Ремонтная мастерская
Фасад 1-8
Схема плана этажа
Разрез 1-1
Вариант 21.
Узел А
Деталь бесчердачной крыши
В задании даны схема плана, фасад и разрез 1–1 здания ремонтной мастерской. Стены здания кирпичные: наружные в бытовых помещениях толщиной в два кирпича, внутренние и в гараже – в полтора. Стены по осям 2, 3, 5, 6 и 7 имеют с внутренней стороны пилястры размерами в плане 438х438 мм. Перегородки из шлакобетонных плит толщиной 80 мм. Здание оборудовано водопроводом, канализацией и центральным отоплением.
На схеме плана приведены размеры между осями стен, колонн и проемов, показано размещение сантехнического оборудования, а также привязка стен здания к их осям; оси стен показаны штрихпунктирными линиями, перегородки сплошными. Оконные и дверные кроемы без четвертей; переплеты с двойным остеклением. Оконные и дверные проемы обозначены индексами OK1, ОК2 ...; Д1, Д2 и т. д., а размеры их приведены в спецификациях.
Размещение перегородок и недостающие размеры частей здания определяются по чертежу с помощью линейного масштаба. На схеме плана показаны помещения этажа: 1 –гараж, 2 – мастерские, 3 – помещения ревизионных бригад, 4 –красный уголок, 5 – комната дежурного, 6 – гардероб М, 7 – душ М, 8 – душ Ж, 9 – гардероб Ж, 10 – вентиляционная, 11 – кладовая, 12 – туалет Ж, 13 – туалет М.
В задании (узел А) приведены данные о конструкции бесчердачной крыши. Железобетонные ребристые плиты опираются на железобетонные балки таврового сечения. По плитам покрытия укладывается утеплитель, цементная стяжка и водоизоляционный ковер из рубероида.
Вокзал на 25 пассажиров
Фасад 1-7
Схема плана этажа
Разрез 1-1
Вариант 22.
У
Покрытие с подвесным потолком
В задании приведены схемы плана, фасад (со стороны путей) и разрез 1–1 вокзала на 25 пассажиров для южных районов. Здание каркасное с кирпичными стенами. Под общей крышей расположены два отдельных блока: в одном размещаются зал ожидания пассажиров и служебные помещения, в другом – санузлы и котельная. Каркас состоит из железобетонных колонн сечением 400х400 мм и ригелей. Стены основного здания имеют толщину в два кирпича, вспомогательного – в полтора. Здание имеет водопровод, канализацию, центральное отопление (от местной котельной).
В задании приведены размеры между осями колонн, стен и проемов, показано размещение сантехнического оборудования, а также привязка стен здания к разбивочным осям. На схеме плана оси стен показаны штрихпунктирными линиями, перегородки – сплошными. Оконные и дверные проемы без четвертей, обозначены индексами OK1, ОК2 ...; Д1, Д2 и т. д., а размеры их приведены в спецификациях. Размещение перегородок и недостающие размеры определяются по чертежу с помощью линейного масштаба.
В основном здании размещены: 1 – зал ожидания, 2 – ДС (начальник станции), 3 – камера хранения, 4 – ДСП (дежурный по станции), 5 – касса; во вспомогательном здании: 6 – котельная, 7 – угольная, 8 – мужской туалет, 9 – женский туалет.
В задании (узел А) приведена конструкция покрытия с подвесным потолком. Несущие железобетонные плиты ПРК-59-12 опираются на ригели каркаса. На них уложен слой керамзитобетона, поверх которого наклеены четыре слоя рубероида и слой гравия светлого тона.
Подвесной потолок установлен в пределах основного здания. Состоит из спаренных досок сечением 40х100 мм, подвешенных на тяжах к несущим плитам с помощью болтов. К доскам подшиты на шурупах асбоцементные плоские плиты толщиной 10 мм, по которым в качестве утеплителя уложен слой минераловатного битуминизированного войлока.
