Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Реферат ОИТ.docx
Скачиваний:
5
Добавлен:
18.03.2016
Размер:
76.63 Кб
Скачать

Часть 2

Освоить приемы метода И-ИЛИ дерева целей (решений) при решении инженерной задачи

Ниже описывается процесс построения И-ИЛИ дерева в соответствии с пунктами 1-6 задания, следуя алгоритму, приведенному в Учебном пособии (Приложение 2).

1. Установить исходное понятие ИП (исходный объект) на нулевом этаже (0-й этаж ИЛИ) «И-ИЛИ дерева».

ИП – автомобиль-вездеход.

Для чего может быть использван автомобиль-вездеход?

Определим функции:

Ф1 – перевозка грузов в условиях бездорожья;

Ф2 – перевозка пассажиров в условиях бездорожья;

Ф3 – буксировка в условиях бездорожья.

В качестве главной полезной функции <ГПФ> примем Ф1перевозка грузов в условиях бездорожья.

Проверка: перевозка грузов условиях бездорожья может быть реализована с помощью грузового автомобиля-вездехода.

2.Найти и сформулировать обобщающее понятие – обобщающий уровень ОУ( +1-ый этаж И) для исходной задачи (исходного объекта) и составить перечень альтернативных вариантов решения (наполнить +1ый этаж И), которые могут выполнить ту же функцию. Процедура выполняется последовательным применением логических операторов обобщения и деления.

Обобщающее понятие (ОУ) (обобщающая функция) для <ИП> – «перевозка пассажиров в условиях бездорожья».

Какие альтернативные конструкции <АКi> можно применить (использовать) для перевозки пассажиров в условиях бездорожья ?

АК1 – вертолет;

АК2 – судно на воздушной подушке (СВП);

АК3 – аэросани;

…………

По какому признаку различаются все <АКi>?

Все <АКi> различаются движителями.

Схема И-ИЛИ дерева на этом этапе.

ОУ

перевозка пассажиров в условиях бездорожья

+1-й этаж «И»

АК3

АК1

ИП

вертолет

СВП

аэросани

0-й этаж «ИЛИ»

АК2

Грузовой автомобиль-вездеход

3. Определить систему С высокого уровня, в которой выполняется (или используется) ОУ( определить +2-ой этаж ИЛИ).Процедура реализации этапа – последовательное применение логических операторов соединения и расчленения.

Где, в какой системе применяются перевозки грузов в условиях бездорожья?

С – транспортный комплекс региона;

С1 – служба сервиса подвижного состава;

С2 – медицинская служба;

С3 – служба сервиса транспортной сети;

………………………………………

Выберем в качестве системы С «транспортный комплекс региона».

Проверка: транспортное средство для перевозки грузов в условиях бездорожья – это еще не все, что необходимо для существования (и функционирования) транспортного комплекса региона.

Какие функциональные узлы <ФУi> (кроме перевозки пассажиров в условиях бездорожья) входят в состав функций транспортного комплекса региона?

ФУ1 –благоустройство;

ФУ2 –перевозка грузов по дорогам с твердым покрытием

ФУ3 –перевозки строительных материалов;

ФУ4 –перевозка отходов;

…………………………………

Проверка: для того чтобы транспортный комплекс региона был работоспособен, необходимо и достаточно ФУ1+ ФУ2+ ФУ3 + ФУ4

Итоговая схема на данном этапе:

С

Транспортный комплекс района

+2-й этаж «ИЛИ»

ФУ3

ФУ4

ФУ2

ФУ1

ОУ

перевозка строительных материалов

благоустройство

перевозка пассажиров в условиях бездорожья

перевозки пассажиров по дорогам с твердым покрытием

перевозки отходов

+1-й этаж «И»

4.Наполнить 0-ой этаж ИЛИ «И-ИЛИ дерева». Процедура – применение логического оператора деления к ОУ и альтернативным решениям. На данном этапе необходимо показать какие (принципиально различные) решения, имеющие общее основание деления ( принцип действия или признак, по которому они различаются,.) могут быть предложены.

Здесь нужно для ФУ1, ФУ2, ФУ3, ФУ4 … проделать то же самое, что было сделано в отношении ОУ в пункте 2 задания. Тогда 0-й уровень будет заполнен полностью.

Чтобы не загромождать схему, покажем для примера, как можно применить логический оператор деления к ФУ1 (благоустройство). Возможны следующие различные конструктивные решения ФУ1:

КР1 – подметально-уборочная машина;

КР2 – поливо-моечная машина;

КР3 – снегоуборочная машина;

КР4 – газонный трактор;

……………………………

В данном случае, основание деления (ОД) – это вид благоустройства.

Вид И-ИЛИ дерева после заполнения О-го этажа:

+2-й этаж «ИЛИ»

С

С

ОУ

1-й этаж «И»

ФУ1

ФУ2

ФУ3

ФУ4

автомобиль-вездеход

вертолет

катер

аэросани

ИП

АК1

АК2

АК3

автомобиль-вездеход

вертолет

судно на возд. подушке

аэросани

ИП

АК1

АК2

АК3

снегоуборочная машина

газонный трактор

ИП

КР3

КР4

подметально-уборочная машина

поливо-моечная машина

КР1

КР2

0-й этаж «ИЛИ»

5. Наполнить -1-ый этаж И «И-ИЛИ дерева». Процедура – применение логического оператора расчленения к каждому элементу нулевого этажа.

Что такое логический оператор расчленения. Для каждого конструкторского решения <К> 0-го уровня нужно сформулировать тест-вопрос:

Какие внутренние функции должны быть реализованы в <К>, чтобы они в совокупности могли осуществить <ПФ> (главную полезную функцию <К>) ?

Для «автомобиля-вездехода»:

ВФ1 – преобразование энергии топлива в механическую (двигатель);

ВФ2 – фиксация устройств автомобиля в пространстве (несущая конструкция).

ВФ3 – движение (движитель);

ВФ4 – обеспечение тяги (силовая установка);

ВФ5 – передача энергии от силового агрегата к движителю (трансмиссия);

ВФ6 – хранение топлива (топливные баки);

ВФ7 – управление траекторией движения (руль);

и т. д.

Нужно составить итоговые схемы для каждой конструкции < К> 0-го этажа. Например, для ИП (автомобиль-вездеход):

Грузовой автомобиль-вездеход

-1-й этаж «И»

+0-й этаж «ИЛИ»

преобразование энергии топлива в механическую

фиксация устройств автомобиля в пространстве

движение

обеспечение тяги

передача энергии от силового агрегата к движителю

6. Наполнение -2-ого этажа ИЛИ «И-ИЛИ дерева». Процедура – применение логического оператора деления к каждому из элементов -1-ого этажа

Для каждого элемента -1-го этажа нужно выполнить логический оператор деления подобно тому, как это делалось в пункте 2.

При этом предыдущая схема будет надстроена снизу, например, так:

Грузовой автомобиль-вездеход

+0-й этаж «ИЛИ»

преобразование энергии топлива в механическую

фиксация устройств автомобиля в пространстве

движение

обеспечение тяги

передача энергии от силового агрегата к движителю

-1-й этаж «И»

вертолет

катер

АК1

АК2

АК3

бензиновый ДВС

дизельный ДВС

несущий кузов серийный

пространственный каркас

переднемоторная

заднемоторная

колесные

гусеничные

механическая

гидравлическая

-2-й этаж «ИЛИ»