Коэффициенты приведения по расходу материалов для всех типов партий, кроме геолого-геохимических, геолого-технологических и технологических исследований

№ п/п	Наименование расценок	Коэффициент приведения
1	2	3
1	Сметное содержание партий по обслуживанию бурящихся или действующих скважин	0,7
2	Сметное содержание партий по обслуживанию двух скважин двумя комплектами оборудования	0,8
3	Сметное содержание партий по обслуживанию бурящихся или действующих скважин вахтовым методом	0,4
4	Сметное содержание партий по обслуживанию двух бурящихся или действующих скважин двумя комплектами оборудования вахтовым методом	0,5
5	Дежурство партий по технологии работ при обслуживании бурящихся или действующих скважин	0,9

12. Расход ГСМ определялся в соответствии с действующими в отрасли усредненными временными нормами.

Исходная норма расхода топлива на 100 км пробега для базового автомобиля за каждую дополнительную тонну спецоборудования против его собственной массы увеличивалась на 2 литра.

Полученная величина относилась ко II классу дорог в качестве нормы расхода топлива на 100 км пробега для конкретного вида спецтехники. Для других условий передвижения эта исходная норма умножалась на поправочные коэффициенты:

0,95 - для I класса дорог;

1,05 - для III класса дорог;

1,20 - для бездорожья.

Расход смазочных материалов принят в процентах от стоимости топлива. Согласно выполненным расчетам он определен на уровне 9 % (К=1,09). Результаты расчетов сведены в таблицу 5.

13. Затраты на износ малоценного инвентаря и инструмента определены аналогично определению затрат на материалы (см. п. 11) и сведены в таблицу 6.

Износ геофизического кабеля рассчитан на единицу измерения (100 м, партия/час, партия/сутки) исходя из длины отрезка (4500 м для скважин глубиной до 4000 м) и действующих норм пробега до полного износа кабелей, определяемых их техническими характеристиками (таблица 7).

Износ автомобильных шин при переездах определен с учетом их норм пробега до полного износа (таблица 8).

14. Нормы эксплуатации геофизического оборудования и скважинной геофизической аппаратуры (СГА) предусматривают резерв на нормативное количество.

Коэффициент резервирования (оборачиваемости) установлен:

- для основного оборудования (станция, подъемник, лаборатория) и СГА - 1,3;

- для вспомогательного оборудования (разметочная установка, транспортный контейнер, шлюзовое оборудование, активационная установка) - 1,1;

Нормативное количество СГА определяется в комплектах, в комплект входят два скважинных прибора и одна измерительная панель (панель управления).

Расчет произведен для единиц самоходной техники, смонтированных на шасси автомобилей.

Таблица 5

Нормы расхода ГСМ при переезде и работе на стационаре (с учетом масел, к=1.09)

	Автотранспорт	Наименование оборудования	Категории дорог, расход л/км					Работа на стационаре л/час		Вид ГСМ
			I	II	III	бездорожье
1	2	3	4	5	6	7	8		9
0	0	Не используется	0	0	0	0	0		нет
1	ГАЗ-66	Лаборатория ЛКС	0.348	0.37	0.392	0.39	0		А-76
2	Урал-375	Подъемник каротажный ПК-4	0.654	0.698	0.73	0.828	14.39		АИ-93
3	ЗИЛ-131	Лаборатория ЛПС	0.53	0.57	0.6	0.68	11.33		А-76

Таблица 6