1. Предварительный этап работ по перевозке ктг.

Целью проведения предварительного этапа работ по перевозке КТГ является определение самой возможности перевозки КТГ, стоимости и сроков транспортных работ. Предварительный этап включает в себя:

• анализ массогабаритных характеристик КТГ на основании опыта перевозок аналогичных грузов или опыта работы в районе маршрута перевозки КТГ;

• проведение консультаций с коллегами и лицами, имеющими вышеуказанный опыт транспортных работ;

• выбор оптимального транспортного средства для организации перевозки;

• предварительное обследование маршрута перевозки КТГ для автотранспорта;

• предварительная разработка ставки;

• подготовка рекомендаций по транспортной составляющей контракта на поставку негабаритного груза.

На предварительной стадии после получения заявки на перевозку подрядчик предъявляет заказчику ориентировочные расчеты стоимости проекта и перевозки, сроки выполнения работ, а также примерный перечень возможных работ по креплению груза на транспортном средстве, условий погрузочно-разгрузочных работ и т.д.

При согласованности условий перевозки заказчик и подрядчик заключают договор, на основании которого разрабатывается комплексный проект перевозки. Основой комплексного проектирования является созданная для перевозки КТГ система правовых, технических и экономических нормативов по всем видам транспорта и для смешанных сообщений. Подрядчик или ведущая организация при необходимости включает на договорных условиях субподрядные проектно-конструкторские и проектно-технологические организации транспортных, строительных и других министерств.

2. Подготовка перевозки ктг

Под подготовкой перевозки КТГ понимается выполнение комплекса организационно-технических мероприятий, обеспечивающих выполнение транспортировки КТГ. Как правило, эти мероприятия включают следующее:

• выезд специалиста на объект;

• разработка транспортно-технологической схемы перевозки;

• разработка проектной и др. документации, разработка схемы погрузки и крепления груза;

• проектирование маршрута перевозки и трассы перевозки для случая автотранспортной доставки негабарита;

• обеспечение специализированным оборудованием;

• оформление согласований и разрешений на перевозку КТГ (в т.ч. международном сообщении).

3. Транспортная операция по перевозке ктг

Непосредственное осуществление операции по транспортировке груза под контролем профессионалов. Во время перевозки КТГ выполняется большой комплекс работ с целью доставки груза в оговоренный срок и во избежание простоя дорогостоящей техники и специалистов. Для этого требуется своевременное оформление всех разрешений и согласований, организация четкой совместной работы сразу нескольких привлекаемых организаций и обеспечение проведения оплат работ субподрядных организаций.

Правила перевозки крупногабаритных и негабаритных грузов

Перевозка негабаритных грузов при автоперевозках производится на основании общих правил «дорожного движения» и специальных правил перевозки тяжеловесных и опасных грузов.

Распределение нагрузки по осям при перевозке негабаритных грузов не должно превышать величин, установленных предприятием-изготовителем данного транспортного средства. Перед началом и во время перевозки негабаритных грузов водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние провозимого груза во избежание его падения и создания помех движению.

Перевозка крупногабаритных грузов допустима только в тех случаях, когда:

• груз не ограничивает обзор водителю;

• груз не затрудняет управление и не нарушает устойчивости транспортного средства;

• груз не закрывает внешние световые приборы и светоотражатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;

• груз не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду.

Если состояние при перевозке крупногабаритных грузов не соответствует приведенным требованиям, то водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил, либо прекратить движение.

Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз». При перевозке крупногабаритных грузов в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, груз должен быть обозначен спереди - фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади - фонарем или световозвращателем красного цвета.

Разрешение на перевозку негабаритных и тяжеловесных грузов

Порядок организации перевозок автомобильным транспортом крупногабаритных, негабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов определяется специальными разрешениями. Заявления для получения разрешений на перевозку крупногабаритных или тяжеловесных грузов, в зависимости от вида предполагаемых перевозок, категории негабаритных и тяжеловесных грузов и места нахождения транспортного средства, направляются в соответствующие дорожные органы, с территории обслуживания которых начинается маршрут движения транспортного средства.

Согласование маршрута перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов занимает по времени, как показывает практика, срок до 10 дней, в зависимости от категории грузов. (Разрешение оформляется за дополнительную плату, размер которой зависит от габаритов груза и сложности маршрута). Разрешение на перевозку груза является достаточным условием для перевозки негабаритного или тяжловесного груза, если его габариты составляют:

1. Высота: 4-4,5 м, Ширина 2,55-3,5м (однако при ширине от 3-3,5 м необходимо привлекать автомобиль прикрытия, оборудованный проблесковым маячком оранжевого или желтого цвета).

2. Масса вместе с транспортным средством: 38-44 т. (эта величина в наибольшей степени влияет на стоимость оформления разрешения).

Если габариты груза с транспортным средством и их масса превышают указанные выше, то дополнительно к разрешению на перевозку негабаритного и тяжеловесного груза разрабатывается проект перевозки, в котором производится расчет стоимости мероприятий по усилению дорожных конструкций в пути следования, мероприятий по отключению и снятию (либо поднятию) линий связи и электропередач, производится согласование с Министерством Транспорта РФ и другими инстанциями.

Этапы оформления разрешений

Этап 1

Сначала нужно написать заявление, к которому должны быть приложены документы, полученные от Заказчика и содержащие следующую информацию:

• спецификация на груз;/li>

• чертежи груза;

• точный вес и размеры каждого грузового места;

• адрес загрузки и выгрузки;

• маршрут следования.

Эти документы, в зависимости от плана передвижения, подаются на согласование в одну из следующих служб:

• Федеральную автомобильно-дорожную службу России (выдает разрешение на международные перевозки грузов);

• Органу управления федеральной автомобильной дорогой (выдают разрешения на межрегиональные и местные перевозки грузов по федеральной сети дорог);

• Территориальные органы управления дорожным хозяйством (выдают разрешения на межрегиональные и местные перевозки грузов по обслуживаемой сети дорог).

Этап 2

На основании поданного заявления сотрудники вышеперечисленных ведомств согласовывают маршрут со всеми организациями, производственные объекты которых располагаются на пути следования транспорта (рассматривается высота линий электропередач, наличие путепроводов и т. д.). Например, пересечение транспортными средствами с КТГ железнодорожных путей и его точное время должны быть согласованы начальником участка, к которому приписан данный переезд.

Вместе с заявлением на получение разрешения для перевозки крупногабаритного и тяжеловесного груза категории 2 предоставляется схема автопоезда с изображением на ней всех участвующих в перевозке транспортных средств, нагрузок на оси и т.д. Схема предварительно прорабатывается, согласовывается и утверждается в соответствующих органах, проектных организациях.

Как правило, срок согласования маршрута - от 7 до 20 дней, но он может растянуться и на несколько месяцев и даже лет, если маршрут нужно согласовывать с большим количеством организаций или если приходится разрабатывать специальный проект перевозки сверхнегабаритного груза.

Вот характерный пример: чтобы утвердить маршрут перевозки спектрометра весом 126 т, диаметром около 5 м и длиной 20 м между двумя городами Московской области (из Балашихи в Протвино) потребовалось потратить целый год только на согласование с 30 организациями-владельцами объектов, расположенных по ходу движения автопоезда. После получения разрешения согласовывают перевозку с ГИБДД МВД РФ, ГУВД, УВД субъектов Российской федерации, на территории обслуживания которых начинается маршрут перевозки.

При согласовании определяются специальные требования к порядку перевозки груза, исходя из условий обеспечения безопасности дорожного движения, и оформляют специальный пропуск, предоставляющий право на движение транспортного средства. Согласование производится в срок до пяти дней. Кроме того, при прохождении маршрута перевозки груза через железнодорожные переезды, по железнодорожным мостам, путепроводам, согласование производят с начальником дистанции пути железной дороги, а на электрофицированных участках железнодорожного переезда с начальником дистанции электроснабжения.

Контроль за соблюдением допустимых весовых параметров и габаритов транспортных средств осуществляют органы управления дорогами, территориальные отделения Департамента Российской транспортной инспекции и Государственная автомобильная инспекция.

Для перевозки по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов необходимо получить разрешение у соответствующих дорожных органов, с территории обслуживания которых начинается маршрут движения автотранспортного средства. При этом не требуется согласования с соответствующими дорожными органами других регионов страны, если по ним также проходит маршрут перевозки.

В случаях, когда перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов осуществляется по федеральным дорогам, заявление на ее разрешение подается в орган управления федеральной автомобильной дороги, наиболее близко расположенный к пункту начала маршрута перевозки. Аналогичный порядок предусмотрен применительно к перевозкам по автодорогам, находящимся в ведении субъектов Федерации, при подаче заявлений для получения разрешений на подобные перевозки в соответствующие территориальные органы управления.

Этап 3

Если согласование прошло успешно, то автору запроса оформляется пропуск на транспортировку (см. обратная сторона разрешения). Если осуществляются международные перевозки, получить его можно в ГИБДД МВД, если внутренние - в дежурной части подразделений ГИБДД РФ. В итоге в журнале регистрации заявлений и выдачи разрешений Федеральной службы автодорог Министерства транспорта РФ или ее уполномоченных представителей на местах должны содержаться следующие записи:

• дата получения заявления и выдачи разрешения;

• вид перевозки;

• категория груза;

• маршрут перевозки;

• срок действия разрешения;

• с кем согласовано разрешение;

• регистрационный номер тягача;

• название перевозчика, его адрес и телефон;

• размер оплаты, дата и номер платежного документа;

• номер и дата выдачи разрешения;

• подпись лица, выдавшего разрешение;

• подпись лица, получившего разрешение;

• организация сопровождения ГИБДД, машин прикрытия и других служб, обеспечивающих перевозку КТГ;

• выполнение погрузо-разгрузочных и монтажных работ.

Получив разрешение, перевозчик должен согласовать маршрут перевозки с Госавтоинспекцией, которая выдает специальный пропуск, подтверждающий право на движение транспортного средства.

Процесс оформления разрешений на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов и всех необходимых согласовании в зависимости от категории грузов (массы и размеров автотранспортного средства) может длиться от 10 до 30 дней. Сократить сроки выдачи разрешений можно обратившись к услугам специализированных организаций на платной основе.

Необходимым условием выдачи разрешения является внесение платы владельцами или пользователями автотранспортных средств, перевозящих тяжеловесные грузы, за ущерб, наносимый дорогам и дорожным сооружениям. Такой порядок предусмотрен вышеуказанным правительственным постановлением применительно к перевозкам по федеральным дорогам. В этом же документе содержится рекомендация органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации о взимании платы за перевозки тяжеловесных грузов по сети дорог, относящихся к их ведению.

В определенных случаях транспортные средства, перевозящие крупногабаритные и тяжеловесные грузы, должны сопровождаться автомобилями прикрытия, оборудованными проблесковым маячком оранжевого или желтого цвета, а также патрульными автомобилями ГИБДД.

ООО «СамараТрансЛогистика», 443122, г. Самара, ул. Ташкентская, 169, офис 311, Тел.[phone] Банковские реквизиты: ИНН 6312065244 Расчетный счет № 40702810600000001422 в ОАО Банк «Приоритет» г. Самара Кор. счет 30101810600000000919 БИК 043601919 КПП 631901001 Поступило №___________от

ЗАЯВЛЕНИЕ

На получение разрешения для перевозки крупногабаритного и (или) тяжеловесного груза по дорогам общего пользования Российской Федерации. Наименование, адрес и телефон перевозчика груза: ООО «СамараТрансЛогистика», Юридический адрес: 443122, г.Самара, ул.Ташкентская 169, оф.311 Фактический адрес: 443122, г.Самара, ул.Ташкентская 169, оф.311 Наименование, адрес и телефон получателя груза: Лениногорская база Управления Татнефтеснаб г. Лениногорск, ул. Белинского, д.8, (85573) 92906, 92592, 92591, 92792 начальник отдела сбыта Маршрут движения: г.Отрадный, промзона 1 – г. Лениногорск, ул. Белинского, д.8 Вид перевозки: межрегиональная Вид необходимого разрешения: 1 .Разовое на одну поездку на срок с 07.04.2008 г. по 07.05.2008 г. Характеристика груза: наименование 3. Мобильная циркуляционная система ЦС 160/4-БО/3-БП-БД/15-П-М Габариты 4. Длина – 18, 160 м., Ширина – 3,50 м., Высота – 4,5 м. Вес 5. 15, 450т Количество автопоездов: 1 (один). Параметры автопоезда; Марка (и) тягача (ей) 6. КАМАЗ 54115 № 7 гос.номер Е 326 УК (163) Марка (и) прицепа (ов) 8. п/прицеп 9370 № 9 УО 8712 (63) 10.Рсстояние между осями 1.2840 мм 2. 1320 мм 3. 12465 мм 4.1560 мм 5. ____ 6. _____ 7. _____ нагрузка на оси (т) 11. 5,610 т, 6,0т, 6,0т, 5,940т 5,940 т количество осей, 5 полная масса 12. 29,490 т, в том числе тягача 13. 7,040т, порожнего прицепа 14. 7,000т Габариты автопоезда: длина 15. 24 м. ширина 16. 3,5 м. высота 17. 4,5 м. Радиус поворота с грузом: 15,5 м, Вид сопровождения: нет _______________________________________________ (марка автомобиля, модель, номерной знак) Предполагаемая скорость движения автопоезда: 60 км/ч Оплату гарантируем: (Банковские реквизиты): ООО «СамараТрансЛогистика», ИНН 6312065244 Юр. Адрес: 443122, г.Самара, ул.Ташкентская 169, оф.311 Почтовый адрес: 443122, г. Самара, ул. Ташкентская, д.169, офис 311 КПП 631201001 Расчетный счет № 4070281060000000919 в ОАО Банк «Приоритет» г.Самара Кор. счет 30101810600000000919 БИК 043601919 Перевозчик груза, ООО «СамараТрансЛогистика» Подавший заявление коммерческий директор___________________Запруднов О.Н.

(должность) (подпись) (фамилия)

м . п.. (Настоящий бланк заполняется только печатным машинописным текстом)

ПРИМЕРЫ ИЗОБРАЖЕНИЯ СХЕМЫ АВТОПОЕЗДА