TOE-3_laba3
.docxКруглый провод
Дано:
h=150мм i=4
Rпр=60мм µ=2
Снимаем данные при f=10 Гц b’=2,516*10-2
δ,А/м |
326,91 |
327,73 |
337,09 |
378,61 |
394,75 |
681,76 |
r,мм |
0,8 |
18 |
20 |
46,6 |
49 |
53,6 |
H, А/м |
0,117 |
2,87 |
4,96 |
7,34 |
8,36 |
10,384 |
Снимаем данные при f=50 Гц b’=1,125*10-2
δ,А/м |
132,48 |
141,1 |
231,22 |
484,6 |
664,04 |
698 |
r,мм |
0,45 |
16,2 |
31,4 |
45,4 |
52,2 |
58,8 |
H, А/м |
0,08 |
1,48 |
2,34 |
4,73 |
6,98 |
4.94 |
Снимаем данные при f=200 Гц b’=5,83*10-3
δ,А/м |
8,57 |
10,685 |
200,24 |
337,5 |
687,5 |
1321,2 |
r,мм |
4,02 |
18,6 |
40,2 |
44,8 |
51 |
59,4 |
H, А/м |
0,225 |
0,4 |
1,07 |
1,79 |
3,87 |
9,9 |
Одиночная шина
Дано: h=800мм, а=30мм
f=10 Гц b’=7,96*10-3 м
X |
30 |
30 |
30 |
30 |
22,5 |
15,5 |
1 |
Y |
1 |
1,36 |
2,89 |
4,5 |
398,5 |
398,5 |
398,5 |
H |
4,1 |
4,41 |
4,75 |
6,84 |
7,97 |
10,04 |
10,7 |
δ |
158,12 |
168,34 |
294,41 |
582,06 |
574,3 |
566,46 |
554,52 |
f=50 Гц b’=3,86*10-3 м
X |
30 |
30 |
30 |
30 |
22,5 |
15,5 |
1 |
Y |
1 |
1,36 |
2,89 |
4,5 |
398,5 |
398,5 |
398,5 |
H |
3,79 |
6,21 |
10,24 |
13,5 |
14,9 |
15,7 |
17,2 |
Δ |
326,53 |
544,13 |
623,23 |
724,8 |
646,3 |
497 |
372,6 |
f=200 Гц b’=1,789*10-3 м
X |
30 |
30 |
30 |
30 |
22,5 |
15,5 |
1 |
Y |
1 |
1,36 |
2,89 |
4,5 |
398,5 |
398,5 |
398,5 |
H |
4,69 |
5,55 |
7,82 |
9,346 |
48,8 |
15,6 |
18,6 |
δ |
618,4 |
725,6 |
948,15 |
1014,6 |
975,6 |
812,6 |
615,6 |
Две шины
Дано: h=760мм, a=60мм, b=20мм, i=4A, µ=2, j=107
f=10Гц, =7,96*10-3 м
Данные сняты вдоль дальнего края шины
X |
79 |
79 |
79 |
79 |
Y |
0 |
133,5 |
255,5 |
379 |
H |
0,21 |
0,283 |
0,614 |
1,44 |
Δ |
68,425 |
69,912 |
76,179 |
117,09 |
Данные сняты вдоль верхнего (нижнего) края шины
X |
78,5 |
63 |
34,5 |
21 |
Y |
379 |
379 |
379 |
379 |
H |
1,44 |
2,138 |
2,3 |
2,42 |
Δ |
117,09 |
125,61 |
152,82 |
175,64 |
Данные сняты вдоль внутреннего края шины
X |
21 |
21 |
21 |
21 |
21 |
Y |
179 |
290 |
210,5 |
106,5 |
1,5 |
H |
2,12 |
3,86 |
3,9 |
3,92 |
3,81 |
Δ |
175,64 |
149,8 |
144,8 |
158,15 |
147,9 |
f=50Гц, b=9,56*10-3м
Данные сняты вдоль дальнего края шины
X |
80 |
80 |
80 |
80 |
Y |
3 |
144 |
279 |
377 |
H |
0,247 |
0,277 |
0,44 |
1,144 |
Δ |
4,22 |
6,64 |
18,888 |
182,44 |
Данные сняты вдоль верхнего (нижнего) края шины
X |
79 |
49 |
22 |
Y |
378 |
378 |
378 |
H |
1,17 |
2,3 |
2,48 |
Δ |
196,5 |
236,4 |
440,6 |
Данные сняты вдоль внутреннего края шины
X |
22 |
22 |
22 |
22 |
Y |
178 |
273 |
144 |
3 |
H |
2,47 |
3,36 |
3,39 |
3,1 |
Δ |
440,5 |
310,26 |
353,06 |
310,9 |
f=200Гц, b=4,773*10-3м
Данные сняты вдоль дальнего края шины
X |
79 |
79 |
79 |
79 |
Y |
0,5 |
129 |
243 |
379 |
H |
0,702 |
0,49 |
0,207 |
0,72 |
Δ |
28,75 |
29,43 |
45,58 |
326,63 |
Данные сняты вдоль верхнего (нижнего) края шины
X |
78,5 |
51 |
21 |
Y |
378 |
378 |
378 |
H |
0,82 |
1,48 |
2,36 |
δ |
326,67 |
372,76 |
1032,32 |
Данные сняты вдоль внутреннего края шины
X |
21 |
21 |
21 |
21 |
Y |
379,5 |
283,5 |
144,5 |
2 |
H |
2,36 |
2,6 |
2,7 |
2,92 |
δ |
1032,1 |
637,68 |
647,05 |
648,78 |