n2
.pdf
|
|
|
|
|
|
|
|
|
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
7.9 |
Клетка |
предохрани- |
Гипроавтотранс, |
Подвесная, |
с |
противовесом. |
Договор- |
TP |
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|||
|
тельная |
для |
обеспе- |
РСФСР |
|
1200o1200o500 |
|
|
ная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
чения безопасности |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
принакачкешин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
7.10 |
Комплект |
|
приспо- |
Симферопольский |
40 наименованийинструмента. |
560 |
ТР |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 |
||||
|
соблений |
и |
инстру- |
АРЗ ТПО "Авторе- |
Масса,кг12,5. -450o330o130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
мента для обработки |
монт" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
местных |
|
поврежде- |
Украина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нийшин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
7.11. |
.Набор |
инструмента |
Казанский |
опытно- |
Габариты.,мм450o330o140. |
757 |
ТР |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 |
2 |
3 |
3 |
||||
|
шиноремонтника, |
экспериментальный з- |
Масса,кг12,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Ш308 |
|
|
|
д"АСО"РСФСР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
7.12. |
Устройство |
для |
Новгородское |
ПО |
Температураповерхностиклейма,°С- |
156 |
ТР |
|
1 |
1 |
|
1 |
1 |
|
1 |
1 |
||||
|
клеймения |
шин, Ш |
"АСО", |
|
550-600. Рабочее напряжение, В -'7. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
309 |
|
|
|
РСФСР |
|
Потребляемаямощность,Вт350. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Масса,кг15. 300o275o245 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
7.13. |
Спредерпневматиче- |
Кочубеевский |
з-д |
Стационарный, |
с |
пневматическим |
582 |
ТР |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
|||
|
ский,6I84M |
|
"АСО", |
|
подъемником. |
Размер обслуживаемых |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
РСФСР |
|
автомобильныхпокрышек,мм-от155- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
330 до370-508. Рабочеедавлениевоз- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
духа, мПа-0,6. Масса, кг170. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
885o805o2260 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
3 |
|
4 |
|
|
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
62
7.14. |
.Мульда |
универсаль- |
|
|
Размеры ремонтируемых Покрышек, |
1978 |
ТР |
|
|
|
|
1 |
2 |
|
1 |
2 |
|
ная с электрическим |
|
|
мм - от 240-508 до 260-508. Макси- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подогревом,116 |
|
|
мальный размер ремонтируемых по- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вреждений,мм150. Рабочаятемпера- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тура вулканизации, град 143. Мощ- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ность нагревателей, кВт - 6,5. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
830o560o1020. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса,кг- 350-(безкомплекта) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.15 |
Мульда |
универсаль- |
Кочубеевский |
з-д |
Размер ремонтируемых покрышек, мм |
376 |
ТР |
|
|
|
|
1 |
2 |
|
1 |
2 |
|
наясэлектромаслян- |
"ACO" РСФСР |
|
- от 260-508 до 300-560. Максималь- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ным |
подогревом, |
|
|
ныйразмер ремонтируемыхповрежде- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ш117 |
|
|
|
ний, мм - 150. Рабочая температура |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вулканизации,град-143.Мощностьна- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
гревателей, кВт-9.0. 880o850o1020. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса,(безкомплекта),кг-347. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.16. |
Вулканизационный |
Аягузский |
|
Стационарный, с автоматическим ре- |
390 |
ТР |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
1 |
|
|
аппарат для ремонта |
авторемонтный |
|
гулированием температуры в диапазо- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
камериместныхпо- |
з-д, |
|
не,К,350-700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вреждений покры- |
Казахстан |
|
(1OO-2000C),количество постов, 4. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
шек,ОШЗ-48 |
|
|
Масса,кг150. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1000o500o1500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
63
7.17 |
Электровулканизатор |
Новгородское |
|
Стационарный. Размер рабочей по- |
192 |
ТР |
|
I |
2 |
2 |
1 |
2 |
.2 |
1 |
2 |
2 |
||||
|
дляремонтакамер, |
ТО"АСО"РСФР |
|
верхностинагрева, мм -220o180. Тем- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
ш113 |
|
|
|
|
пературарабочейповерхностинагрева- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
теля,град143. Мощностьнагреватель- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ногоэлемента,Вт800. 230o350o1505. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса,кг40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
7.18 |
Электровулканизатор |
|
|
Стационарный. Размеры вулканизаци- |
85 |
ТР |
1 |
2 |
4 |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 |
|||||
|
для |
ремонта |
наруж- |
|
|
оннойплиты,мм-170o220 Размеруст- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
ных |
повреждений |
|
|
раняемого повреждения камеры |
или |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
покрышек |
и |
камер |
|
|
покрышки, мм-до100. Рабочая темпе- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
шин, |
|
|
|
|
|
ратура• плиты,град143. Времянагре- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6134 |
|
|
|
|
ва до рабочей температуры, мин 30. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Мощность нагревательного элемента, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кВт- 0.55 335o280o525. Масса,кг |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
без принадлежностей - 25; с принад- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
лежностями,- 34,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
7.19 |
Электровулканизатор |
Новгородское |
ПО |
Стационарный.Размервулканизацион- |
106 |
ТР |
|
I |
2 |
4 |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 |
||||
|
для |
ремонта |
наруж- |
“ACO”. • РСФСР |
|
нойплиты,мм270o300. Размерустра- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
ных |
повреждений |
|
|
няемого повреждения камеры или по- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
покрышек |
и |
камер |
|
|
крышки,мм-–о150. Рабочаятемпера- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
шин, |
6140 |
|
|
|
|
тураплиты,град143. Времянагревадо |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рабочейтемпературы,мин.– 40. Мощ- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ность нагревательного элемента |
кВт- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,97. 405o350o630. Масса,кг:безпри- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
надлежностей38, спринадлежностями |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-–55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1 |
2 |
|
|
|
3 |
|
4 |
|
5 |
6 |
|
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
64
7.20 |
Привод |
шероховаль- |
Казанский |
опытно- |
Электрический, подвесной, передвиж- |
407 |
ТР. |
2 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
2 |
2 |
2 |
||
|
ного |
инструмента, |
экспериментальный з- |
ной, с гибким валом типа B-1O1, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
6225 |
|
|
|
д"АСО",РСФСР |
об/мин - 2850. Масса, кг - 39. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2320o240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.21 |
Наконечник |
|
мано- |
Бежецкий |
|
Переносный для легковых автомоби- |
21i |
ЕО TO- |
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
метром |
к |
воздухо- |
з-дАСО'РСФСР |
лей. Верхнийпределизмерения,мПа- |
|
IТО-2 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
2 |
||
|
раздаточному |
шлан- |
|
|
0,4 (4 кгс/см2),ЦенаделениямПа,0,01 |
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
||
|
гу,458M1 |
|
|
|
|
(0,1 -кгс/см2). Длина наконечника со |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
шлангомитрубкой,мм800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса, кг- 0,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.22. |
Наконечник |
с |
мано- |
|
|
Переносный,дляавтобусовигрузовых |
22 |
ЕО TO- |
|
|
|
2 |
3 |
4 |
2 |
3 |
4 |
|
|
метром |
к |
воздухо- |
|
|
автомобилей. Верхний предел измере- |
|
IТО-2 |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
2 |
|
|
раздаточному |
шлан- |
|
|
ниямПа- 1,0 (10 кгс/см2). Длинанако- |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
||
|
гу,458М2 |
|
|
|
|
нечника со шлангом и трубкой, мм - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
800. Масса,кг- 0 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.23 |
Рабочий |
|
манометр |
Октябрьский |
|
Переносный, сценойделения,кПа,10 |
5 |
TO-I |
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
для периодического |
з-д |
|
(0,1 кгс/см2), верхний предел измере- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
измерения |
давления |
"Автоприбор"РСФСР |
ния,кПа,300 (3 кгс/см) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
в шинах |
легковых |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
автомобилей и |
мик- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
роавтобусов, |
ГОСТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
9921-68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
3 |
|
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.24 |
Рабочий |
манометр |
|
Переносный ценаделения,кПа,20(0,2 |
8 |
ЕО |
|
|
|
3 |
4 |
4 |
3 |
4 |
4 |
|
|
для |
периодического |
|
кгс/см2), верхний предел измерения, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
измерения |
давления |
|
кПа,1000 110 кгс/см2) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в |
шинах |
грузовых |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобилей и авто- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
бусов,ГОСТ9921-68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.25 |
Пистолет |
для оши- |
|
|
80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
|
|
повки, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ш |
304 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
7.26 |
Пистолетдля |
|
|
80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
ошиповки, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ш |
305 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
66 |
|
II ТАБЕЛЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ |
ЦЕНТРАЦИЗОВАННЫХ |
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ ПРОИЗВОДСТВ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР. 67
Табель разработан, исходя из концепции сокращения объёма постовых работ за счёт увеличения доли предупредительных, при широком применении агрегатно-узлового метода ремонта.
Воснову разработки положено, что на кустовом уровне ЦCП проводят обслуживание подвижного состава группы АТП и филиалов АТО. На региональном уровне ЦСП осуществляют определённый вид технического обслуживания в целом для регионального объединения системы автотранспорта общего пользования РСФСР, по отдельной марке автомобиля, технологически совместимой группе или по всему парку подвижного состава региона.
Втабель включено технологическое оборудование наиболее распространённых в отрасли централизованных специализированных производств по:
-Ремонту агрегатов автомобилей,
-Ремонту электрооборудования,
-Ремонту шин,
-Ремонту аккумуляторов,
-Ремонту топливной аппаратуры,
-Ремонту двигателей,
-Изготовлению и ремонту рессор,
-Малярным работам и работам по антикорризному покрытию кузовов автомобилей.
-Ремонту и изготовлению платформ грузовых автомобилей.
Перечни работ, производимых на перечисленных ЦСП, разработаны НИИАТ, Центравтотех, МАДИ и другими организациями.
Номенклатура табеля составлена на основании анализа имеющейся документации на нестанданизированное технологическое оборудование, разработанное НПО, НКБ, ПТБ и предприятиями автомобильного транспорта общего пользования РСФСР, Украины, государств Прибалтики, Беларуси, Казахстана.
Втабеле задействована также часть номенклатуры наиболее высокопроизводительного специализированного стандартизированного оборудования.
По каждой позиции номенклатуры табеля даны: наименование оборудования: его модель (аббревиатура): изготовитель (или калькодержатель):
Краткая техническая характеристика (в том числе габариты, масса): стоимость единицы оборудования (комплекса, комплекта) по состоянию на 01.04.91г.
Нормативы табельной потребности составлены:
-в зависимости от числа ремонтируемых агрегатов:
-в зависимости от числа ремонтов в год (ремонт электрооборудования автомобилей и аккумуляторов):
-в зависимости от числа ремонтируемых шин в год:
-в зависимости от числа обслуживаемых автомобилей. (ремонт топливной аппаратуры, малярные и антикоррозионные работы, ремонт и изготовление платформ грузовых автомобилей):
-на одно производство регионального типа (изготовление рессор).
Поэтому номенклатура оборудования дана по каждому из указанных производств отдельной таблицей, а нормативы табельной потребности рассчитаны на программу производства, приведённую в каждой таблице.
Оборудование для проведения технического обслуживания и ремонта технологического оборудования, как наиболее специфическое, выделено в самостоятельный табель.
68
67
По ремонту агрегатов автомобилей
№№ |
Наименование оборудования, модель |
|
Изготовитель (завод» ' |
Краткая техническая характеристика |
Стоимость еди- |
Количество |
оборудования |
с |
||||||||||
пп |
|
|
объединение и пр. из- |
(в т.ч. габаритные размеры, мм; мас- |
ницы оборудо- |
числом |
|
ремонтируемых аг- |
||||||||||
|
|
|
|
готовители) |
|
са, кг) |
|
вания (или ком- |
регатов |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
плекта) в руб. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на 01.04. 1991г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1000 |
|
|
2000 |
3000 |
и |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
более |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I |
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
|
7 |
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для карбюраторных двигателей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
I. |
Стенд для разборки и сборки У-образных двигателей |
Свирский з-д "Авто- |
Стационарный, с электромеханиче- |
1238 |
|
4 |
|
|
8 |
|
|
12 |
|
|||||
|
|
ЗИЛ и ГАЗ. Р 642 |
|
спецоборудование" |
|
ским приводом. Мощность эл. двига- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
("ACO"), РСФСР |
|
теля, кВт- 0,55. 1260х470х1164. Мас- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
са. кг - 240. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. |
|
Стенд для разборки и сборки двигателей легковых ав- |
Гремячинский |
з-д |
Стационарный |
с электромеханиче- |
600 |
|
8 |
|
|
16 |
|
|
24 |
|
||
|
|
томобилей. Р 641 |
|
"АСО". РСФСР |
|
ским приводом. Мощность эл. двига- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
теля, кВт-0.37. 475хЗУОх989. Масса. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кг-150 .- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. <. |
|
Стенд для - испытания на герметичность головок блока |
Лубнинский з-д ре- |
Стационарный, |
производительность, |
3680 |
|
1 |
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
||
|
|
цилиндров в сборе двигателей автомобилей ГАЗ-53 и |
монтно- |
|
шт/час-30; 1680х960х1130. Масса. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
ЗИЛ-130. КИ-12304 (КИ-21885) |
|
технологического |
обо- |
Кг-440 . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рудования, Украина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I |
|
2 |
3 |
|
4 |
|
|
|
5 |
|
|
6 |
|
7 |
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
68
4. |
Стенддляразборкиисборкишатуновдвигателей |
Лубнинский З-д ремонт- |
Стационарный.Производительность,шт/часприразбор- |
1800 |
I |
I |
I |
||||
|
ГАЗи |
но-технологического |
ке30, присборке-25.1070х755х1460.Масса,кг- 50 |
|
|
|
|
||||
|
ЗИЛ.OP-I2I38 |
оборудования, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Украина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5. |
Стенд для сборки головки блока с клапанами |
Тоже |
|
Стационарный. |
Привод |
- |
пневматический. |
610 |
I |
I |
2 . |
|
двигателяЗИЛ-130. 70-78-26-1516 |
|
|
1050х435х1740.Масса,кг-230 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. |
Стенддляразборкиисборкикомпрессораавто- |
|
|
430х240х300.Масса,кг-40 |
|
|
295 |
3 |
6 |
9 |
|
|
мобиляЗЙЛ--130. 70-7826-1502- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
7. |
Стенд для испытания компрессора автомобиля |
|
|
Приводпневматический.350х1440х1000.Масса,кг525 |
2920 |
3 |
6 |
9 |
|||
|
ЗИЛ-130. 70-7020-1502 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
8. |
Компрессометр для карбюраторных двигателей. |
Казанскийз-д"АСО" |
Ручной, с фиксацией стрелки манометра. 365х70х70. |
39 |
2 |
4 |
6 |
||||
|
179 |
|
|
Масса.кг- 0,82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
9. |
Обкаточно-тормозной стенд для карбюраторных |
Электрогорский |
опытно- |
Стационарный.Приводбалансирнаямашина.Масса,не |
18050 |
2 |
3 |
4 |
|||
|
двигателейЗИЛ-130,ЗМЗ-53. |
экспериментальный з-д |
более, кг-1ШО. Занимаемая площадь, кв.м-20. Произ- |
|
|
|
|
||||
|
2/I5-110015 |
"АСО",РСКР |
|
водительностьвсмену,шт.- 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10. |
.Устройстводляпритиркиклапанов.P-I77или |
Чистопольский |
з-д |
Переносное,сэлектроприводом |
|
|
250 |
9 |
18 |
27 |
|
|
|
"АСО". |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
11. |
Стенддляпритиркиклапанов. |
СамарскийПТЗ, |
РСФСР |
Стационарный. Производительность в смену, головок - |
7950 |
I |
I |
I |
|||
|
ОР-6687М |
|
|
20-25. Установленнаямощность,кВт-1,Ь.Числошпин- |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
делей,шт.-12.1100х1040х2030.Масса,кг—1120 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
69
12 |
.Прибордляшлифовкиклапанныхгнезддвига- |
Чистопольский |
з-д |
Ручнойсэлектроприводом,З12x69x238.Масса,кг-4,1 |
350 |
4 |
8 |
12 |
||||||
|
телей,P-I76 . |
"АСО".РСФСР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
13. |
Станокдляшлифовкифасокклапановиторцов |
|
|
|
Настольный, электромеханический. Мощность электро- |
850 |
4 |
8 |
12 |
|||||
|
сферическихтолкателей. |
|
|
|
двигателей,кВт-0,37.870х575х430.Масса,кг- 96 |
|
|
|
|
|
||||
|
P-108 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
14. |
Стенддляшлифовкифасокклапанов. |
Измаильский. з-дремонт- |
Стационарный. Годовая программа ремонта до 15000 |
6500 |
I |
I |
I |
|||||||
|
ОР-8022 |
но-технологического обо- |
двигателей.Занимаемаяплощадьвплане,мм-166х1000. |
|
|
|
|
|||||||
|
|
рудования, |
Украина |
|
Масса,кг- неболее-750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
15. |
Стенд для испытания на герметичность. КИ- |
Тоже |
|
|
ВремяснятияблокацилиндровНМЗ-238,с– 240 |
|
1100 |
2 |
3 |
5 |
||||
|
17907 |
|
|
|
давление |
в водяной |
рубашке, |
кг/см2 |
- |
4,0. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14Юх112бх1190мм.Масса,кг-570 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
16. |
.Стенддляпроверкиииспытаниятермостатов.' |
и |
|
|
Вместимость ванны, л- 10. Кол-во проверяемых термо- |
198 |
I |
I |
2 |
|||||
|
OP-I7923 |
|
|
|
статов-5, |
температура |
нагрева |
воды |
до |
870. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
645х510х1225.Масса,кг-96 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
17 |
.Прибордляпроверкигерметичностинадпорш- |
Новгородское ПО "АСО", |
Переносной,пневматический,95х65х85.Масса,кг-2,4 |
61 |
3 |
6 |
9 |
|||||||
|
невого пространства цилиндров двигателя. К- |
РСФСР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
272 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
18, |
.Пистолетдляобдувадеталейсжатымвоздухом |
Йошкар-олинский |
з-д |
Давлениесжатоговоздуха,мПа(кг./см2) - 0.4-1,0 (4-10). |
18 |
5 |
10 |
15 |
||||||
|
C-4I7 |
"АСО",РСФСР |
|
148х25х175.Масса,кг- 0,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
19 |
.Компрессометр для замера компрессии в ци- |
Самарский |
инструмен- |
Масса,кг-2 |
|
|
|
|
26 |
2 |
4 |
6 |
||
|
линдрахдизельных икарбюраторныхдвигате- |
тальный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лей, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КИ-861. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
70
1 |
2 |
3 |
|
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
.Съемники для выпрессовки подшипников из |
Самарский |
инструмен- |
|
132 |
5 |
8 |
11 |
|
торца коленчатоговала двигателя. ООБ-195-5- |
тальный |
|
|
|
|
|
|
|
00 |
з-д.РСФСР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длядизельныхдвигателей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
21. |
.СтенддляразборкиисборкидвигателейЯМЗ- |
КандалакскийАРЗ,Перм- |
Стационарный с электромеханическим приводом. Мощ- |
8 |
16 |
|
24 |
|
|
236,238,ЯМЗ-740, |
ский з-д "Автоагрегат", |
ностьэл.двигателя,кВт- 0,75.1870х1000х1020.Масса, |
|
|
|
|
|
|
Р770М |
РСФСР |
|
кг-270 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
.Стенд для испытаний на герметичность водя- |
Измаильский з-д ремонт- |
Стационарный.Времяиспытаний,сек.27. Установленная |
6500 |
1 |
1 |
1 |
|
|
ной рубашки головки цилиндров Двигателей |
но-технологического обо- |
мощность, кВт-2- 0,5. 3465х1000х1450 с рольганг. , л |
|
|
|
|
|
|
ЯМЗ-238НБМ,ЯМЗ-240Б. |
рудованияУкраина |
1025х1000х1450безрольгангов.Масса,кг-525 - сроль- |
|
|
|
|
|
|
КИ-13801 |
|
|
гангами,330 -безрольгангов |
|
|
|
|
|
КИ13801-01 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 |
Стенддляиспытанийнагерметичностьблоков |
|
|
Стационарный. Время на установку, снятие, мин.- 4. |
2900 |
I |
I |
I |
|
цилиндровдвигателейЯМЗ-238НБ.КИ-17907 |
|
|
1407х1120х1187.Масса,кг568 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
.Комплектоснасткидля"текущегоремонтадви- |
Лубнинский |
|
Вкомплекте19 изделий,кол-во- операций24. Давление |
1500 |
2 |
3 |
3-4 |
|
гателей.70-7823-3709 |
з-д |
ремонтно- |
вгидросистемекг/см2 - 100. Масса, кг-240 |
|
|
|
|
|
|
технологического обору- |
|
|
|
|
|
|
|
|
дования,Украина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
Стенд для выпрессовки и запрессовкинаправ- |
11 |
|
Стационарный. Производительность, шт/час150. При- |
730 |
I |
I |
I |
|
ляющих втулок клапанов двигателя ЯМЗ-240Б |
|
|
вод - гидравлический. Установленная мощность, кВт- |
|
|
|
|
|
и |
|
|
34.3.. 290х880х1770 сроль-гангами700х680х1770 - без |
|
|
|
|
|
ЯМЗ-238НБ.. . . -OP-I3795 |
|
|
рольгангов.'Масса,кг1040,- сроль- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|