- •Определения
- •Производство электроэнергии
- •Системы тока и номинальные параметры электроустановок
- •Шкала действующих значений межфазных напряжений приёмников электроэнергии и линий электропередачи
- •Шкала номинальных токов
- •Системы электроснабжения.
- •Система постоянного тока напряжением 3 кВ.
- •Постоянного тока
- •Система переменного тока напряжением 25 кВ
- •Однофазного переменного тока 25 кВ
- •Система однофазного переменного тока 2 X 25 кВ
- •От тп переменного тока системы 2 х 25 кВ
- •Тяговые подстанции. Схемы электроснабжения тяговых подстанций, их достоинства и недостатки.
- •Или участка дороги переменного тока с пятью промежуточными подстанциями между смежными опорами, получающими питание от энергосистемы
- •Линии или участка дороги переменного тока от одноцепной линии с пятью промежуточными подстанциями между смежными опорными
- •Электрические сети.
- •Схемы электрических сетей
- •Изоляторы
- •Кабельные линии
- •Размещение кабелей в земляной траншее.
- •Прокладка кабелей в полуподземном наружном канале.
- •Мероприятия по охране окружающей среды
- •Расчёты электрических сетей
- •4. Определение потерь и отклонений напряжений.
- •Линии продольного электроснабжения на участках, электрифицированных и на постоянном и переменном токе.
- •Показатели, характеризующие приёмники электрической энергии
- •Определение расчётных нагрузок.
- •Порядок расчёта нагрузок по методу коэффициента максимума
- •Схемное и конструктивное выполнение и секционирование линий. Присоединение к ним потребителей.
- •Радиальные схемы
- •Радиальная схема электрической сети
- •Радиальные схемы
- •Магистральные схемы
- •Магистральные схемы
- •Смешанные схемы
- •Электроснабжение железнодорожных узлов и линейных станций.
- •Выбор мест расположения гпп, црп, тп
- •Распределительные сети напряжением ниже 1000 в, главная понизительная подстанция, центральная распределительная подстанция, трансформаторная подстанция, их схемы.
- •2.2. Пункты питания
- •2.3. Воздушные линии
- •2.4. Габариты линий
- •2.5. Опоры и приставки
- •2.6. Изоляция, арматура, провода и кабели
- •2.7. Линейное оборудование
- •2.8. Заземления
- •Особенности схем питания вл сцб
- •Назначение устройств сцб и основные требования, предъявляемые к электроснабжению устройств автоблокировки.
- •Системы электропитания устройств сцб. Электрические схемы подключения фидера сцб к шинам тяговой подстанции.
- •Конструктивное выполнение линий и узлов питания сигнальных
- •Точек. Защита питающих линий автоблокировки и трансформаторов.
- •Особенности резервирования устройств автоблокировки. Сравнение устройств электроснабжения автоблокировки и нетяговых потребителей. Режимы работы и автоматика.
Размещение кабелей в земляной траншее.
На меньшей глубине (0,5 м), например при вводе в здание, кабель должен иметь надёжную защиту от механических повреждений, т.е. должен быть заключён в металлическую или асбоцементную трубу.
Расстояние между кабелями при их параллельной прокладке должно быть не менее 100 мм между силовыми кабелями напряжением до 10 кВ; 100 мм между силовыми и контрольными кабелями; 500 мм между силовыми кабелями на напряжение более 10 кВ и кабелями связи.
Расстояние от силовых кабелей, прокладываемых вдоль различного рода сооружений должно быть не менее 0,6 м до фундаментов зданий; 0,5 м до трубопроводов; 2 м до теплопроводов.
В местах пересечений с ж/д путями и автогужевыми дорогами кабели для защиты от механических повреждений заключают в металлические или асбоцементные трубы.
Прокладка кабелей в каналах. Прокладка может быть наружной и внутренней. Железобетонные каналы подземными с заглублением на 450 – 750 мм или полуподземными, выступающими на 150 - 350 мм над планировочными отметками.
Прокладка кабелей в полуподземном наружном канале.
Число прокладываемых кабелей в канале может составлять 35 штук. И может быть увеличено при сдвоенных и строенных каналах.
Прокладка кабелей в тоннелях. Этот вид прокладки наиболее дорогой, поэтому применяется при большом числе кабелей (30 и более) и при отсутствии возможности сооружения кабельной эстакады открытого или закрытого типа.
При прокладке кабелей в тоннелях на территории промышленных предприятий должны быть предусмотрены противопожарные меры (деление тоннеля на отсеки с независимой вентиляцией, наличие люков для пожаротушения и др.)
Прокладка кабелей на эстакадах. Широко применяется на предприятиях ряда отраслей промышленности с большими концентрированными нагрузками и при наличии в грунте химических реагентов, блуждающих оков и различной почвенной коррозии, затрудняющих прокладку кабелей другими способами.
Преимуществами эстакадной прокладки кабелей являются: удобства монтажа и эксплуатации, возможность ведения монтажных работ вне зависимости от полной готовности всего объекта, малая вероятность механических повреждений.
Блочная прокладка. Обеспечивает хорошую защиту от механических повреждений и облегчает ремонт. Для сооружения кабельных блоков используют обычно одноотверстные (одноканальные) гончарные, асбоцементные или бетонные трубы, которые укладываются в один или несколько рядов в траншею на бетонное основание; после стыковки трубы скрепляют бетоном в один общий блок.
Для блочной прокладки применяются сборные многоканальные бетонные блоки. В местах соединений и ответвлений кабелей, а также на прямых участках длинных кабельных линий (более 150 м) для облегчения протяжки кабелей через отверстия блоков устраивают колодцы, в которые вводят трубы блока. Блоки и колодцы, сооружаемые в сырых грунтах или ниже уровня грунтовых вод, покрывают гидроизоляцией, предупреждающей проникновение в них влаги. Трубы в блоках укладывают с набольшим уклоном к колодцам, куда стекает случайно попавшая влага.
Ремонт кабеля при рассмотренных видах прокладки производят без земляных работ, не нарушая пешеходного, автомобильного и других видов движения. Однако такая прокладка кабеля стоит значительно дороже и поэтому применяется только для особо ответственных линий или магистралей с большим числом прокладываемых кабелей.