- •Газообразное топливо Промышленное значение и общая характеристика горючих газов Преимущества газообразного топлива:
- •Классификация и характеристика горючих газов Состав природных газов основных месторождений
- •Добыча и обработка природных газов
- •Транспортировка газа на большие расстояния
- •Искусственные газы (горючие)
- •Газы безостановочной газификации
- •С Рисунок № 4. Схема переработки попутных газов. Хема переработки попутных газов
- •Газораспределительные станции ‑ грс. Газорегуляторные пункты и установки ‑ грп
- •Схемы газоснабжения промышленных предприятий
- •Схемы газоснабжения промышленных предприятий без внутренних источников газа
- •Одноступенчатая схема газоснабжения предприятия с сетью низкого давления
- •Двухступенчатая схема газоснабжения
- •Схемы газоснабжения промышленных предприятий с внутренним источником газа
- •О бъем потребления
- •С Рисунок №9.Схема снабжения объектов природным газом. Хема снабжения газопотребляемых объектов природным газом
- •Газовые балансы предприятий
- •Классификация материалов газопроводов и арматуры
- •Потребление и нормы расхода газа
- •Годовой график потребления газа промышленным узлом, включающим несколько предприятий и населенных пунктов
- •Управление газовым хозяйством предприятия
- •Принципы расчета гп
- •Твердое топливо как энерГоноситель
- •Основные характеристики некоторых видов твердого топлива
- •Жидкое топливо. Основной вид жидкого топлива, применяемый на промышленном предприятии ‑ мазут.
- •Кислород и азот как энергоноситель.
- •И деальные процессы ожжижения газов.
- •Технические процессы ожжижения газов.
- •Устройства разделения воздуха
- •Машины и аппараты кислородного производства
- •Техника безопасности в кислородном производстве
- •Основные правила тб при работе с кислородом
- •Водо-охладительные объекты. Брызгальные бассейны.
- •Общий вид номограммы.
- •Градирни.
- •Пруды – охладители.
- •Сравнение и выбор типа охлаждающих устройств.
- •Сжатый воздух как энергоноситель
- •Холод как энергоноситель.
- •Тепловые насосы
- •Классификация
Основные характеристики некоторых видов твердого топлива
Район добычи |
Марка угля |
Содержание в рабочей массе, % |
Vг,% |
МДж/кг |
||||||
Wр |
Ар |
S |
Ср |
Нр |
Nр |
Ор |
||||
Донецкий |
Д |
13,0 |
24,4 |
3,1 |
47,0 |
3,4 |
1,0 |
8,1 |
45,0 |
18,5 |
Г |
10,0 |
25,2 |
3,1 |
51,2 |
3,6 |
0,9 |
5,9 |
40,0 |
20,47 |
|
ОС |
5,.0 |
23,8 |
2,8 |
61,9 |
3,2 |
1,1 |
2,2 |
19,0 |
24,2 |
|
Т |
6,0 |
25,4 |
2,4 |
61,1 |
2,9 |
1,0 |
1,2 |
12,.0 |
23,4 |
|
А |
8,5 |
30,2 |
1,6 |
56,4 |
1,1 |
0,5 |
1,7 |
4,0 |
19,95 |
|
Кузнецкий |
СС |
9,0 |
18,2 |
0,3 |
61,5 |
3,6 |
1,5 |
5,9 |
30,0 |
23,57 |
Т |
7,0 |
18,6 |
0,5 |
67,0 |
2,8 |
1,6 |
2,5 |
25,0 |
25,12 |
|
Канско-Ачинский |
Б2 |
33,0 |
6,7 |
0,2 |
43,1 |
3,0 |
0,6 |
13,4 |
47,0 |
15,5 |
Эстония |
Сланец |
12,0 |
44,4 |
1,4 |
19,9 |
2,6 |
0,1 |
2,9 |
80,0 |
9,0 |
Фрезерный торф |
50,0 |
6,3 |
0,1 |
24,7 |
2,6 |
1,1 |
15,2 |
70,0 |
8,20 |
С
1- бункер, 2- весы,
3- питатель сырого угля, 4- мельница, 5-
сепаратор пыли, 6- вентилятор, 7- горелка,
8- топочная камера, 9- короб горячего
воздуха.
Жидкое топливо. Основной вид жидкого топлива, применяемый на промышленном предприятии ‑ мазут.
Мазут – смесь тяжелых углеводородов, получаемых в виде остатка при прямой перегонке и крекинге нефти.
Мазут для электрических станций, промышленных котельных, судовых котлов и технологических установок делятся на марки.
Флотский Ф5 и Ф12 –категория легких топлив и предназначена для судовых котлов, газовых турбин, двигателей внутреннего сгорания.
Ф5 ‑ 60-70% остатков прямой перегонки сернистой нефти. Дорогой из-за газойля, чтобы не замерз. Газойль –30-40 %.
Ф12 ‑ 60-70 % остатков прямой перегонки малосернистой нефти. Газойля- 10- 12 %, 20-30 % крекинг остатков.
Топочный: 40, 100, 40В, 100В- повышенного качества.
40 и 40В – категория средних топлив и предназначены в основном для использования в судовых котлах, реже на электростанциях.
100 и 100В- для сжигания на электростанциях, категория тяжелых топлив. Состоят в основном из тяжёлых крекинг остатков, иногда с добавлением мазута, получаемого при прямой перегонке нефти.
Для мартеновских печей используется мазут марки ‑ МП.
Категория средних топлив жестко нормирована по сере.
Показатели качества мазута.
|
Центр |
Кавказ |
Сибирь |
|||
40 |
100 |
40 |
100 |
40 |
100 |
|
Плотность, т\м3 |
0,91-0,96 |
0,94-0,98 |
0,9-0,96 |
0,91-0,97 |
0,95-0,96 |
0,96-0,97 |
Вязкость оУВ усл. при 80 оС |
3-7 |
6-12 |
2-7 |
2,5-12 |
6-6,5 |
10-10 |
Содерж. серы % |
1,4-2,7 |
1,9-3,9 |
0,3-0,4 |
0,3-0,5 |
2,2-2,6 |
2,3-2,6 |
Зольность, АС, % |
0,03-0,07 |
0,04-0,12 |
0,03-0,19 |
0,03-0,22 |
0,04-0,12 |
0,04-0,12 |
Влага, W Р, % |
0,2-0,7 |
0,2-0,7 |
0-0,06 |
0-0,04 |
0,0-0,3 |
0,0-0,3 |
Мех. Примеси, % |
0,1-0,9 |
0,1-0,9 |
0,05-0,25 |
0,07-0,2 |
0,03-0,6 |
0,04-0,7 |
Температура вспышки, оС |
100-160 |
110-170 |
120-140 |
145-170 |
125-140 |
140 |
Температура застывания, оС |
7-20 |
20-28 |
20-24 |
18-38 |
8-10 |
12-25 |
Теплота сгорания, МДж/кг |
40,4-41,2 |
40,3-40,9 |
40,9-41,7 |
40,7-41,5 |
40,7-41,0 |
4,06-40,9 |
Мазут малосернистый– S до 0.5%, сернистый S–0,5…3.5, высокосернистый- более 3,5%.
Доставка мазута на предприятие цистернами ж.д. транспортом, для разгрузки сооружаются сливные эстакады.
С
1 – сливная
эстакада; 2 – емкости для хранения
мазута; 3 – фильтры грубой очистки; 4 –
всасывающий коллектор; 5 – насосы
мазутные; 6 – нагнетательный коллектор;
7 – подогреватель мазута; 8 – фильтры
тонкой очистки; 9 – рециркуляционные
мазутопроводы.
Для обеспечения достаточно низкой вязкости мазут в цистернах подогревают до температуры 40-70 оС. Длительность слива мазута из цистерны 2-6 часов. В зимнее время до 10 часов.
Мазутохранилище должно иметь не менее 2-х резервуаров. Один из которых рабочий, а второй находится под сливом вновь прибывшей партией.
При перерывах в работе агрегата мазут может застыть, поэтому применяется циркуляционная схема: мазут непрерывно циркулирует между всасывающим и нагнетательным коллекторами насосной станции. Масса циркулирующего мазута в 1,5-2 раза превышает его потребление.
Параллельно циркулирующим мазутопроводам прокладываются паропроводы и заключают в единую теплоизоляцию.
Подводы к отдельным потребителям мазута снабжаются устройствами для отключения от напорной магистрали и слива мазута, поэтому все мазутопроводы прокладываются с уклоном не менее 0,005.