- •Содержание
- •Введение
- •2. Техническая характеристика и назначение станка
- •2.2.Технические характеристики токарно-винторезного станка мк6056:
- •3. Организация ремонта токарно-винторезного станка мк6056
- •3.1. Подготовка станка к ремонту
- •3.2. Технологическая подготовка ремонта
- •3.3. Материальная подготовка ремонта
- •3.4.Организационная подготовка ремонта
- •3.4.1. Расчет численности ремонтной бригады для выполнения капитального ремонта станка мк6056
- •3.4.2.Составление сетевого графика ремонта
- •4. Технологическая часть
- •4.1. Маршрутный технологический процесс разборки станка мод. Мк6056
- •4.2.Маршрутный технологический процесс ремонта шпинделя станка мк6056
- •4.3.Приспособление применяемое при ремонте
- •5. Охрана труда, охрана окружающей среды
- •5.1. Охрана труда
- •5.2.Правила безопасности при пользовании подъемно-транспортными устройствами
- •5.3.Электробезопасность при ремонтных работах
- •5.4. Охрана окружающей среды
4. Технологическая часть
4.1. Маршрутный технологический процесс разборки станка мод. Мк6056
005. Демонтажная
1. Отключить станок от энергоносителей.
2. Слить масло-охлаждающую жидкость и масло из системы смазки.
3. Снять станок с фундамента.
010. Транспортная
1. Погрузить станок с помощью крана на транспортную тележку.
2. Транспортировать в РМЦ.
3. Снять станок с тележки и установить на монтажную плиту.
015. Моечная
1. Промыть станок и протереть перед разборкой.
2. Убрать остатки масла и СОЖ из соответствующих емкостей.
020. Слесарная
1. Произвести поузловую разборку станка.
2. Произвести подетальную разборку узлов.
025. Дефектация
1.Произвести дефектовку деталей.
4.2.Маршрутный технологический процесс ремонта шпинделя станка мк6056
005. Слесарная
1.Убрать заусенцы.
010. Шлифовальная
1.Установить шпиндель ,выверить с точностью центров.
2.Шлифовать конус 1 до устранения следов износа , с подшлифовкой торца.
3.Открепить и снять шпиндель.
015. Контрольная
Контроль ОТК.
020. Шлифовальная
1.Установить шпиндель , выверить с точностью центров.
2.Шлифовать поверхности 2,3,4 под хромирование до устранения следов износа, но не менее 0,2мм на сторону.
3.открепить и снять шпиндель.
025.Слесарная
1.Поверхности не подлежащие хромированию, изолировать.
030.Гальваническая
1.Хромирование поверхностей 2,3,4 до получения диаметра, обеспечивающего припуск 0,30мм на сторону под механическую обработку.
035.Контрольная
Контроль ОТК.
040.Шлифовальная
1.Установить шпиндель и закрепить.
2.Шлифовать окончательно поверхности 2,3,4 согласно чертежа.
3.Снять деталь.
045. Контрольная
Контроль ОТК.
4.3.Приспособление применяемое при ремонте
В данном курсовом проекте я рассматриваю специальное приспособление для выдёргивания шпилек. Это приспособление позволяет облегчить труд человека и с экономить время при ремонте оборудования.
Основные узлы и детали приспособления:
1.Оправка
2.Наконечник
3.Обойма
4.Кольцо
5. Охрана труда, охрана окружающей среды
5.1. Охрана труда
Слесари-ремонтники, выполняя самые различные слесарные сборочные операции, работают на сверлильных и заточных станках, имеют дело с электрооборудованием, пользуются грузоподъемными механизмами. Слесарь-ремонтник должен четко знать правила безопасности труда и уметь организовать выполнение ремонтных работ в соответствии с ними.
Перед началом работы необходимо:
привести в порядок спецодежду и правильно надеть ее; обшлага рукавов и полы куртки застегнуть; волосы убрать под плотно облегающий головной убор;
лишние предметы убрать с рабочего места;
проверить исправность инструмента, приспособлений, ограждений и специальных устройств;
отрегулировать местное освещение таким образом, чтобы рабочее место было хорошо освещено и свет не падал в глаза;
при ремонте оборудования (на постоянном месте его выполнения) потребовать отключения и изоляции проводов, питающих электродвигатели станка; при этом на месте, где произведено отключение, должен быть вывешен предупредительный плакат «Не включать — ремонт»;
ознакомиться с технологическими процессом ремонта и картой.