- •Особливості цивільно-правового захисту прав пасажира
- •1. Транспортные услуги
- •2. Услуги железно дорожного транспорта
- •2.1 Пассажирские перевозки железнодорожным транспортом
- •2.2. Пассажирские вагоны и составы
- •2.3. Виды услуг железной дороги
- •2.4. Срок действия проездных документов
- •2.5. Переоформление проездных документов
- •2.6. Что делать при пропаже проездных документов?
- •3. Услуги автомобильного транспорта
- •3.1. Виды услуг пассажирского автомобильного транспорта
- •3.2. Документы на перевозку пассажиров
- •3.3. Обязанности и права перевозчика
- •3.4. Обязанности и права пассажира
- •4. Городской электротранспорт
- •4.1. Правила предоставления услуг электротранспорта
- •4.2. Обязанности и права работников горэлектротранспорта
- •4.3. Обязанности и права пассажиров
- •4.4. Контроль оплаты проезда пассажирами
4.2. Обязанности и права работников горэлектротранспорта
Работниками горэлектротранспорта являются водители трамваев и троллейбусов, а также кондукторы и контролеры. Кондуктор — это лицо, которое собирает плату за проезд в трамвае (троллейбусе) и выдает разовый билет или абонементный талон пассажиру, проверяет наличие документов на право проезда. Контролер — лицо, которое осуществляет контроль за оплатой проезда пассажира и перевозки багажа.
Работники городского электротранспорта обязаны обеспечивать качественное обслуживание пассажиров, которые находятся в подвижном составе и на остановках, создавать для них необходимые удобства, принимать все меры по предотвращению несчастного случая с ними или дорожно-транспортного происшествия, быть аккуратно одетыми, вежливыми в общении с пассажирами и одновременно требовать от них неуклонного выполнения правил пользования трамваем и троллейбусом.
Водитель трамвая (троллейбуса) во время работы на линии обязан:
проверять техническое и санитарное состояние подвижного состава перед началом и в процессе работы на соответствие требованиям Правил эксплуатации трамвая и троллейбуса;
строго придерживаться определенного маршрута и расписания движения, обеспечивать безопасное и регулярное движение;
останавливаться на каждой определенной расписанием движения остановке, в том числе при выезде из депо на маршрут и заезде в депо;
не отъезжать от остановки с открытыми дверьми трамвая (троллейбуса) и не отворять их до полной остановки, немедленно остановиться в случае открывания дверей во время движения;
напоминать пассажирам о необходимости оплаты проезда, провоза багажа и предъявления проездных документов кондуктору или контролеру, а также о том, что надлежит быть внимательными и не забывать свои вещи при выходе из транспортного средства;
— правильно и четко делать объявление названия каждой остановки и следующей за ней, а при изменении маршрута — делать объявление об этом на каждой
остановке;
осуществлять высадку пассажиров только на остановках;
осуществлять регулирование освещения и отопления
трамвайного вагона (троллейбуса);
принимать все необходимые меры по безопасности движения трамвайного вагона (троллейбуса) и пассажиров;
перед закрытием дверей постоянно делать объявления «Осторожно, двери закрываются»;
следить за выполнением пассажирами правил проезда, оказывать содействие контролерам в проведении контроля оплаты проезда;
ограничивать посадку пассажиров через передние двери, за исключением инвалидов, пассажиров с детьми, граждан преклонного возраста, должностных лиц, которые имеют непосредственное отношение к движению, и посадку через все двери в случае перегрузки трамвая (троллейбуса);
в зимний период очищать подножки от снега и льда;
— останавливать трамвай (троллейбус) в местах, определенных соответствующими дорожными знаками, а троллейбус, кроме того, — не дальше 30 см от края тротуара. Водителям трамвая и троллейбуса запрещается:
— нарушать маршрут, интервал и расписание движения;
— во время движения разговаривать с пассажирами, есть, пить, курить, слушать радиоприемник или магнитофон; —- продавать пассажирам билеты во время движения.
Водитель имеет право:
требовать от пассажиров выполнения обязанностей, |предусмотренных правилами, а также норм поведения в общественных местах;
требовать от пассажиров освобождения салона при нарушении ими правил пользования трамваем и троллейбусом;
обращаться к работникам органов внутренних дел в случае нарушения пассажирами общественного порядка;
проверять наличие и правильность оформления документов у кондукторов и контролеров;
продавать абонементные талоны пассажирам предварительно укомплектованные на определенную сумму только на остановках.
Кондуктор обязан:
иметь при себе служебное удостоверение, маршрутный и билетно-учетный листы, разовые билеты и абонементные талоны, а также разменную монету;
продавать пассажирам разовые билеты или абонементные талоны;
предоставлять пассажирам справки по вопросам работы городского электротранспорта и оплаты за проезд.
Кондуктор имеет право:
предложить пассажиру предъявить документы, которые подтверждают право на проезд, и при их отсутствии высадить пассажира на следующей остановке;
обращаться к должностным лицам предприятия гор-электротранспорта и работникам органов внутренних дел в случае нарушения пассажирами правил проезда.
Контролер обязан:
— предъявить служебное удостоверение, а также жетон с личным номером на право проведения контроля по требованию кондуктора, водителя или пассажира;
—- по первому требованию пассажира назвать свою фамилию, место работы и адрес предприятия;
— сделать отметку о результатах контроля в соответствующей дорожной документации.
Контролер имеет право:
— вне очереди входить в салон трамвая и троллейбуса через передние двери;
проверять соблюдение требований правил пассажирами и кондуктором;
изымать у пассажиров недействительные проездные документы (которые не позднее следующего дня должны быть сданы в службу сбора выручки или в отдел контроля).
Недействительными проездными документами считаются:
использованный абонементный билет;
закомпостированный абонементный билет, на котором невозможно определить код компостера (если это не является следствием неисправного компостера);
— просроченные месячные и другие долгосрочные проездные билеты.
Неправомерные действия работников городского электротранспорта могут быть обжалованы в установленном законом порядке.