1. Общие положения
186. Для эвакуации раненых и больных предназначены санитарные автомобили УАЗ-452А, АС-66.
187. Вынос раненых с поля боя производится личным составом подразделений сбора и эвакуации, а также солдатами, выделяемыми для этой цели распоряжением командиров частей и подразделений.
188. Для вывоза раненых с поля боя, как правило, используются санитарные транспортеры (бронированные медицинские машины). В отдельных случаях может использоваться боевая техника - бронетранспортеры, боевые машины пехоты.
189. Пути подвоза совмещаются с путями эвакуации раненых, что позволяет использовать обратные рейсы порожняка транспорта подвоза. В этом случае требуется дополнительное оборудование их приспособлениями для размещения и укрытия раненых от непогоды (тенты, сидения и т.п.).
Грузовые автомобили медицинских частей и подразделений оборудуются для перевозки раненых универсальными санитарными транспортными приспособлениями.
190. В отдельных случаях для эвакуации раненых используются вертолеты, а также самолеты, не требующие больших взлетно-посадочных полос.
Рис. 10.1. Автомобиль санитарный УАЗ-452А
Рис. 10.2. Автомобиль санитарный АС-66
Рис. 10.3. Транспортер гусеничный снегоболотоходный ГТ-СМ
Рис. 10.4. Транспортер малогабаритный гусеничный бронированный ГТ-МУ
2. Погрузка раненых на санитарные автотранспортные средства
191. Для эвакуации раненых и больных в войсковом звене применяются автомобили УАЗ-452А и АС-66.
192. Эваковместимость УАЗ-452А: на носилках -4, на сиденье - 1; на носилках - 2 (в два яруса) и на сиденьях - 4, только сидя - 9 человек, включая место рядом с водителем.
При подготовке к перевозке раненых на носилках необходимо: привести подножки задней двери в рабочее положение;
полностью открыть створки задней двери и застопорить их фиксаторами;
поднять боковые сиденья и закрепитьих ремнямив походное положение;
откинуть от бортов и установить в рабочее положение четыре бортовых кронштейна;
закрепить ремни подвески в потолочных гнездах и на полу (имеющиеся на ремнях петли для установки рукояток носилок должны быть обращены к середине кузова).
193. Погрузка раненых производится по командам первого номера звена носильщиков.
Носилки подаются головным концом к задней двери машины. По команде «Звено, стой», «Ставь» носилки опускаются на землю.
«На стороны марш» - носильщики становятся по обеим сторонам носилок (первый - слева, второй - справа).
«К погрузке» - носильщики берутся за брусья носилок обеими руками каждый со своей стороны (расстояния между руками должно быть не менее 1 м).
«Поднимай» - носильщики поднимают носилки на нужную высоту и устанавливают ножки головного конца носилок на направляющие на полу кузова, а середину и ножной конец придерживают, стоя с боку носилок.
«Вдвигай» - носильщики продвигают носилки в кузов, где их принимает находящийся там водитель.
После этого носильщики поднимаются внутрь кузова и помогают водителю закрепить носилки.
Очередность установки и крепления носилок (по ходу движения машины) с левого борта - сверху вниз, а затем с правого борта - аналогично.
194. Погрузка раненых и больных на автомобиль АС-66 производится так же, как и на автомобиль УАЗ-452А.
Для погрузки требуется 3-5 человек (включая водителя). Разгрузка производится в обратном порядке. Первым разгружается нижний ярус.
195. Погрузка в бронированную медицинскую машину производится следующим образом: носильщики выполняют те же команды, что и при погрузке раненых на санитарный автомобиль.
По команде «Поднимай» носильщики поднимают носилки на нужную высоту.
«Вноси» - носильщики вносят раненого в машину головным концом носилок вперед. В машине принимает их находящийся там водитель - санитар.
После этого носильщики внутри бронетранспортера помогают водителю-санитару установить носилки.
Очередность установки и крепления носилок (по ходу движения машины) - от головной части машины.
196. При погрузке раненых на машину водитель-санитар находится на верху бронетранспортера. Носильщики поднимают носилки с раненым и устанавливают их совместно с водителем.
197. Выгрузка раненых с БММ-1 производится в обратной последовательности.