- •Вопрос 21 Множительные структуры с переборными устройствами
- •Вопрос 22.Множительные структуры со сменными колёсами
- •Вопрос 23.Механизмы со связанными зубчатыми колёсами
- •Вопрос 24.Привода главного движения с бесступенчатым регулированием
- •Вопрос 25.Методы определения чисел зубьев колёс групповых передач
- •Вопрос 26. Определение чисел зубьев колёс в косозубых передачах
- •Вопрос 27. Особенности определения чисел зубьев колёс при тройных подвижных блоках зубчатых колёс .
- •Вопрос 28.Определение чисел зубьев для переборов.
- •Вопрос 29. Определение чисел зубьев колёс при связанных колёсах.
- •Вопрос 30 . Определение диаметров шкивов.
- •Вопрос 31. Материалы для изготовления зубчатых колёс.
- •Вопрос 32. Привода подач.
- •Вопрос 33. Основные механические связи между элементами механизма подач
- •Вопрос 34. Ряды подач.
- •Вопрос 35 . Кинематика привода подач.
Вопрос 21 Множительные структуры с переборными устройствами
Основное преимущество механизмов с передвижными блоками их простота, передачи участвующие в работе не изнашиваются .Недостатки: невозможно переключить во время работы , большие габариты, большие осевые нагрузки.
Вращение колеса 1 может быть передано валуIчерез перебор по цепи колёс 1-2, 4-3 и непосредственно если колесо 3 сместить влево до контакта муфты. ВалIIс колёсами 2-4 называется переборными. Под перебором понимают дополнительную зубчатую передачу при помощи которой достигается количество ступеней выходного вала.
Вопрос 22.Множительные структуры со сменными колёсами
Приводы со сменными зубчатыми колёсами применяются в станках когда частота вращения меняется редко и привод состоит из одной или нескольких пар сменных колёс , обычно образуют основную конструкцию .
Если в коробке передач в качестве элементарной двухваловой передачи применяют сменные шестерни то желательно что бы каждая пара сменных колёс использовалась два раза. При веерообразной структурной сетке сменные колёса целесообразно применять в высокой области частот вращения . Если число пар сменных колёс больше одной , их располагают в первой и основной переборной группе. Что бы сменные зубчатые колёса устанавливались в гитаре необходимо что бы а+в≥с+(15…22) и с+d≥в+ (15…22)
Существует несколько способов подбора сменных зубчатых колёс:
Способ разложения на простые множители. Применяют если можно разложить числитель и знаменатель передаточного отношения, определённого по уравнению кинематического баланса.
Способ замены часто встречающихся чисел приближёнными дробями заключается в том что π/25,4 и 25,4*π заменяют приближёнными величинами. Эти таблицы позволяют с достаточной точностью получать передаточные значения.
Логарифмический способ . Основан на том что находят логарифм передаточного отношения или оно имеет вид неправильной дроби. Тогда выделяют логарифм обратный величине. И по соответствующим таблицам В.А Шелихова определяют числа зубьев сменных колёс.
По таблицам М.В Сандкова . Очень часто передаточные отношения содержит дробные числители и знаменатели или множители не кратные имеющемуся набору колёс.
Способ Кнаппе. Основан на том что к числителю и знаменателю дробей близких к единице можно прибавлять ( вычислять) равное число единиц без существенного изменения дроби.
Вопрос 23.Механизмы со связанными зубчатыми колёсами
Связанными являются такие зубчатые колеса которые одновременно принадлежат двум смежным группам передач и работают как ведущими так и ведомыми. В этом случае получается трёхваловый механизм , средний вал который принадлежит обеим передачам. Колесо которое связывает две эти группы называют связанным . В зависимости от количества таких колёс механизмы бывают односвязные , двусвязные. Каждое связанное зубчатое колесо заменяет собой два колеса уменьшает количество зубчатых колёс передачи и осевых размеров.
При применении одного связанного колеса количество колёс коробки сокращается на одно. Расчет такого механизма почти такой же как и без связанных колёс. Применение двух связанных колёс уменьшает общее количество колёс передачи на два , осевые размеры на ширину 4 колёс. Расчет такого механизма совершенно иной чем без связанных колёс. Механизм с тремя связанными колёсами уменьшает общее число колёс на 3, а осевые на толщину оси колёс. Но при этом не обеспечивается изменение частот вращения по геометрическому ряду, по этому механизмы с трёхсвязными колёсами в станках не применяются.