Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчет по практике1.doc
Скачиваний:
20
Добавлен:
15.03.2016
Размер:
133.63 Кб
Скачать

3. Состав и технические характеристики эксплуатации зданий и инженерного оборудования.

Эксплуатируемые здания подвергаются различным внешним (главным образом природным) и внутренним (технологическим и функциональным) воздействиям. Конструкции изнашиваются, стареют, разрушаются, вследствие чего эксплуатационные качества зданий ухудшаются и с течением времени они перестают отвечать своему назначению. Однако преждевременный износ недопустим, ибо нарушает условия деятельности и быта людей, использующих эти здания. Кроме того, здания представляют собой большую материальную ценность, которую необходимо всемерно беречь. 

Чтобы здания можно было эффективно использовать, они всегда должны быть в исправном состоянии, т. е. стены, покрытия и прочие конструктивные элементы совместно с системами отопления, вентиляции и другими системами жизнеобеспечения должны поддерживать в помещениях соответствующий температурно-влажностный режим, а системы водоснабжения и канализации, освещения и кондиционирования обеспечивать требуемую комфортность. Процессы, связанные с поддержанием зданий и сооружений в исправном состоянии, называются технической эксплуатацией. Техническая эксплуатация зданий и сооружений представляет собой непрерывный динамичный процесс, реализацию комплекса организационных и технических мер по надзору, уходу и всем видам ремонта для поддержания их в исправном к использованию состоянии в течение не менее заданного срока службы.  Техническая эксплуатация, хотя и входит в состав строительной отрасли, существенно отличается от проектирования и возведения: 

  • осуществляется весьма длительное время: по сравнению с проектированием и возведением десятки и сотни лет, что требует четкого предвидения перспективы и преемственности в деятельности эксплуатационной службы;

  • имеет цикличный характер с периодичностью различных мероприятий от одного года до трех лет для текущего ремонта и от шести-девяти лет до тридцати лет для капитального ремонта, что осложняет планирование и производство работ;

  • носит (в частности, ремонт) часто случайный, вероятностный характер по месту, объему и времени выполнения работ, что затрудняет их планирование; требует от руководителей и исполнителей оперативной корректировки планов;

  • затрагивает интересы всего населения и каждого человека дома и на службе, ибо приводит к необходимости участия в ремонте (внутри квартир), т.е. носит социальный характер;

  • связан с большими затратами сил и средств, увеличивающимися с течением времени, что обусловлено, с одной стороны, старением строительного фонда, а с другой ежегодным его пополнением.

При этом вопросам проектирования и наладки в литературе уделяется достаточно большое внимание, а особенностям эксплуатации современного сложного инженерного оборудования зачастую недостаточное. В результате такого невнимательного отношения к проблеме эксплуатации во многих зданиях начинаются проблемы с поддержанием заданных параметров, а в ряде случаев инженерное оборудование выходит из строя в результате поломок и аварий.

Инженерное оборудование зданий и населённых мест, комплекс технических устройств, обеспечивающих благоприятные (комфортные) условия быта и трудовой деятельности населения.

Инженерное оборудование зданий включает: системы вентиляции, водоснабжения (холодного и горячего), канализации, отопления, кондиционирования воздуха, газоснабжения, искусственное освещение, электрооборудование, внутренний транспорт (пассажирские и грузовые лифты), средства мусороудаления, пылеуборки, пожаротушения, телефонизацию, радиофикацию и др. виды внутреннего благоустройства.

При сооружении современного городского здания на его инженерного оборудования расходуется до 40% общей стоимости строительства. Эксплуатация инженерного оборудования таких зданий требует квалифицированного обслуживающего персонала и в общих годовых эксплуатационных расходах составляет более 50%. Для повышения качества эксплуатацииинженерного оборудования и уменьшения необходимого обслуживающего персонала применяют дистанционный и автоматический контроль и управление работой основных видов инженерного оборудования с помощью диспетчерских пунктов, объединяющих группу (комплекс) зданий обычно в составе микрорайона.

Инженерное оборудование населённых мест включает сооружения, коммуникации и другие устройства, обеспечивающие работу инженерного оборудования жилых зданий, общественных сооружений, коммунальных и промышленных предприятий, а также удаление атмосферных осадков с территории населённых мест, их искусственное освещение и радиофикацию. Затраты на инженерное оборудованиев городах составляют примерно 25—30% от общей стоимости жилищного и культурно-бытового строительства. В комплекс инженерного оборудования современного города входят: станции по обработке и подаче воды, очистные водопроводные и канализационные станции; электрические станции (в том числе ТЭЦ), электрические и трансформаторные подстанции, котельные для теплоснабжения, мусоросортировочные, перерабатывающие и сжигательные станции, газорегуляторные станции и газобаллонные установки; холодильные станции, обеспечивающие холодом установки кондиционирования воздуха в зданиях и др. нужды; радио- и телефонные станции, а также многочисленные коммуникации, проводящие тепло, газ, холодную и горячую воду, сточные воды, электроэнергию и т. п. Все эти коммуникации, как правило, прокладываются под землёй, причём применяются раздельная и совмещенная (коллекторная) прокладки. В последнем случае в одном подземном туннеле (коллекторе) устанавливаются, например, теплопроводы, водопроводные трубы, электрические силовые и слаботочные кабели. Коллекторы обычно делаются проходными для удобства осмотра и ремонта коммуникаций. Совмещенная прокладка инженерных коммуникаций создаёт особенно благоприятные условия для комплексной эксплуатации инженерного оборужования.

К инженерному оборудованию населённых мест (городов) нередко относят также инженерные сооружения различных видов транспорта (скоростные городские дороги, путепроводы, туннели, подземные переходы, транспортные пересечения в разных уровнях и т. п.). Развитие и совершенствование инженерное оборудование — важнейший фактор повышения уровня благоустройства населенных мест.