Тестирование схватывающих узлов с дополнительным узлом «заячьи уши»

№	Название узла	Тип веревки	Тип петли	Разруш. нагрузка кН	Примечание
1	Прусик 2 оборота	Шнур 6 мм	Грейпвайн, «заячьи уши»	6,2	Начало протравливания 4 кН. Разрыв ветки без узла, в прусике. Рис.13
2	Прусик 3 оборота	Шнур 6 мм	Грейпвайн, «заячьи уши»	6,7	Визуальное меньшее протравливание и оплавление веревки. Разрыв в узле «заячьи уши». Рис.14
3	Маршара (клеймхест) 6 оборотов	Шнур 6 мм	Грейпвайн, «заячьи уши»	6,4	Протравливание незначительное. Разрыв в узле «заячьи уши». Рис.15
4	Маршара (клеймхест) 4 оборотов	Шнур 6 мм	Грейпвайн, «заячьи уши»	6,3	Протравливание незначительное. Разрыв в узле «заячьи уши» Рис. 16
5	Французский (автоблок, обмоточный) 6 оборотов	Шнур 6 мм	Грейпвайн, «заячьи уши»	___	Протравливание при усилии 9,3кН. Узел не разрушился. Рис. 17

Рис.13

Рис. 14. Рис.15

Рис.16 Рис.17

Сравнительная таблица

№	Название узла	Тип веревки	Тип петли с узлом	Разруш. нагрузка кН	Тип петли с узлом	Разруш. нагрузка кН
1	Прусик 2 оборота	Шнур 6 мм	Грейпвайн, «заячьи уши»	6,2	Грейпвайн	8,3
2	Прусик 3 оборота	Шнур 6 мм	Грейпвайн, «заячьи уши»	6,7	Грейпвайн	8,7
3	Маршара (клеймхест) 6 оборотов	Шнур 6 мм	Грейпвайн, «заячьи уши»	6,4	Грейпвайн	9,85
5	Французский (автоблок, обмоточный) 6 оборотов	Шнур 6 мм	Грейпвайн, «заячьи уши»	Протравл. при кН = 9,75	Грейпвайн	Протравл. при кН = 9,75

Наблюдения и выводы из тестирования узлов.

1. Схватывающие узлы Прусик в 3 оборота обладают большей прочностью, стабильность, меньше протравливают и оплавляют веревку, чем узлы Прусика в 2 оборота.

2. Прочность схватывающих узлов Прусик в 3 оборота, завязанных из современной веревки, обеспечивает прочность более 10 кН, что в ДВА РАЗА превосходит прочность закрепления зажимами кулачкового типа.

3. При испытаниях не удалось разрушить Французский схватывающий узел – протравливание составило около 0,75 м с усилием 9,75 кН. Узел и тестовая веревка оплавлены незначительно.

4. Узел Маршара обеспечивает минимальное проскальзывание и надежную фиксацию веревки. Но по прочности он уступает Прусику в 3 оборота и Французскому схватывающему узлу.