Проверка дорожной конструкции на морозоустойчивость:

В районах сезонного промерзания грунтов земляного полотна при неблагоприятных грунтовых и гидрологических условиях, наряду с требуемой прочностью и устойчивостью должна быть обеспечена достаточная морозоустойчивость дорожных одежд.

Земляное полотно в основном возведено из флювиогляциальных отложений, которые в литологическом отношении представлены разнозернистыми неоднородными песками, местами нижняя часть высоких насыпей отсыпана из валунных грунтов с заполнителем песком пылеватым. Верх рабочего слоя отсыпан из песков средней крупности, песков крупных и гравелистых, на отдельных участках в песках встречаются включения гравия от 5% до 25%, грунт слежавшийся и в зависимости от коэффициента пористости находится в среднем и плотном состоянии.

Так как рабочий слой выполнен из непучинистых материалов, расчет на морозоустойчивость не выполняется.

3 ОРГАНИЗАЦИЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА УЧАСТКА ДОРОГИ

3.1 Подготовительные работы

До начала строительства необходимо выполнить следующие виды работ:

- Восстановление трассы.

- Расчистка существующей полосы отвода и откосов насыпи от зарослей кустарника и мелколесья.

- Демонтаж металлического барьерного ограждения, бордюрного камня, дорожных знаков со стойками, автопавильонов и посадочных площадок, водоотводных лотков, существующих искусственных сооружений: звеньев тела труб и оголовков в местах их просадки, разрушенных откосных стенок; укреплений откосов и лотков у оголовков и русел; других вышедших из строя сооружений. Демонтируемые материалы вывозятся автомобилями-самосвалами на свалку с последующей утилизацией.

- Подготовка поверхности существующего асфальтобетонного покрытия к ремонту. Подготовка покрытия заключается в очистке его от пыли и грязи, фрезеровании участков колейности и мест выбоин для выравнивания поперечных и продольных уклонов, заделке трещин. Глубина фрезерования не превышает 4.5 см.

3.1.1 Восстановление и закрепление трассы

Работы по восстановлению и закреплению трассы включают:

– восстановление и закрепление начальных, промежуточных и конечных точек трасс, всех углов поворота, точек начала и конца кривых;

– восстановление и закрепление полосы отвода земель, осей искусственных сооружений, площадей строительных площадок, карьеров, трасс подъездных путей и других площадей временного пользования;

– восстановление и установку временных реперов.

Состав звена:

- техник-геодезист – 1 человек;

- дорожный рабочий (2 разряд) – 2 человека.

Норма времени: на восстановление трассы – 1чел/день, на закрепление – 0,42 чел/дня на 1км дороги.

Всего трудозатрат -

- коэффициент перехода к календарным дням, =1,4

3.1.2 Расчистка существующей полосы отвода и откосов насыпи от зарослей кустарника и мелколесья

В данном дипломном проекте площадь расчищаемой полосы отвода составляет 5га. Для срезки кустарника используем машину ДП – 14 (Пчас = 0,15 Га/час). Тогда сменная производительность равна:

(3.1.2.1)

где - сменная производительность;

- часовая производительность, =0,15 Га/час;

- продолжительность смены, = 8 часов;

- коэффициент использования рабочего времени, = 0,85.

Определяем время на корчёвку пней:

(3.1.2.2)

где - количество дней на корчёвку;

- площадь срезки кустарника, 5Га.

(3.1.2.3)

где - время на срезку кустарника.

3.1.3 Переустройство инженерных коммуникаций

Ремонт круглой железобетонной трубы отв.1,0 м на ПК 50+10

Ремонт тела трубы

1. Очистка сущ. трубы от наносов и грязи вручную, грунт I гр., количество - 15,60 мп

2. Конопатка швов паклей, количество -14,20мп

3. Заполнение швов цементным раствором М-15014, количество - 20 мп

4. Восстановление конструкции блоков входного оголовка монолитным бетоном В15,толщ.5 см, количество -11, 5/0,6 м²/м³

Укрепительные работы

1. Разработка грунта II гр. бульдозером 79 квт с перемещением до 20 м и разравниванием на прилегающих территориях слоем 20 см, количество - 18,00 м³

2. Разработка грунта II гр, вручную, количество - 5,00 м³

3. Укрепление русла на входном, откосов на входном и выходном оголовках монолитным бетоном В-15 толщ. 8 см на слое щебня 10 см, количество - 28,75 м²

- бетон В20, количество - 2,30 м³

- щебеночная подготовка, количество - 2,90 м³

- арматура класса АI, количество - 64,80кг

- асфальтовые планки, количество - 0,30 м³

4. Укрепление русла на выходном оголовке монолитным бетоном В-15 толщ. 12 см на слое щебня 10 см, количество - 25,40 м²

- бетон В20, количество - 3,50 м³

- щебеночная подготовка, количество - 2,54 м³

- арматура класса АI, количество - 56,04кг

- асфальтовые планки, количество - 1,54 м³

5. Устройство упоров из монолитного бетона В1, количество - 51,10 м³

6. Каменная наброска, количество - 2,70 м³

Ремонт круглой железобетонной трубы отв.1,0 м на ПК 75+71

Ремонт тела трубы

1. Очистка сущ. трубы от наносов и грязи вручную, грунт I гр., количество - 16,30 мп

2. Конопатка швов паклей, количество - 10,40мп

3. Заполнение швов цементным раствором М-150, количество - 10,40 мп

4. Восстановление конструкции блоков входного оголовка монолитным бетоном В15,толщиной 5 см, количество - 11,5/0,6 м²/м³

Укрепительные работы

1. Разработка грунта II гр. бульдозером 79 квт с перемещением до 20 м и разравниванием на прилегающих территориях слоем 20 см, количество - 18,00 м³

2. Разработка грунта II гр., вручную, количество - 5,00 м³

3. Укрепление русла на входном, откосов на входном и выходном оголовках монолитным бетоном В-15 толщ. 8 см на слое щебня 10 см, количество - 28,75 м²

- бетон В20, количество - 2,30 м³

- щебеночная подготовка, количество - 2,90 м³

- арматура класса АI, количество - 64,80кг

- асфальтовые планки, количество - 0,30 м³

4. Укрепление русла на выходном оголовке монолитным бетоном В-15 толщ. 12 см на слое щебня 10 см, количество - 25,40 м²

- бетон В20, количество - 3,50 м³

- щебеночная подготовка, количество - 2,54 м³

- арматура класса АI, количество - 56,04кг

- асфальтовые планки, количество - 1,54 м³

5. Устройство упоров из монолитного бетона В1, количество - 51,10 м³

6. Каменная наброска, количество - 2,70 м³

Ремонт круглой железобетонной трубы отв.1,25 м на ПК 59+22

Подготовительные работы

1. Разработка грунта II гр. экскаватором 0,3 м3 с перемещением до 20 бульдозером 79 квт и обратной досыпкой в тело насыпи, количество - 6,0 м³

2. Расчистка входного и выходного русла бульдозером 79кВт, грунт II гр. с перемещением до 50м и разравниваем слоем 20см на прилегающей территории, количество - 90 м³

3. Разборка железобетонных откосных крыльев , портальной стенки, двух ж/б звеньев на выходном оголовке, количество - 4,64/11,6м³/т

4. Погрузка ж/б материала от разборки в автосамосвалы и транспортировка в отвал по дороге общего пользования на расстояние до 5 км, количество - 4,64/11,6м³/т

Ремонт тела трубы

1. Очистка сущ. трубы от наносов и грязи вручную, грунт I гр., количество - 19 мп

2. Конопатка швов паклей, количество - 11мп

3. Заполнение швов цементным раствором М-150, количество - 11 мп

Устройство тела трубы

1. Разработка грунта II гр. бульдозером 79 квт с перемещением до 20 м, количество - 1,5 м³

2. Разработка грунта II гр., вручную, количество - 0,6 м³

3. Устройство подготовки из щебеночно-песчаной смеси, количество - 2,1 м³

4. Монтаж автокраном на пневмоходу ж/бет.звеньев- блоков 3К5.300, бетон В30, с содержанием арматуры АI-17,56 кг/м³, АII-73,27 кг/м³, вес одного блока - 3,9 т, количество - 1/1,56 шт/м³

5. Конопатка швов паклей, количество - 2,4кг

6. Обмазочная гидроизоляция, количество - 14,1 м²

7. Оклеечная гидроизоляция, количество - 0,3 м²

Устройство выходного оголовка

1. Разработка грунта II гр. бульдозером 79 кВт с перемещением до 20, количество - 17 мм³

2. Разработка грунта II гр, вручную, количество - 4 м³

3. Устройство подготовки из щебеночно-песчаной смеси, количество - 4,5 м³

4. Устройство подготовки из щебня, количество - 0,4 м³

5. Монтаж автокраном на пневмоходу ж/бет.портальной стенки СТ 11 , бетон В20, с содержанием арматуры АI-34,42 кг/м³, АII-14,5 кг/м³, вес одного блока -3 т, количество - 1/1,2 шт/м³

6. Монтаж автокраном на пневмоходу откосных стенок СТ 5 л(п), бетон В20, с содержанием арматуры АI-44,2 кг/м³, вес одного блока - 3,1 т, количество - 2/2,48 шт/м³

7. Бетонирование лотка монолитным бетоном В-20, толщиной 20 см на щебеночно-песчаном основании толщиною 30 см, количество - 6,77 м²

8. бетон В20, количество - 1,4 м³

9. щебеночно-песчаное основание, количество - 2,04 м³

10. Заполнение швов цементным раствором М – 150, количество - 0,20 м³

11. Обмазочная гидроизоляция, количество - 18,00 м²

12. Засыпка котлована бульдозером 79 квт с перемещением до 20 м грунтом II гр., количество - 10,00 м³

13. Засыпка котлована, вручную, грунт II гр., количество - 3,00 м³

14. Уплотнение грунта II гр. пневмотрамбовками, количество - 13,00 м³

Укрепительные работы

1. Разработка грунта II гр. бульдозером 79 квт с перемещением до 20 м и разравниванием на прилегающих территориях слоем 20 см, количество - 19,70 м³

2. Разработка грунта II гр, вручную, количество - 5,00 м³

3. Укрепление русла на входном, откосов на входном и выходном оголовках монолитным бетоном В-15 толщ. 8 см на слое щебня 10 см, количество - 48,80 м²

- бетон В20, количество - количество - 3,90 м³

- щебеночная подготовка, количество - 4,90 м³

- арматура класса АI, количество - 73,90кг

- асфальтовые планки, количество - 0,30 м³

4. Укрепление русла на выходном оголовке монолитным бетоном В-15 толщ. 12 см на слое щебня 10 см, количество - 51,54 м²

- бетон В20, количество - 6,20 м³

- щебеночная подготовка, количество - 5,20 м³

- арматура класса АI, количество - 61,60кг

- асфальтовые планки, количество - 1,70 м³

5. Устройство упоров из монолитного бетона В15, количество - 1,10 м³

6. Каменная наброска, количество - 3,00 м³

Дополнительные работы

1. Восстановление конструкции блоков входного оголовка монолитным бетоном В15,толщ.5 см, количество - 5,75/0,3 м²/м³

2. Срезка растительного слоя грунта при расчистке русла на выходном оголовке за ковшом размыва бульдозером 79 кВт, толщина слоя 30 см с перемещением до 20 м в валы, количество - 64,80 м³

3. Погрузка растительного грунта Iгр, в автосамосвалы экскаватором 0,65м3 и транспортировка на расстояние до 2 км из валов для укрепительных работ, Y = 1,20 т/м3, количество - 64,80 м³

4. Планировка выходного русла за ковшом рамыва механизированным способом в грунтах II группы, количество - 216,00 м²

Расположение Ж.Б. трубы ПК+	Наименование и характеристика искусственного сооружения	Длина трубы (тело), м	Длина 2-х оголовков, м	Трудозатраты, Бригадо/смены						Всего Бр/смен Цел.дн.
				На 1 П.М тела	На 1 оголовок	На Трубу
						Звено	Оголовок
ПК 0+10	ж/б d=1.0м, с портальными оголовками и откосными крыльями.	15,6	6,9	0,2	3,45	3,12	6,9	10,02 90,18
ПК 9+22	ж/б d=1.2м с портальными оголовками и откосными крыльями	22,3	6,9	0,2	3,45	4,46	6,9	11,36 102,24
ПК 25+71	ж/б d=1.0м с портальными оголовками	16,3		0,2	3,45	3,26	6,9	10,16 91,44

Количество дней, необходимых на строительство одной трубы определяем по (формуле ?.?).

дней.

дней.

дней.

Продолжительность строительства малых исскуственных сооружений представлена в таблице ?.?.

Таблица ?.? Продолжительность строительства исскуственных сооружений.

Местоположение оси трубы	Календарная продолжительность строительства, дн.
ПК 0+10	14
ПК 9+22	16
ПК 25+71	15

Состав специализированной бригады, комплект машин и оборудования для строительства железобетонных труб представлены в таблице 4.4.

Таблица 4.4 Состав специализированной бригады, комплект машин и оборудования.

Наименование показателей	Единица измерения	Требуемое количество
Состав бригады:
Водители дорожных машин и мотористы	чел.	3
Строительные рабочие	чел.	6
Машины и оборудование:
Автокран КС-7571	шт.	1
Бульдозер ДЗ-18	шт.	1
Электротрамбовка И-132	шт.	1
Электростанция передвижная ЖЭС-4,5	шт.	1
Электровибратор И-50	шт.	1
Битумный котёл	шт.	1