5.2 Оборудование насосных станций
Насосные станции производят следующие операции с нефтепродуктами: слив (налив) вагонов-цистерн; налив в нефтеналивные суда; перекачку в резервуары; зачистку железнодорожных цистерн, коллекторов и трубопроводов; откачку подтоварной воды из резервуаров. При насосной станции устанавливают два узла управления по одному с каждой стороны по отношению к обслуживающим объектам.
Оборудование насосных станций состоит из нефтемеханического, энеогетического, грузоподъемного и санитарно-технического.
К нефтемеханическому оборудованию относятся: насосы, подразделяющиеся на главные, зачистные и вспомогательные, служащие для пуска главных насосов (вакуум-насосы) и для обслуживания энергетического оборудования (топливные и маслянные насосы) и для обслуживания энергетического оборудования (топливные и маслянные насосы); конитрольно-измерительная аппаратура (счетчики, манометры, вакуумметры, термометры); арматура (задвижки, вентили, фильтры, клапан-регуляторы); трубопроводы.
Рис. 64. Насосная станция с однорядным расположением агрегатов (центробежных насосов).
В состав энергетического оборудования входят двигатели для привода в действие насосов, пусковая аппаратура двигателей. Генераторы для освещения насосных станций в случаях, где это необходимо, и генераторы или выпрямители, обслуживающие автоматическое управление насосной станцией.
К грузоподъемному оборудованию относятся мостовые подъемные краны, монорельсы с тельферами, подъемные блоки, используемые для обслуживания агрегатов во время ремонта.
Санитарно-техническое обслуживание состоит из отопительных и вентиляционных установок.
Двигатели для насосных станций могут применяться паровые, внутреннего сгорания и электрические. В насосных станциях для перекачки нефтепродуктов с температурой вспышки до 450С устанавливаются в отдельном помещении во взрывобезопасном исполнении. Обозначаются следующим образом: В2Б, В1А, где В-взрывозащитном исполнении; 2(1) категория перекачиваемой смеси; Б(А) –группа по воспламенению смеси.
Насосы совместно с трубопроводами образуют технологические схем, которые должны обеспечивать: проведение операций по перекачке нефтепродуктов в заданных направлениях и с заданной производительностью; одновременную работу нужного количества насосов и их взаимозаменяемость; удобство и быстроту управления задвижками; необходимую специализацию трубопроводов и насосов по сортам и группам перекачиваемых нефтепродуктов.
6. Трубопроводы
6.1. Назначение и классификация трубопроводов
В зависимости от территориального расположения и дальности перекачки различают трубопроводы промысловые, нефтебазовые и магистральные.
Нефтебазовые технологические трубопроводы предназначаются для транспортировки нефтепродуктов на территории нефтебазы при примо-сдаточных, внутрискладских и вспомогательных операций.
В зависимости от транспортируемой среды технологические трубопроводы нефтебаз подразделяются на нефтепроводы (для траспортировки нефти); бензопроводы; керосинопроводы, мазутопроводы и маслопроводы. Трубопроводы, используемые для перекачки нефтепродуктов, называют продуктопроводами. Давление в трубопроводах (напор) создается насосами и за счет разницы отметок между конечными и начальными точками (самотек). В связи с этим трубопроводы подразделяются на самотечные и напорные (всасывающие и нагнетательные). В целях сокращения количества трубопроводов используют последовательную перекачку нескольких, близких по свойствам нефтепродуктов по одному трубопроводу. По одному трубопроводу на нефтебазах можно перекачивать нефтепродукты в пределах одной группы следующие нефтепродукты:
1 группа – автобензины неэтилированные;
2 группа – керосины (технические), дизельное топливо. Соляровое масло;
3 группа – топливо для тихоходных дизелей, мазут
4 группа - авиакеросины
Отдельные трубопроводы предусматриваются для этилированных авто и авиабензинов; бензинов технических (растворителей: «Галоша», «Уайт-спирит» и т.д.)
Соответственно для масел по одному трубопроводу можно перекачивать нефтепродукты в пределах одной группы:
1 группа – авиационное,
2 группа – компрессорное
3 – группа - моторное
4 группа – трансформаторное, турбинное;
5 группа – индустриальное;
6 группа – для высокоскоростных механизмов;
7 группа – цилиндровые
8 группа трансмиссионные, осевые.