2.5 Определение основных геометрических параметров клапанных узлов

На данном этапе, подробно прорабатывается конструкция (см. рис. 2.6 и 2.7) клапанных узлов (впускного и выпускного). Значения параметров, которые не были определены расчётным путём, либо берут с двигателя-прототипа, либо вычисляют на основании статистических данных, приведённых в таблице 2.1.

Рис. 2.6 - Клапанный узел.

Рис. 2.7 - Клапан.

Таблица 2.1

Основные соотношения параметров конструкции клапанного узла

Наименование элемента

Соотношение размеров

(D - диаметр цилиндра; dг - диаметр горловины по обработанной поверхности во впускном и выпускном каналах)

Диаметры тарелки клапана:

наибольший (d2)

(1,06..1,16) dг

при двухклапанной головке

d2= (0,30...0,45)D

наименьший (d1)

(0,95... 1,0) dг

при четырехклапанной головке

d1= (0,28...0,38)D

Ширина фаски (b)

(0,10...0,12) dг

Высота цилиндрического пояска тарелки (h1)

(0,025...0,045) dг

Общая высота фаски (h2)

(0,10...0,13) dг

Диаметр стержня клапана dст:

при непосредственном приводе

dст = (0,25...0,40) dг

с приводом через толкатель

dст =(0,15...0,25) dг

Наружный диаметр вставного седла (dc.н)

(l,2…l,26) dг

Радиальная толщина вставного седла (bс)

(0,1...0,13) dг

Высота вставного седла (hс)

(0,18...0,25) dг

Длина направляющей втулки (lв)

(8...10) dст

Наружный диаметр втулки (dв)

(1,4...1,6) dст

Разработка рабочих чертежей

Рабочие чертежи основных деталей ГРМ, разработка которых обязательна, перечислены в задании. Для их составления, кроме расчётных данных необходима информация, касающаяся технологии изготовления. Поэтому при их разработке допускается использовать чертежи аналогичных деталей двигателя-прототипа.

3. Кинематический и динамический анализ КШМ

Данный раздел выполняется в соответствии с методикой [1, стр. 62-71] по программе KINDY, разработанной на кафедре АиАХ ТулГУ.

4. Расчёт элементов системы смазки двигателя

4.1 Определение местоположения масляного отверстия шатунной шейки коленвала

Данный раздел выполняется в соответствии с методикой [2, стр. 181-182] и [1, стр. 194-206]

5. Компоновка двигателя

Данный раздел выполняется в соответствии с методикой [1, стр. 223-230]

Приложение 1

Федеральное агентство по образованию

ГОУ ВПО «Тульский государственный университет»

Кафедра «Автомобили и автомобильное хозяйство»

ЗАДАНИЕ на курсовую работу

Студенту группы _____

1.Тема курсовой работы

2. Срок сдачи студентом законченной работы

3. Исходные данные: ДВС-прототип:

Проектная эффективная мощность, Ne = ___кВт

Частота вращения коленвала при Ne, nNe = ___мин-1

Топливо:

Тактность, ф =

Чертежи двигателя-прототипа:

1. Сборочный чертёж

2. Рабочие чертёжи: распределительного вала, клапана впускного, пружины клапана впускного

4. Содержание пояснительной записки (перечень основных разделов)

Введение

1. Расчёт рабочего цикла и определение основных геометрических параметров двигателя

2. Расчёт газораспределительного механизма.

2.1 Определение проходных сечений клапанов

2.2 Профилирование кулачков распределительного вала

2.3 Определение основных параметров клапанного узла

2.4 Расчёт клапанных пружин

3. Кинематический и динамический анализ КШМ

4. Расчёт элементов системы смазки двигателя

4.1 Определение местоположения масляного отверстия шатунной шейки коленвала

4.2 Расчёт подшипника скольжения шатунной шейки

5. Компоновка двигателя

Заключение

5. Перечень графического материала (обязательные чертежи)

1. Результаты расчётов: индикаторная диаграмма; фазы газораспределения; диаграммы сил и моментов, развёрнутые по углу поворота коленчатого вала; полярная диаграмма силы Rшш; диаграмма износа шатунной шейки; диаграмма суммарного крутящего момента - 1 лист, формат А1;

2. Диаграммы: подъёма впускного и выпускного клапанов; изменения площади проходного сечения впускного и выпускного клапанов; время-сечение впускного и выпускного клапанов - 1 лист, формат А2.

3. Рабочий чертёж распределительного вала - 1 лист, формат А3;

4. Рабочий чертёж впускного клапана - 1 лист, формат А4;

5. Рабочий чертёж наружной пружины впускного клапана - 1 лист, формат А4;

6. Сборочный чертёж «Поперечный разрез двигателя» - 1 лист, формат А1.

6. Расписание консультаций по КР:

Дата

Время

Аудитория

12.09.2009; 19.09.2009; 26.09.2009

с 10-00 до 11-30

3-321

10.10.2009; 17.10.2009; 24.10.2009

с 10-00 до 11-30

3-321

14.11.2009; 21.11.2009; 28.11.2009

с 10-00 до 11-30

3-321

05.12.2009; 19.12.2009; 26.12.2009

с 10-00 до 11-30

3-321

7. Дата выдачи задания

Руководитель КР (подпись) (фамилия. инициалы)

Задание получил «_____»_____________200__ г. (подпись студента)

Список литературы

1. Железко Б.Е. и др. Расчет и конструирование автомобильных тракторных двигателей (дипломное проектирование).- Мн.: Высш. шк. , 1987.-247с.

2. Расчёт автомобильных и тракторных двигателей: Учеб. Пособие для вузов / А.И. Колчин, В.П. Демидов - М.: Высш. шк., 2003. - 496 с.

3. Николаенко А.В. Теория, конструкция и расчет автотракторных двигателей. - М.: Колос, 1984.-332 с.

4. Двигатели внутреннего сгорания / Под ред. В.Н. Луканина,-М.: Высшая школа, 1985.-312 с.

5. Хачиян А.С., Морозов К.А., Луканин В.Н. и др. Двигатели внутреннего сгорания. - М.: Высш. шк., 2005. - 311с.

Размещено на Allbest.ru