- •Пояснительная записка
- •Содержание
- •Введение
- •Кинематический расчет привода
- •Расчет зубчатых передач
- •Выбор муфт
- •Эскизное проэктирование
- •Конструирование зубчатых колес
- •Расчет валов
- •Расчет подшипников качения
- •Расчет соединений
- •Выбор смазочных материалов и системы смазывания
- •Конструирование корпусных деталей и выбор стандартных изделий
- •Заключение
- •Список литературы
Расчет зубчатых передач
2.1 Исходные данные
Рисунок 2. Эскиз редуктора
Срок службы редуктора L = 10 лет
Коэффициент годового использования редуктора = 0.8
Коэффициент суточного использования = 0.28
Режим нагружения редуктора III
Допускаемая кратковременная перегрузка = 2.4
Выбор материала
Выбираем для изготовления шестеренок и колес саль 40Х (табл. 8.8 [3]), по таблице назначаем термообработку:
а) Для колес обоих ступеней улучшаем до = (230 – 260) НВ (= 850 МПа;= 550 МПа). Для расчета принимаем= 245 НВ
б) Для шестерни второй ступени применяем улучшение до = (260 - 280) МПа (= 950 МПа;= 700 МПа). Для расчета принимаем= 270 НВ.
в) Для зубьев шестерни первой ступени применяем азотирование до твердости = (50 - 59)HRC (= 1000 МПа;= 800 МПа). Для расчетов принимаем= 54.5HRC.
Определение допускаемых напряжений
2.3.1 Допускаемые контактные напряжения
Тихоходная шевронная ступень
Допускаемые контактные напряжения определяем по формуле:
где - предел выносливости (табл. 8.9 [3]), тогда
Для := 2·НВ + 70;
= 610 МПа;
Для := 2·НВ + 70;
= 560 МПа;
≥1.1 – при нормализации, улучшение или объемной закалке, тогда
Для := 1.1;
Для := 1.1;
- коэффициент долговечности, определяется по формуле:
где - базовое число циклов нагружения,
Для := 30·;
= 30·;
= 2.05·;
Для := 30·;
= 30·;
= 1.6·;
–расчетное число циклов нагружения, определяется по формуле:
где t – суммарный срок службы передачи, определяется по формуле:
тогда:
Для := 60·1·303.9·365·10·0.8·24·0.28;
= 3.58· ;
Для := 60·1·78.8·365·10·0.8·24·0.28;
= 9.27· ;
- эквивалентное число циклов нагружения, определяется по формуле:
где - определяем по табл. 8.10 [3], тогда:
Для := 0.25·3.58·;
= 8.95·;
Для := 0.25·9.27·;
= 3.32·;
тогда:
Для :=;
= 0.78
Для :=;
= 0.93
Так как и˂ 1, то принимаем== 1
Определим допускаемые контактные напряжения:
Для :=;
= 555 МПа;
Для :=;
= 509.1 МПа;
Так как ступень шевронная, за расчетную величину принимаем:
= ;
= 532 МПа
Быстроходная ступень редуктора
Предел выносливости определяем по табл. 8.9 [3] по формулам:
Для := 2·НВ + 70;
= 1050 МПа;
Для := 2·НВ + 70;
= 560 МПа.
Величина коэффициента безопасности принимается в зависимости от термообработки:
Для - 1.2 (азотирование);
Для - 1.1 (улучшение).
Базовое число циклов нагружения
Для := 30·;
= 30·;
= 10.8·;
Для := 30·;
= 30·;
= 1.6·;
Расчетное число циклов
Для := 60·2·1459·365·10·0.8·24·0.28;
= 3.43·;
Для := 60·2·303.9·365·10·0.8·24·0.28;
= 7.15·;
Эквивалентное число циклов
Для := 0.25·3.43·;
= 8.57·;
Для := 0.25·7.15·;
= 1.78·;
Коэффициент долговечности
Для :=;
= 0.7;
Для :=;
= 0.66;
Так как и˂ 1, то принимаем== 1
Определим допускаемые контактные напряжения
Для :=;
= 875 МПа;
Для :=;
= 509.1 МПа.
Так как данная ступень шевронная в расчет принимаем:
= ;
= 692 МПа ˃ 1.25·509.1=636 МПа;
следовательно в расчет принимаем = 636 МПа.
Допускаемые напряжения изгиба
Тихоходная ступень
Допускаемые напряжения изгиба находятся по формуле:
где - предел выносливости зубьев (табл. 8.9 [3]):
Для := 1.8 · НВ;
= 1.8 · 270;
= 486 МПа;
Для := 1.8 · НВ;
= 1.8 · 245;
= 441 МПа;
- коэффициент безопасности (табл. 8.9 [3]):
Для := 1.75;
Для := 1.75;
–коэффициент, учитывающий влияние двухстороннего приложения нагрузки:
= == 1;
- коэффициент долговечности:
При НВ ≤ 350 и m = 6:
При НВ ˃ 350 и m = 6:
где =- базовое число циклов нагружения,- эквивалентное число нагружения (табл. 8.10 [3]):
Для :;
= 0.143 · 3.58 · ;
= 5.12 · ;
Для :;
= 0.143 · 9.27 · ;
= 1.32 · ;
тогда коэффициент долговечности равен:
Для :;
= 0.65;
Для :;
= 0.81;
Так как и˂ 1, принимаем== 1.
Допускаемые контактные напряжения:
Для :;
= 278 МПа;
Для :;
= 253 МПа.
Быстроходная ступень редуктора
Допускаемые напряжения на изгиб находим по формуле:
где - предел выносливости зубьев (табл. 8.9 [3]):
Для := 12 · НR + 300;
= 12 · 28 + 300;
= 636 МПа;
Для := 1.8 · НВ;
= 1.8 · 245;
= 441 МПа;
- коэффициент безопасности (табл. 8.9 [3]):
Для := 1.75;
Для := 1.75;
–коэффициент, учитывающий влияние двухстороннего приложения нагрузки:
= == 1;
- коэффициент долговечности:
При НВ ≤ 350 и m = 6:
При НВ ˃ 350 и m = 6:
где =- базовое число циклов нагружения,- эквивалентное число нагружения (табл. 8.10 [3]):
Для :;
= 0.143 · 3.43 · ;
= 4.9 · ;
Для :;
= 0.143 · 7.15 · ;
= 1.02 · ;
тогда коэффициент долговечности равен:
Для :;
= 0.58;
Для :;
= 0.57;
Так как и˂ 1, принимаем== 1.
Допускаемые контактные напряжения:
Для :;
= 363 МПа;
Для :;
= 253 МПа.
Предельные допускаемые контактные напряжения
Тихоходная ступень редуктора
Допускаемые контактные напряжения:
Для :;
= 1960 МПа;
Для :;
= 1540 МПа.
Предельные допускаемые напряжения изгиба:
Для :;
= 1264 МПа;
Для :;
= 1147 МПа;
Быстроходная ступень редуктора
Допускаемые контактные напряжения:
Для :;
= 1908 МПа;
Для :;
= 1540 МПа.
Предельные допускаемые напряжения изгиба:
Для :;
= 954 МПа;
Для :;
= 1147 МПа;
Определение межосевого расстояния и геометрических параметров цилиндрической передачи тихоходной ступени
Предварительное межосевое расстояние:
где: – коэффициент наклона зубьев;u – передаточное число; - коэффициент распределения нагрузки;- коэффициент концентрации нагрузки, определяется относительно(рис. 8.15 [3]);- допускаемое контактное напряжение рассчитываемой передачи (табл. 8.4 [3]);- коэффициент ширины колеса.
Определение межосевого расстояния тихоходной ступени
Определение коэффициентов:
= 0.75;
u = 3.8;
= 2.1 · МПа;
= 1229 Н·м;
= 1 + с · (- 5) ≤ 1.6;
= 1.75 ˃ 1.6, принимаем = 1.6;
= 532 МПа;
= 0.4, = 0.866;
= 1.065.
Предварительное межосевое расстояние:
= 235.6 мм,
По ряду Ra40 принимаем = 240 мм.
Определим предварительную ширину колеса:
= 240 ·0.4;
= 96 мм;
Определим модуль в нормальном сечение:
где - коэффициент определения модуля через ширину колеса,= 20…30, принимаем= 30, тогда:
;
= 3.2 мм.
Принимаем стандартный модуль в нормальном сечение (табл. 8.1 [3]) = 3.
Определение чисел зубьев колеса и шестерни для шевронной передачи
Предварительный угол наклона зубьев =25-40, принимаем= 30,cos 30= 0.866.
Суммарное число зубьев колеса и шестерни:
= ;
= 138.6;
Округляем до целого значения = 139 шт.
Определение действительного угла наклона зубьев:
= ;
= 29.6862
Определение чисел зубьев шестерни
= ;
= 28.9 шт.
Принимаем = 29 шт. ˃= 11 шт.
Определим число зубьев колеса:
= 139 – 29;
= 110 шт.
Определим коэффициент торцового перекрытия
= [0.95 – 1.6 · ()] · (1+ cos 29.6862) · cos 29.6862˃ 1;
= 1.42.
Определение фактического передаточного отношения тихоходной ступени
= ;
= 3.79.
Определение погрешности передаточного отношения:
= ;
= 0.2
Уточнение передаточного отношения быстроходной ступени
= ;
= 4.88
Определение геометрических параметров шестерни и колеса тихоходной ступени
Определим диаметр делительной окружности
Делительный диаметр шестерни:
= = 100.1 мм.
Делительный диаметр колеса:
= = 379.9 мм.
Проверка межосевого расстояния:
= ;
= 240 мм.
Определения диаметра вершин и впадин зубьев колеса и шестерни
Диаметр вершин зубьев колеса:
= 379.9 + 2 · 3 = 385.9 мм.
Диаметр впадин зубьев колеса:
= 379.9 – 2.5 · 3 = 372.4 мм.
Диаметр вершин зубьев шестерни:
= 100.1 + 2 · 3 = 106.1 мм.
Диаметр впадин зубьев шестерни
= 100.1 – 2.5 · 3 = 96.2 мм.
Расчет тихоходной ступени
Предварительный расчет цилиндрической передачи по контактным напряжениям
Где u - уточненное передаточное отношение, - коэффициент динамической нагрузки (табл. 8.3 [3]),– коэффициент повышения прочности косозубой передачи по контактным напряжениям:
= ;
= 0.72; тогда:
;
= 443 МПа ˂ 532 МПа – недогрузка 16 %
Определение ширины колеса и шестерни
Ширина колеса = 96 мм – принятая ранее.
Ширина шестерни
= 96 + 5;
= 101 мм – принимаем = 100 мм.
Так как колеса шевронные, необходимо предусмотреть канавку для выхода режущего инструмента (табл. 1, стр. 19 [2]).
При m = 3, = 42 мм, таким образом ширины колеса и шестерни равны:
= 142 мм, = 146 мм.
Проверочный расчет цилиндрической передачи на сопротивление усталости по напряжениям изгиба
где - окружное усилие:
= ;
= 10369 Н;
- коэффициент формы зуба (рис. 8.20 [3]):
Для : при-= 3.75;
Для : при-= 3.76;
Расчет по напряжениям изгиба выполняется по тому колесу, для которого меньше соотношение:
Для :== 74.1;
Для :== 67;
Расчет выполняем по колесу:
–коэффициент концентрации нагрузки, определяется относительно (рис. 8.15 [3]),
–коэффициент дополнительной нагрузки (табл. 8.3 [3]), - коэффициент повышения прочности косозубых передач по напряжениям изгиба:
где – коэффициент учитывающий повышение изгибной прочности:
= 1 – ;
= 0.7;
= ;
= 0.49, тогда:
;
= 138 МПа ˂ 252 МПа.
Расчет передачи на заданную кратковременную перегрузку
Максимальное контактное напряжение:
= 443 · ;
= 686.3 МПа ˂ 1540 МПа.
Максимальные напряжения изгиба:
;
= 438.1 МПа ˂ 954 МПа.
Расчет быстроходной ступени
Определение геометрических параметров и межосевого расстояния цилиндрической шевронной раздвоенной быстроходной ступени
Назначим диаметры колеса быстроходной ступени:
= 0.8 · 379.9;
= 302.9 мм.
Диаметры шестерни быстроходной ступени:
= ;
= 62.2 мм.
Определяем межосевое расстояние быстроходной ступени:
= 0.5 · (302.9 + 62.2);
= 182.55 мм,
По ряду Ra 40 назначаем стандартное межосевое расстояние, = 180 мм.
Для определения ширины колеса быстроходной ступени воспользуемся формулой (пункт 3.1), решив ее относительно.
Определим коэффициенты:
= 1.6;
= 1;
= 0.7, тогда:
;
= 0.18,
Для шевронных колес увеличиваем в 1.3 – 1.4 раз, тогда:
= 0.252, следовательно:
= 0.252 · 180;
= 45 мм.
По (табл. 8.5 [3]) предварительно назначим = 30.
Определим предварительный модуль:
= ;
= 1.5,
По (табл. 8.1 [3]) принимаем стандартный модуль = 1.5 мм.
Определяем предварительный наклон зубьев:
где - 1.1, тогда:
;
= 0.1151 – приблизительно 6.6˂ 25
Принимаем наклон зубьев β = 30,cos = 0.866.
Определение чисел зубьев колеса и шестерни
Определение чисел зубьев шестерни
= ;
= 35.9 шт.
Принимаем = 36 шт.
Определим число зубьев колеса:
= 36 · 4.87;
= 175.69;
Принимаем = 176 шт.
Определение фактического передаточного числа быстроходной ступени
= ;
= 4.88.
Уточняем передаточное отношение редуктора
= 4.88 · 3.79;
= 18.49.
Определение фактического угла наклона зубьев быстроходной ступени
=
= 0.8833, следовательно, β = 27.9528
Определим коэффициент торцового перекрытия:
;
= 1.48 ˃ = 1
Окончательно принимаем =36 шт.,= 176 шт.
Определение геометрических параметров колеса и шестерни
Делительный диаметр шестерни:
= ;
= 61.13мм.
Делительный диаметр колеса:
= ;
= 298.87 мм.
Проверка межосевого расстояния:
= 0.5 · (61.13 + 298.87);
= 180 мм.
Диаметр вершины шестерни:
= 61.13 + 2 · 1.5;
= 64.13 мм.
Диаметр впадин зубьев шестерни:
= 61.13 – 2.5 · 1.5;
= 57.38 мм.
Диаметр вершин зубьев колеса:
= 298.87 + 2 · 1.5;
= 301.87 мм.
Диаметр впадин зубьев колеса:
= 298.87 + 2 · 1.5;
= 295.12 мм.
Проверочный расчет цилиндрической косозубой раздвоенной шевронной быстроходной ступени
где: = 1.6,= 1,= 1.24,= 0.72, тогда:
;
= 508 Н ˂ 636 Н, недогрузка 20%.
Определение ширины колеса и шестерни:
= 45 мм – ширина колеса, принята ранее;
= + 5;
= 50 мм – ширина шестерни.
Так как эта ступень раздвоена, канавка для выхода инструмента не предусматривается, тогда ширина колес и шестеренок равна:
= ;
= 25 мм.
= ;
= 22.5 мм.
Проверочный расчет цилиндрической быстроходной ступени на сопротивление усталости по напряжениям изгиба
где - окружное усилие:
;
= 1188 H;
- коэффициент формы зуба (рис. 8.20 [3]):
Для : при-= 3.72;
Для : при-= 3.72;
Расчет по напряжениям изгиба выполняется по тому колесу, для которого меньше соотношение:
Для :== 98;
Для :== 67.2;
Расчет выполняем по колесу:
–коэффициент концентрации нагрузки, определяется относительно (рис. 8.15 [3]),
–коэффициент дополнительной нагрузки (табл. 8.3 [3]), - коэффициент повышения прочности косозубых передач по напряжениям изгиба:
где – коэффициент учитывающий повышение изгибной прочности:
= 1 – ;
= 0.72;
= ;
= 0.48, тогда:
;
= 68.9 МПа ˂ 252 МПа.
2.6.4 Расчет быстроходной ступени на кратковременную перегрузку
Максимальные контактные напряжения:
= 508 · ;
= 786.9 МПа ˂ 1540 МПа.
Максимальные напряжения изгиба:
;
= 107 МПа ˂ 954 МПа
Определение конструктивных параметров колес
Рисунок 3. Эскиз шестерни быстроходной ступени =36 шт.
Рисунок 4. Эскиз шестерни тихоходной ступени =29
Рисунок 5. Эскиз колеса быстроходной ступени =176 шт.
Рисунок 6. Эскиз колеса тихоходной ступени = 110 шт.