования буровых и добывающих платформ на шельфе и в открытом море, горных, строительных и сельскохозяйственных работ, быстрого поиска и спасения терпящих бедствие, точной синхронизации разнесенных в пространстве объектов и др.
Сами СНС или, как их еще называют, спутниковые радионавигационные системы (СРНС), не стоят на месте и относятся к одной из наиболее динамично развивающихся областей радиотехники. Они реализуют новые возможности в обеспечении безопасности страны, на транспорте, в народном хозяйстве, науке и образовании, при организации путешествий, в спорте и туризме.
Аппаратура спутниковых навигационных систем становится все более массовым средством, которое находит применение в различных областях нашей жизни. По прогнозам общий мировой парк потребителей к 2005 году составит около 50 млн. Россия не остается в стороне от этой тенденции, и персональный спутниковый приемник можно купить, например, на Савеловском рынке в Москве. Поэтому выход книги "Спутниковые системы навигации" представляется вполне оправданным и своевременным тем более, что мы являемся свидетелями интенсивного развития и изменения заложенных ранее систем GPS и ГЛОНАСС, появления таких новых систем, как Галилео, широкозонных дополнений WAAS, EGNOS и MSAS, а также региональных и локальных дифференциальных подсистем.
Разработаны сотни новых типов потребительского оборудования различного назначения. В настоящее время контроль больших и малых перемещений с невиданной ранее метровой и даже сантиметровой точностью может осуществляться с помощью спутниковых средств, что подтверждается не только широким применением на транспорте, но и в строительстве, мониторинге подвижек земной коры и протяженных сооружений.
Потребители стали более осознанно подходить к применению своей аппаратуры. Уточнены и сформулированы новые требования к ее точностным и надежностным характеристикам, помехоустойчивости, взаимодействию с другим оборудованием, к стандартизации и сертификации, накоплен опыт создания баз навигационных данных спутниковых приемников. Все эти вопросы, не нашедшие освещения в более ранних публикациях, представлены в настоящем издании. Оригинальные материалы книги обсуждались на научно-технических мероприятиях Российского общественного института навигации и публиковались в периодических изданиях.