Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Инструкции по настройке бустконтроллеров Apexi avcr_rus .pdf
Скачиваний:
33
Добавлен:
10.03.2016
Размер:
2.1 Mб
Скачать

WEB версия

документация подготовлена в рамках не коммерческого проекта e-manage.ru

* всё меню целиком на экране AVC-R не помещается

перемещение по меню

переход к разделу меню

возврат к главному меню

Количество цилиндров двигателя. Диапазон значений: 1-16.

Для роторных двигателей устанавли-

вайте значение вдвое превышающее количество роторов.

Для двигателей V8 Toyota установи- те значение = 4 Убедитесь что значение = 1, если

пурпурный провод подключен к сигналу форсунок.

количество импульсов скорости автомо-

биля. Установите:

16

Nissan Cedric/Gloria/Cima Y32

2

Для всех прочих Nissan

4

Все прочие японские авто

 

в данном случае - восходящий

 

тип датчика дроссельной заслон-

 

ки. Т.е. по мере открытия дроссель-

 

ной заслонки сигнал датчика

 

увеличивается.

 

Закрытая заслонка: 0-1В.

 

Открытие заслонки: 3-5В.

 

Стрелка направленная вниз обоз-

 

начает - низходящий тип датчика

 

дроссельной заслонки.

 

Закрытая заслонка: 3-5В.

 

Открытие заслонки: 0-1В.

перемещение: Cyl - Spd - Thr

изменение значения в текущей позиции курсора

С помощью клавиш [влево] и [вправо] выберите параметр: Cyl, Spd или Thr и установите необходимое значение с помо- щью клавиш [вверх] и [вниз].

Меню Etc.

ETC. прочие настройки AVC-R.

В этом меню собраны настройки, которые не имеют прямого отношения к регулированию уровня наддува. К ним относятся:

CAR SELECT Количество цилиндров, количество импульсов скорости,

тип датчика положения дроссельной заслонки.

SENSOR SEL Выбор типа датчика давления. GEAR JUDGE Настройка арбитра переключений.

GRAPH SCALE Настройка максимального значения для графичного отображения данных.

SENSOR CHK Проверка входящих сигналов с датчиков.

VFD BRIGHT Настройка яркости экрана. INITIALIZE Сброс данных настроек на заводские.

CAR SELECT - настройки автомобиля.

В данном разделе указывается количество цилиндров двигателя для того, чтобы AVC-R мог корректно определять обороты двигателя, а также количество импульсов скорости и тип датчика положения дроссельной заслонки.

Удостоверьтесь как изменяется сигнал датчика положения дросселя в разделе Etc. - Sensor Chk прежде чем указывать тип датчика положения дроссельной заслонки.

Установите ** в Thr, если в вашем автомобиле не используется датчик положения дроссельной заслонки.

Вы можете отключить использование датчика положения дроссельной заслонки, установив в Thr **. Тем самым указав функции SelfLearning о необходимости активироваться каждый раз, как только будет достигнут стабильный уровень наддува.

17

WEB версия

подлежит

вер-

распостранениюподлежитне,версиятестоваяраспостранениюподлежитне,версиятестовая

распостранениюподлежитне,версиятестоваяраспостранениюподлежитне,версиятестоваяраспостранениютестовая версия, не подлежит распостранению тестовая версия, не подлежит распостранениютестовая подлежитне,версиятестоваяраспостранениюподлежитне,версиятестоваяраспостранениюподлежитне,сия распостранению тестовая версия, не подлежит распостранению тестовая версия, не подлежитраспос

AVCApexi,неподлежитраспостранениютестоваяверсия,не

 

. R

 

Руководство

 

версия тестовая распостранению

 

подлежиттестоваяверсияне,

 

пользователя.

 

тестовая версия, не подлежит распостранению тестовая версия, не подлежит распостранению тестовая версия, не подлежит распостранению тестовая версия, не подлежит распостранению тестовая версия, не подлежит распостранению тестовая версия, не подлежит распостранению тестовая версия, не подлежит распостранению тестовая версия, не подлежит распостранению тестовая версия, не подлежит распостранению тестовая версия, не подлежит распостранению тестовая версия, не подлежит распостранению тестовая версия, не подлежит распостранению тестовая версия, не подлежит распостранению тестовая версия, не подлежит распос

Меню Etc.

WEB версия

 

SENSOR SEL - выбор датчика давления.

При использовании датчика давления, поставляемого в комплекте Apexi AVC-R необходимо выбрать тип: relative 1.

GEAR JUDGE - арбитр переключений.

Эта функция предназначена для того, чтобы AVC R мог определять активную передачу. Производится это путем деления текущей скорости на обороты двигателя. Настройка орбитра переключений очень важна для активации функций Self Learning и Start Duty. Прежде чем приступать к настройке убедитесть, что в настройках etc. -> car select выставлены актуальные данные количества оборотов двигателя и датчика скорости автомобиля.

Настройка орбитра переключений сводится к установке коэффициентов деления для каждой передачи. Все манипуляции связанные с орбитром переключений производятся в разделе меню etc. -> gear judge. Данная процедура занимает очень небольшое количество времени.

Активируйте окно настройки. Переключите трансмиссию на передачу требующую настройки, например 1-ю, с помощью клавишь AVC-R выдилите эту передачу. И начинайте движение. По мере движения коэффициент N/S будет меняться, при достижении максимального числа нажмите клавишу NEXT коэффициент из строки N/S будет назначен активной настройке. Можно переходить к настройки следующей передачи. Во время настроек не обязательно достигать максимальной скорости на данной передачи. На одной и той же скорости обороты двигателя на разных передачах будет составлять различную величину, поэтому всю настройку можно производить на достаточно низких скоростях.

Если настройка производится для 4-х ступенчатого автомата, то для 5-й передачи необходимо вручную выставить значение коэффициента равного 1.

 

 

 

 

 

 

 

-manage.ru

 

 

 

 

 

 

 

проекта e

 

 

 

 

выбор передачи на

 

коммерческого

 

 

 

 

которой производится

 

 

 

 

движение в данный

 

не

 

 

 

 

 

в рамках

 

 

 

 

момент

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

присвоить текущий ко-

подготовлена

 

 

 

 

эффичиент выбранной

 

 

 

 

передаче

 

 

Текущее значение коэффициента

 

 

 

 

документация

С помощью клавиш [вверх] и [вниз] выберите активную на

 

данный момент передачу трансмиссии, во время движения на-

 

жмите клавишу [next]. Повторите процедуру для всех передач.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Примерный график зависимости скорость/обороты двигателя для

 

различных передач трансмиссии. На 5000 об./мин. значение

 

 

скорости принимает различные значения в зависимости от выбора

 

передачи. AVC-R определяет текущую скорость методом определе-

 

ния коэффициента деления скорость/обороты.

 

 

 

VFD BRIGHT - яркость дисплея.

AVC-R оборудован встроенным датчиком освещенности с помощью которого определяет с какой яркостью будет отображать дисплей. Функция VFD Bright позволяет назначить уровни яркости для трех типов освещенности: Day - дневное; Dim - сумерки; Nig - Ночное.

При дневном освещении дисплей светит наиболее ярко, при ночном освещении яркость дисплея минимальна. Для Dim яркость имеет промежуточное значение.

освенщение:

дневное cумеречное ночное

перемещение вправо

перемещение влево

увеличение/уменьшение

С помощью клавиш [вправо] и [влево] выберите режим осве- щенности. Когда курсор находится на значении, его можно менять с помощью клавиш [вверх] и [вниз].

18

WEB версия

WEB версия

документация подготовлена в рамках не коммерческого проекта e-manage.ru

Меню Etc.

GRAPH SCALE - настройка

максимальных значений для графического отображения данных.

С помощью этой настройки вы можете указать максимальную величину для графического отображения данных, например для режима аналоговых датчиков или2D трэйсинга, где по вертикали отображаются обороты двигателя.

На другие режимы отображения эта настройка никакого влияния не оказывает.

максимальная величина шкалы задается

в etc. graph scl

максимальная величина шкалы задается

в etc. graph scl

выбор параметра

переход к редактирова- нию значения параметра. Увеличение/уменьшение производится клавиша- ми вверхи вниз

Диапазоны значений:

-760 мм рт.ст ~ 1.0 кг/см2 -760 мм рт.ст ~ 2.0 кг/см2 -760 мм рт.ст ~ 3.0 кг/см2

0об./мин ~ 6000 об./мин

0об./мин ~ 7000 об./мин

0об./мин ~ 8000 об./мин

0об./мин ~ 9000 об./мин

0км/ч ~ 180 км/ч

0км/ч ~ 240 км/ч

0км/ч ~ 300 км/ч

0км/ч ~ 360 км/ч

Вольтаж с датчика давления AVC-R

Вольтаж с датчика положения дросселя

Текущий статус переключателя ударного наддува

SENSOR CHK - проверка сигналов с датчиков.

С помощью данной функции проверяется корректность всех произведенных подключений, а также можно проверить тип датчика положения дроссельной заслонки перед установкой в etc. - car select

На экране будет отображаться вольтаж с датчика давления AVC-R, вольтаж с датчика положения дросселя, а также сигнал вкл.\выкл. режима ударного наддува.

INITIALIZE - сброс настроек.

Функция Initialize стирает все настройки AVC-R произведенные пользователем и возвращает значения к заводским. Используйте эту функцию перед установкой на другой автомобиль или в том случае, если запутались в настройках. Все данные после активации данной функции будут утрачены.

Для активации функции переведите курсор в позицию YES и нажмите [next], поверните ключ зажигания в положение OFF.

Сброс данных произведен.

19

WEB версия

подлежит

вер-

распостранениюподлежитне,версиятестоваяраспостранениюподлежитне,версиятестовая

распостранениюподлежитне,версиятестоваяраспостранениюподлежитне,версиятестоваяраспостранениютестовая версия, не подлежит распостранению тестовая версия, не подлежит распостранениютестовая подлежитне,версиятестоваяраспостранениюподлежитне,версиятестоваяраспостранениюподлежитне,сия распостранению тестовая версия, не подлежит распостранению тестовая версия, не подлежитраспос

AVCApexi,неподлежитраспостранениютестоваяверсия,не

 

. R

 

Руководство

 

версия тестовая распостранению

 

подлежиттестоваяверсияне,

 

пользователя.

 

WEB версия

документация подготовлена в рамках не коммерческого проекта e-manage.ru

 

Меню Etc.

Содержание

 

Наименование органов управления......................................................................................................................

5

Общая процедура установки..................................................................................................................................

7

Main Menu - Основное меню AVC-R......................................................................................................................

8

MONITOR.....................................................................................................................................................................

9

SETTING[A]/SETTING[B] - переключение настроек........................................................................................

10

Назначение пунктов меню setting........................................................................................................................

10

Последовательность настройки AVC-R...............................................................................................................

11

BOOST/DUTY - уровень наддува.........................................................................................................................

12

Совет по настройке DUTY......................................................................................................................................

12

Предостережение по настройке внешнего байпасного клапана (wastegate)...........................................

13

SCRAMBLE - ударный наддув................................................................................................................................

14

NE POINT - опорные точки оборотов.................................................................................................................

15

F/B SPEED - обратная связь...................................................................................................................................

15

LEARN GEAR - самообучение по передачам трансмиссии............................................................................

16

START DUTY - начальный цикл срабатывания...................................................................................................

16

ETC. прочие настройки AVC-R..............................................................................................................................

17

CAR SELECT - настройки автомобиля..................................................................................................................

17

SENSOR SEL - выбор датчика давления..............................................................................................................

18

GEAR JUDGE - арбитр переключений.................................................................................................................

18

VFD BRIGHT - яркость дисплея..............................................................................................................................

18

GRAPH SCALE - настройка максимальных значений для графического отображения данных.............

19

SENSOR CHK - проверка сигналов с датчиков.................................................................................................

19

INITIALIZE - сброс настроек..................................................................................................................................

19

21

WEB версия

подлежит

вер-

распостранениюподлежитне,версиятестоваяраспостранениюподлежитне,версиятестовая

распостранениюподлежитне,версиятестоваяраспостранениюподлежитне,версиятестоваяраспостранениютестовая версия, не подлежит распостранению тестовая версия, не подлежит распостранениютестовая подлежитне,версиятестоваяраспостранениюподлежитне,версиятестоваяраспостранениюподлежитне,сия распостранению тестовая версия, не подлежит распостранению тестовая версия, не подлежитраспос

AVCApexi,неподлежитраспостранениютестоваяверсия,не

 

. R

 

Руководство

 

версия тестовая распостранению

 

подлежиттестоваяверсияне,

 

пользователя.