- •Введение
- •Лекция 1. Предприятие как звено производственной системы
- •Понятие о предприятиях как о системе
- •Общие положения по проектированию машиностроительных предприятий
- •Исходные данные для проектирования участка и цеха
- •Стадии проектирования предприятия и задачи, решаемые при проектировании
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 2. Основные положения по проектированию производственных систем
- •Принципы разработки проекта производственных систем
- •Принципы формирования производственных подразделений
- •Основные документы для проектирования и эксплуатации производственных систем
- •Алгоритм моделирования производственной системы
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 3-4. Гибкие производственные системы (гпс)
- •Понятие о гибких производственных системах и основные характеристики гибкого производства
- •Классификация гпс. Уровни автоматизации производства
- •Подсистемы гпс. Функции гпс
- •Последовательность разработки проекта гибкого автоматизированного производства
- •Комплексное исследование производственных систем
- •Основные требования к организации гпс и технологиям
- •Стадии проектирования гпс
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 5-6. Состав и количество основного оборудования в автоматизированном производстве
- •Фонды времени
- •Трудоёмкость и станкоёмкость
- •Расчет количества основного технологического оборудования и рабочих мест для поточного производства
- •Расчет количества основного технологического оборудования и рабочих мест при непоточном производстве
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 7-8. Компоновочно - планировочные решения подразделений
- •Разработка компоновочного плана подразделения
- •Планировка оборудования
- •Выбор варианта расположения оборудования на участках механической обработки
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 9. Проектирование автоматизированной складской системы
- •1. Принципы построения и структура складской системы
- •2. Расчет основных параметров автоматизированных складов
- •3 Компоновочно планировочные решения складской системы
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 10. Автоматизированная транспортная система
- •1. Материальные потоки основа проектирования транспортной системы
- •2. Разработка структуры транспортной системы, циклов транспортирования внутри цеха и участков
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 11 Система инструментообеспечения
- •1 Функции и структура системы инструментообеспечения
- •2 Проектирование секции сборки и настройки инструмента
- •3 Проектирование секции обслуживания инструментами производственных участков
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 12. Проектирование систем ремонтно-технического обслуживания производства
- •1. Надежность и ремонтопригодность оборудования
- •2. Назначение и обоснование структуры системы ремонтно-технического обслуживания
- •3. Категории сложности ремонта и трудоемкость ремонтных работ
- •4. Планирование продолжительности ремонтных циклов и простоев при ремонте оборудования
- •5. Проектирование цеховой ремонтной базы
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 13. Система контроля качества изделий
- •1. Назначение и виды контроля качества изделий
- •2. Организация и структура системы контроля качества
- •3. Проектирование контрольных отделений и контрольно-поверочных пунктов
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 14. Система охраны труда работающих
- •1 Назначение и структура системы охраны труда
- •2. Основные принципы размещения помещений и средств для охраны труда
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 15. Система управления и подготовки производства
- •1. Выбор и обоснование общей структуры автоматизированной системы управления и подготовки производства
- •2. Распределение функций управления по иерархическим уровням
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 16-17. Разработка технических заданий. Экономическое обоснование проекта
- •1. Разработка заданий по строительной части
- •2. Разработка заданий по санитарно-технической и энергетической частям проекта
- •3. Технико-экономическая оценка проекта
- •Контрольные вопросы
- •Заключение
- •Библиографический список
- •394026 Воронеж, Московский просп., 14
Принципы формирования производственных подразделений
Важным этапом при технологическом проектировании автоматизированных участков и цехов является выбор принципа их формирования, который, в свою очередь, зависит от сложности выпускаемой продукции, программы выпуска и режима работы производства. Существуют три принципа формирования производственных участков и цехов, определяющих форму организации производства: линейный, предметный и технологический.
При поточной форме организации производства используется линейный принцип, характеризующийся строго определенной последовательностью выполнения операций технологического процесса в каждый момент времени. Чаще всего этот принцип реализуется в виде автоматических поточных линий.
С повышением номенклатуры изготовляемых изделий становится целесообразным использовать общность технологических маршрутов и формировать производственные подразделения, используя предметный принцип. Применительно к формированию цехов это создание механосборочных предметно-специализированных производств (например, цеха, двигателей, шасси и т. п.), где сосредоточивается все оборудование, которое необходимо для полного изготовления сборочной единицы. Формирование участков по этому принципу производится в зависимости от конструктивного вида изделий, например участок корпусных деталей, участок валов и т. п. Основным преимуществом данного принципа является повышенная ответственность за выпуск качественной продукции, короткие материальные потоки и упрощается структура управления производством.
При значительной номенклатуре изготовляемых изделий эффективен технологический принцип формирования производственных подразделений, характеризующийся выполнением однотипных операций технологического процесса и использованием однотипного технологического оборудования. Применительно к созданию цехов этот принцип реализуется путем формирования специально механических и сборочных цехов, а участки создают в зависимости от вида выполняемой операции (например, участок токарный, фрезерный и т. п.). К преимуществам данного принципа можно отнести единство системы управления для всех сборочных или механообрабатывающих работ, единый уровень требований к качеству деталей и выполнения сборочных работ, упрощение структуры управления на участке благодаря специализации работ.
Выбор принципа формирования участков и цехов оказывает большое влияние на синтез структуры производственной системы, т. е. обоснованное определение ее состава. При формировании структуры автоматизированных участков и цехов следует учитывать и ряд ограничений, например по виду обрабатываемого материала на участке, который накладывает определенные ограничения, по сбору и переработке стружки, по совместимости технологического оборудования и т. д.
Для выбора принципа формирования производственных подразделений можно использовать такой показатель, как степень кооперации, которую определяют исходя из среднего числа материальных связей между технологическим оборудованием
Основные документы для проектирования и эксплуатации производственных систем
Для проектирования и эксплуатации производственных систем используются документы организационно – технологической части проектирования.
К ним относятся:
- заявка на проектирование;
- техническое задание;
- алгоритм функционирования;
- паспорт производственной системы.
В заявке на проектирование гибкого производственного участка должно указываться: назначение продукции и ее характеристики; количество комплектов технологического оборудования; сроки выполнения заявки и сроки внедрения. К заявке прилагаются перечень номенклатуры изделий, чертежи и технологические процессы.
На ее основании разрабатывается техническое задание. На стадии технического задания определяются оптимальные компоновочные решения и выдвигаются технические требования к оборудованию и всем подсистемам. Данное решение для разных уровней имеет свои особенности:
на уровне гибкого производственного модуля (ГПМ) предъявляются требования к компоновке оборудования: определяется наличие устройств смены заготовок и инструмента;
на уровне автоматизированного участка структурно – компоновочные решения определяются конструктивными особенностями оборудования, системы инструментообеспечения, транспортно – накопительной системы.
на уровне автоматизированного цеха предъявляются повышенные требования к транспортному обеспечению между цехами и участками подразделений, обеспечению инструментами.
При разработке компоновочного решения уделяется большое внимание минимизации грузопотоков, т.е. обеспечению прямоточности движения детали.
От детализации проектных решений зависит успех создания и внедрения гибкой производственной системы (ГПС), поэтому предъявляются повышенные требования к выявлению всех материальных и информационных потоков с описанием функционирования ГПС, которое строят в виде текстового описания или блок – схемы.
Схема материальных и информационных потоков приводится в составе паспорта ГПС.