2 Организация электромонтажных работ

Организация электромонтажных работ должна выполняться только на основании разработанного проекта электроснабжения. Организация электромонтажных работ включает в себя целый комплекс мер, последовательное и качественное выполнение которых обеспечивает надлежащее надежность и качество. Начинаются работы с подготовки помещения и нанесения разметки будущих коммуникаций.

Сборка электрощитов, их проверка, а в некоторых случаях и проведение наладки, параметризации установленного оборудования и проведение полноценных стендовых испытаний. Организация электромонтажных работ включает и организацию монтажа электропроводки и электротехнического установочного оборудования. Установка отдельно стоящих электротехнических устройств, а так же их проверка и испытания являются составной частью электромонтажных работ. Организация электромонтажных работ должна заканчиваться проведением полноценных испытаний и сдачи объекта в эксплуатацию. Грамотная организация электромонтажных работ имеет своей конечной целью получение надежной и безопасной электросети.

2.1 Техническое обслуживание, виды

Техническое обслуживание представляет собой совокупность организационных и технических мероприятий, проводимых в межремонтный период, направленный на поддержание надежности и готовности использующихся и хранящиеся в резерве электроустановок. Для восстановления ресурса электроустановок кроме текущего ремонта проводят капитальный ремонт, при выполнении которого оборудование выводят из использования.

Техническое обслуживание включает регулярные осмотры электрического и электромеханического оборудования и технические мероприятия в соответствии с рекомендации завода – изготовителя, проводимые по специальному графику и программе.

В состав ТО входят также ремонты оборудования, различающиеся по своему объему.

Поскольку ТО за исключением внешних осмотров проводятся на неработающем оборудовании при снятом напряжении, то график ТО должны быть согласованы с графиками работы основного технологического оборудовании.

На сегодняшний день существует 3 системы ТО:

-практически без обслуживания (“не трогай, пока не сломается”);

-планова - предупредительная система обслуживания и ремонтов(ППР);

-обслуживание с ремонтами по мере необходимости;

2.2 Ремонты, классификация

По объему выполненной работы ремонт делится на три категории: текущий, средний и капитальный.

К текущим относятся ремонты, проводимые во время эксплуатации оборудования для гарантированного обеспечении его работоспособности и состоящие в замене и восстановлении его отдельных частей и в их регулировке.

Текущий ремонт включает в себя:

1. Частичный разбор машины;

2. Смену или ремонт изношенных деталей;

3. Очистку и промывку системой смазки и заправку свежими смазочными материалами;

4. Сборку и регулировку машины;

5. Ремонт ограждения;

6. Испытание машины на холостом ходу и под нагрузкой;

7. Покраска машины с восстановлением подлинного покрытия.

Средний ремонт по своему содержанию охватывает тот же объем работ, что и текущий, только в более широком спектре, в него входят: частичная разборка агрегатов и узлов деталей, износившихся в период между двумя текущими ремонтами, сборка и выверка корпусом машины, регулирование и испытание под нагрузкой.

Текущий и средний ремонт – основные виды ремонта – должны поддерживать нормальную работу оборудования в период между капитальными ремонтами.

Капитальный ремонт заключается в полной разборке агрегата, замене всех износившихся деталей и узлов, не подлежащих замене, сборка, регулирование и испытание под нагрузкой.

Капитальный ремонт не только восстанавливает оборудование, но и повышает его производительность и точность работы, улучшает условия обслуживания.

Капитальный ремонт менее эффективен если его осуществление приводит к изменению средних за время службы точных затрат на изготовление продукции. Эффективность ремонта не постоянна; чем дольше используется оборудование, тем выше затраты на капитальный ремонт.

По назначению ремонт делится на восстановительный, реконструкцию и модернизацию. Восстановительный ремонт осуществляется без изменения конструкции отдельных узлов и всего устройства в целом. Технические характеристики оборудования остаются неизменными. В ходе реконструкции могут изменяться конструкции отдельных узлов и заменяться отдельные материалы, из которых они изготовлены, при практически неизменных технических характеристиках. Модернизация предусматривает замену и усовершенствование существующих узлов и применяемых материалов, чтобы существенно улучшить технические характеристики, приблизив их к характеристикам нового современного оборудования.

По методу проведения ремонт делится на принудительный и после осмотровый. Принудительный ремонт применяется в основном для ответственного оборудования. Суть его заключается в том, что через определенные промежутки времени электрические машины в обязательном порядке подвергают капитальному ремонту. Также через определенные промежутки времени проводят текущий и средний ремонт в соответствии с длительностью ремонтного цикла и его структурой. При этом ресурс оборудования между

ремонтами полностью не используется и в ремонт может попасть исправное оборудование. Поэтому данный вид ремонта является наиболее дорогим. Послеосмотровый ремонт оборудования производится в объеме капитального ремонта только после осмотра и профилактических испытаний во время очередной ревизии или текущего ремонта. Ресурс оборудования используется при этом виде ремонта полностью, поэтому стоимость ремонта уменьшается. Однако, из-за возможности внеочередного незапланированного ремонта усложняется процесс его проведения и может увеличиться его длительность.

С принудительного на после осмотровый вид ремонта можно переводить оборудование массового применения, не относящееся к основному и имеющее достаточный обменный парк.

По форме организации ремонт делится на централизованный, децентрализованный и смешанный. При централизованном ремонте работы осуществляют специализированные ремонтно-наладочные предприятия без использования местных ремонтно-эксплуатационных служб. К этой форме ремонта относится и фирменное ТО ответственного импортного оборудования. Усовершенствование этой формы ремонта предполагает создание центрального обменного фонда оборудования и расширение его номенклатуры, а также распространение сферы услуг ремонтных предприятий на проведение текущего ремонта и профилактического обслуживания. Централизованная форма ремонта обеспечивает наиболее высокое качество работ.

При децентрализованном ремонте работы осуществляют ремонтные службы предприятия, на котором установлено это оборудование.

При смешанном ремонте часть работ выполняется централизованно (сторонними организациями), а часть — децентрализованно (собственными ремонтными службами). Степень централизации зависит от характера предприятия, типа и мощности оборудования.