- •1. Основные задачи технического переоснащения сельскохозяйственного производства в рамках реализации Государственной программы возрождения и развитии села на 20052010 годы
- •2. Тяговое сопротивление с/х машин и его составляющие. Влияние различных факторов на величину тягового сопротивления с/х машин и пути его снижения.
- •3 Движущая сила мта, ее пределы пути увеличения тяговых свойств трактора
- •4. Методы расчета состава мта. Аналитический расчет простого тягового агрегата.
- •5 Особенности расчета самоходных и тягово-приводных агрегатов
- •6 Основные элементы кинематики агрегатов
- •Способы движения агрегатов
- •7. Расчет производительности по ширине захвата и скорости движения агрегата. Пути повышения производительности агрегатов.
- •8. Расчет производительности агрегата по мощности трактора и двигателя
- •9. Баланс времени смены, анализ коэффициента использования времени сиены и пути его повышения.
- •10. Определение гектарного расхода топлива и смазочных материалов на работу мта. Пути снижения расхода тсм.
- •11. Определение затрат труда при выполнении механизированных работ, уровня механизации. Пути снижения расхода тсм.
- •12. Определение энергоемкости механизированных работ
- •3.1.5 Виды и периодичность то машин
- •Приемка и обкатка машин
- •15. Виды классификация и задачи диагностики машин, прогназирование остаточного моторесурса.
- •16. Виды и способы хранения машин в хозяйстве, подготовка машин к хранению.
- •17 Технологическая карта возделывания с./х культур. Исходные данные методика расчета. Итоговые показатели технологических карт возделывания с./х культур.
- •18. Планирование работы мтп хозяйства
- •19. Методы расчета состава мтп хозяйства Построение графиков загрузки тракторов
- •20. Планирование то мтп
- •21 Инженерно-техническая служба (итс) хозяйства и гостехнадзора
- •22. Операционно-технологическая карта
- •23 Основная обработка почвы
- •24. Вспашка
- •25. Посев зерновых и зернобобовых культур и гречихи
- •Подготовка поля. Выбирают направление и способ движения посевных агрегатов, отбивают поворотные полосы, размечают поля на загоны, провешивают линии первого прохода агрегата.
- •Контроль качества осуществляется не реже 23 раз в смену. Показатели и нормативы качества посева зерновых приведены в табл. 4.11.
- •4.5.3 Посадка картофеля
- •27. Технологические схемы уборки зерновых культур. Агротребования. Комплекс машин, подготовка агрегатов и полей к работе.
- •28. Уборка зерновых и зернобобовых культур
- •29. Уборка незерновой части урожая.
- •1. Заготовка соломы в рассыпном виде из копен
- •3. Заготовка измельченной соломы:
- •30. Заготовка кормов
- •Силосование кормов
- •Контроль качества. Качество работы косилок контролируют по высоте среза, равномерности укладки растений в прокосы или валки, потерям урожая согласно агротребованиям.
- •31. Механизированная уборка картофеля
- •33. Механизированная уборка льна.
- •34. Основные принципы энергосберегающего растениеводства
- •35. Минимализация обработки почвы
- •36. Точное земледелие.
- •37. Технологические комплексы машин для энергосберегающего растениеводства
- •Внесение удобрений
- •38. Технологические комплексы машин для энергосберегающего растениеводства
- •39. Перспективные машины и оборудование, применяемые для точного земледелия Навигационные приборы AgGps
4. Методы расчета состава мта. Аналитический расчет простого тягового агрегата.
При определении кол-ва машин в агрегате используют следующие способы:
Опытный – базируется на накопленном опыте составления агрегата т.е эффект достигается экспериментально.
Расчетный – эффект достигается при помощи расчетов.
В свою очередь бывает: графическим, графоаналительческим, аналичтическим.
При комплектовании МТА необходимо подобрать машины, определить их кол-во, и выбрать рациональных скоростной режим так, что бы агрегат обеспечивал высокое качество, наибольшую производительность и наименьшие затраты труда и средств при выполнении работы.
Расчет простого тягового агрегата.
Расчет предусматривает сбор и обобщение данных, подбор трактора и рабочей машины, выбор рабочих передач (основной и резервной), установление машин в агрегате и нахождение фронта сцепки, оценку правильности тягового расчета.
Порядок расчета:
-
в данном диапазоне агротехнических допустимых скоростей для данной операции выбираем передачи обеспечивающие эти скорости и выписываем соответствующие им значения усилий на курке (тяговое усилие) Ртн.
-
определяем номинальное тяговое усилие трактора по передачам с учетом угла склона и почвенных условий. где: - номинальное тяговое усилие трактора на данной передаче. кН. - вес трактора. кН
- величина уклона в %;
-
определение максимально возможной ширины захвата агрегата.
Гед: - оптимальное значение коэффициента использования тягового усилия трактора (зависит от вида выполняемой работы)
- сопративлиние сцепки кН.(выбирается предварительно приблизительно равно 1,5кН.)
- удельное сопротивление машины кН/м.
- удельный вес машины приходящийся на 1м ширины захвата кН/м
- вес машины кН.
- ширина захвата м.
-
выбираем тип марку и определяем число машин в агрегате.
Если получается дробное число округляем в меньшую сторону.
-
для многомашинных агрегатов определяем потребность в сцепки и выбираем ее марку.
-
на каждой из выбранных передач определяем тяговые сопротивления агрегатов
где: - коэффициент сопротивления перекатывания сцепки
- вес агрегата в кН.
-
определяем коэффициент использования тягового усилия трактора по передачам
-
определяем производительность агрегата расход топлива и затраты труда на ед. выполненной работы, а также стоимость работы на выбранных передачах.
5 Особенности расчета самоходных и тягово-приводных агрегатов
Особенностью расчетов таких агрегатов является то, что состав их известен и задача сводится к выбору скоростного режима и соответствующей передачи с учетом возможных ограничений. Ограничение скорости движения МТА может быть вызвано следующими факторами:
1) агротехническими требованиями (качеством работы) на выполне- ние данной операции и соответствующей этому максимально допустимой скоростью движения . Значения этой скорости приводятся в технической характеристике данной машины;
2) максимально допустимым количеством материала, поступающим на основные рабочие органы машины в единицу времени, и соответствую- щей этому максимально допустимой скоростью движения машины по про- пускной способности рабочих органов, величина которой рассчитывается по формуле:
,
где номинальная пропускная способность рабочих органов машины, кг/с;
рабочая ширина захвата, м;
биологическая урожайность культуры, т/га;
3) мощностью двигателя и соответствующей ей максимально возможной скоростью движения, расчетные значения которой равны:
-
для самоходных агрегатов
;
-
для тягово-приводных агрегатов
где коэффициент допустимой загрузки двигателя по мощности (= 0,800,95);
мощность, на привод рабочих органов машины от ВОМ;
КПД трансмиссии;
КПД буксования ведущих колес;
КПД ременных передач и гидропривода трансмиссии.
Из вышеназванных (двух, трех) расчетных скоростей в качестве рабочей принимают наименьшую и соответственно ей выбирают передачу.