49. Арматура для сыпучих материалов

Для отсечки потока сыпучих материалов применяют различные шиберные устройства (рис.23.15), которые, как правило, не создают герметичного перекрытия трубопровода. Такие устройства при аэрированных потоках применяют и для регулирования.

На рис.23.16 приведена конструкция шиберной электроприводной задвижки условным диаметром 800 мм, которую устанавливают на вертикальных линиях пневмотранспорта пылевидного катализатора в реактор и регенератор установки каталитического крекинга. Задвижка перекрывает линию и предотвращает обратный переток катализатора из аппарата.

Задвижка имеет сварной корпус 1 прямоугольной формы. Изнутри к трем стенкам корпуса приварены пластины, образующие карманы. При эксплуатации карманы заполняются катализатором, что снижает температуру стенок корпуса и защищает их от эрозии. Одна из стенок корпуса выполнена наклонной, что обеспечивает свободное осыпание катализатора и исключает возможность образования застойной зоны.

Шибер 4 перемещается в направляющих 2. На сопряженные поверхности выступов шибера и пазов направляющих наплавлен слой твердого сплава. Направляющие обеспечивают необходимый зазор между нижним торцом патрубка 3 и поверхностью шибера. Сальниковое уплотнение 9 штока 6 шибера имеет фонарное кольцо 10, к которому при необходимости восстановления герметичности подается графит от лубрикаторного устройства 7.

Для защиты от износа к направляющим шибера по всей их длине и к сальниковой втулке 5 штока непрерывно подается водяной пар или воздух для сдувания абразивных частиц. Это обеспечивает также охлаждение сальника.

Привод 8 задвижки выполнен во взрывозащищенном исполнении. Мощность электропривода 2,3 кВт.

Задвижка работает при температуре среды до 600° С и давлении до 0,4 МПа.

23.7. Заслонка для газоходов трубчатых печей

Для регулирования работы трубчатых печей на газоходах перед дымовой трубой устанавливают поворотные заслонки. Такие заслонки в зависимости от их размера могут перекрывать газоходы с поперечным сечением от 2 до 20 м².

Заслонка (рис.23.17) смонтирована на вертикальном участке газохода так, чтобы ее вал был горизонтальным. Заслонка имеет сварной прямоугольный корпус 1, в котором установлен шибер. Последний представляет собой разъемный вал 3 с закрепленными на нем лопастями 2. Вал установлен в выносных подшипниках скольжения 4. Приводной конец вала закреплен в осевом направлении кольцами 5, противоположный конец вала свободен, что обеспечивает возможность температурного удлинения вала. Электропривод 6 во взрывозащищенном исполнении связан с валом заслонки через винтореечный редуктор 7, прикрепленный к корпусу заслонки. Вал 8 зубчатого сектора редуктора соединен с валом заслонки кулачковой муфтой 9. Привод предусматривает также ручное управление.

Изнутри корпус заслонки изолирован жаростойкой футеровкой 10. Вал и лопасти выполнены из стали 12Х18Н9Т.

50. Фланцы и фитинги

24.1. Фланцы

Фланцевые соединения – наиболее распространенный вид разъемных соединений в сосудах и аппаратах, а также в трубопроводах. Различают аппаратные и арматурные фланцевые соединения.

Аппаратные фланцевые соединения, применяемые для соединения частей аппаратов, обычно нагружены внутренним давлением и лишь в небольшой степени изгибающими внешними нагрузками от веса присоединяемых деталей и других воздействий. Они более легки и компактны, чем фланцевые соединения арматуры.

Фланцевые соединения арматуры, а также штуцеров аппаратов воспринимают значительные усилия от веса примыкающих трубопроводов, температурные усилия, возникающие в результате нагрева и охлаждения трубопроводов, ветровую нагрузку на трубопроводы и др., которые создают дополнительную изгибающую и скручивающую нагрузку, помимо нагрузки от внутреннего давления. Поэтому арматурные фланцевые соединения более массивнее аппаратных.

Конструкции фланцев.

По конструкции фланцы разделяют на цельные или приварные встык, плоские приварные, накидные или свободные (рис.24.1) [56,57]. Приварку фланцев к аппаратам осуществляют так, чтобы оси отверстий под болты не совпадали с осями аппарата

Конструкция фланцев нормализована и характеризуется услов­ным давлением и диаметром.

Фланцы на условное давление = 1 МПа допускают к применению только для мятого пара, воздуха, темных нефтепродуктов. Для светлых нефтепродуктов используют фланцы цельного типа обычно не ниже, чем на = 1,6 МПа.

Фланцы цельного типа являются наиболее надежными и их применяют для любых давлений и температур; фланцы плоские приварные — до тем­пературы 300° и давления = 2,5 МПа.

Фланцы из углеродистой стали при­меняют до температуры 475° и давле­ния = 16,0 МПа.

Конструкция уплотнений во фланцах нормального типа зависит от условного давления (рис.24.2).

Рис. 24.1. Конструкции фланцев:

а – цельного типа или приварной встык;

б – плоский приварной; в – накидной или свободный

Материал фланцев должен соответствовать материалу труб или аппаратов, на которые они устанавливаются. В соответствии с этим фланцы могут быть чугунными, из углеродистой стали различных марок, легированной стали и цветных металлов. По способу изго­товления фланцы, за исключением чугунных, могут быть выполнены коваными или литыми. Выбор материала обусловливается рабо­чими условиями

Размеры фланцев из легированной стали соответствуют тем же стандартам, что и размеры фланцев из углеродистой стали, но они предназначаются для больших давлений.