2.5. Формы краеведения и виды организации краеведческого движения
В зависимости от заданий и масштаба исследований различают государственное (научное), школьное и общественное краеведение.
Государственное краеведение – это комплексные научные краеведческие исследования территорий страны государственными научными учреждениями (музеями, научно-исследовательскими заведениями, государственными органами власти).
Школьное краеведение – это система краеведческого образования в учебно-воспитательной работе школы, внешкольных учреждений, которое проводится в разных направлениях: литературное, историческое, географическое, природоведческое, этнографическое, фольклорное. Все эти направления являются частями целого, основными структурными элементами в общих чертах школьного краеведения, тесно связанные между собой. Суть школьного краеведения заключается во всестороннем изучении учениками с учебно-воспитательной целью территории своего края по разным источникам, преимущественно на основе предыдущих наблюдений под руководством учителя.
Школьное краеведение разделяется на две формы:
1. Учебное (программное) краеведение – задание и содержание определяются учебной программой школы. Является обязательным для всех учеников школы. Имеет два направления работы:
1) урочный;2) внеурочный.
2. Внеклассное краеведение – содержание и задание определяют учебно-воспитательным планом школы. Различают два основных направления внеклассной краеведческой работы:
а) школьный туризм; б) организация и проведение разнообразных экспедиций.
Самыми распространенными из организационных форм туристическо-краеведческой деятельности с учениками и студентами являются: кружок, секция, клуб и товарищество.
Кружок – самодеятельная группа учеников (студентов), которые занимаются углубленным изучением родного края. Это основная и самая полная форма туристическо-краеведческой работы в школе и ВУЗе гостинично-туристского профиля.
Секция – первичная форма школьных (студенческих) краеведческих объединений (кружков, клубов, товариществ), их составная часть. Количество членов каждой секции кружка, как правило, не превышает 10. Секции организуются в кружках, где насчитывается от 18 до 25 членов.
Клуб – наивысшая форма организации туристическо-краеведческой работы. Он объединяет разные секции и кружки. Членами клуба могут быть 60 и более студентов.
Общество (общественная организация) – самодеятельная организация, с более чем 30-40 членами, которые интересуются туризмом и краеведением.
Общество может складывается из 3-5 родственных по содержанию работы секций (географических, биологических, исторических, литераторов-этнографов, туристов-краеведов).
В ученическо-студенческой туристическо-краеведческой работе выделяют стационарные и производные формы.
Стационарные формы: работа на географической площадке, фенологические наблюдения, встречи со славными земляками, мнимые путешествия краем, краеведческие олимпиады, конференции, лектории, школьные краеведческие эстафеты, конкурсы, выставки, викторины, выпуск краеведческого журнала, радио- и стено- газета, переписка и обмен краеведческой литературой, издание альманахов и другие мероприятия, которые проводятся на месте, в условиях школы, ВУЗа, населенного пункта.
Производные формы: прогулки, экскурсии, однодневные и многодневные походы, путешествия на разных видах транспорта, экспедиции, туристские взлеты.
Основные этапы туристическо-краеведческой работы: подготовительный, полевой и заключительный.
Подготовительный период – на протяжении этого периода ученики (студенты) знакомятся с программой и методикой проведения того или иного вида краеведческих исследований, изучают территории маршрута по литературным и картографическим источникам, составляют картосхему района и план маршрута, готовят все необходимое для наблюдений.
Полевой период – это краеведческие исследования во время экскурсий, походов или экспедиций по сложенному в подготовительный период планом. Полевые исследования – этот сбор сведений о природе, истории и экономике края, а также топонимического, археологического, этнографического и других материалов.
Заключительный период – в этот период проводится оформление и учет результатов проведения туристическо-краеведческой работы, создания новых и пополнения существующих краеведческих музеев новыми экспонатами и материалами.
Гражданское краеведение – это деятельность разнообразных общественных (негосударственных) обществ, союзов, клубов, объединений, относительно организации краеведческих исследований, конференций, выставок и т. п.
С целью популяризации лучших заделов местных краеведов, традиций и обычаев украинского народа, истории и искусства родного края в Украине оказывается всесторонняя поддержка энтузиастов и сторонников общественного краеведческого движения.
Различают различные масштабные уровни организации краеведческого движения в Украине.
К общегосударственному уровню относим такие организации: Всеукраинский союз краеведов, Общество охраны достопримечательностей истории и культуры, Украинское общество охраны природы, Географическое общество Украины и т. п. Региональный и местный уровни представленны многочисленными общественными организациями, фондами и обществами (например, Общество исследователей Волыни).
Выводы
1. Термин “краеведение” с конца XIX ст. довольно часто встречается в научной и научно-популярной литературе. Основателями научного краеведения стали И.Я.Франко и С.Л.Рудницкий. Заслугой последнего является классификация краеведения на общее (интегральное) и тематическое (историческое, литературное, этнографическое и т. п.). Среди современных ученых наибольший вклад в разработку теории национального краеведения внесли Я.И.Жупанский, Т.Шишченко, О.Т.Диброва, М.Ю.Кострица, М.П.Крачило, В.П.Круль, М.Т.Янко и др.
2. Современные украинские ученые Я.И.Жупанский и В.П.Круль рассматривают национальное краеведение как целостную систему, которая функционирует в мире трехмерных моделей, образованных компонентами:
пространства (географическое краеведение);
времени (историческое краеведение);
социума (социальное краеведение).
Все названные компоненты присущи туристическому краеведению. Т. о., туристическое краеведение выступает одним из стержневых направлений национального краеведения.
3. Туристическое краеведение формируется на стыке географического, экономического, исторического и этнологического краеведения, а также туризмоведения и рекреалогии путем междисциплинарного синтеза их теоретико-методологических и прикладных наработок. Основным объектом туристического краеведения выступают, в широком понимании, рекреационно-туристический потенциал территории, а в узкодисциплинарном измерении – рекреационно-туристический комплекс (РТК) родного края. Предметом исследования туристического краеведения выступают отдельные составляющие туристическо-рекреационного потенциала края – природные рекреационные ресурсы (минеральные воды, климат, озера и др.), степень их усвоения и характер эксплуатации, достопримечательности истории и культуры, туристические заведения и другие объекты туристической инфраструктуры, а также разнообразные аспекты развития туристического движения в крае.
4. В туристическо-краеведческих студиях применяют такие методы исследования: литературный, статистический, визуальный (наблюдение), картографический, анкетный, полевых исследований, математического и ГИС-моделирования, описательный метод и ряд других.
Контрольные вопросы
Охарактеризуйте вклад украинских ученых в формирование теории национального краеведения.
Раскройте объект и предмет туристического краеведения.
Назовите основные задачи туристического краеведения на современном этапе.
Какие Вы знаете функции краеведения?
Опишите основные методы туристическо-краеведческих исследований.
Литература:
Всеукраїнська спілка краєзнавства: матеріали та документи. – К.: Рідний край, 1997.
Географічна енциклопедія України: У З т. – К.: Українська енциклопедія, 1990. – Т. 2. – С. 208-209.
Демідієнко О.Я., Іонова О.М., Кузнєцова В.І. Основи краєзнавства. – К., 2001.
Енциклопедія українознавства: У 11 т. / Під ред. проф. В.Кубійовича. – Л., 1994. – Т. 3. – С. 1159-1160.
Жупанський Я.І., Круль В.П. До питання про географічні засади сучасного національного краєзнавства // Український географічний журнал. – 1993. – № 3. – С. 52-55.
Жупанський Я., Круль В. Про об’єкт і предмет вивчення національного краєзнавства // Краєзнавство. – 1994. – № 1-2. С. 3-6.
Захаров С. Функції, етапи, стадії географічного краєзнавства // Географія та основи економіки. – 1999.
Історичне краєзнавство в Українській РСР / П.Т.Тронько, В.О.Гербик, О.І.Лугова та ін.; відп. ред. П.Т.Тронько. – Наукова думка, 1989.
Костриця М. Витоки українського краєзнавства // Географія та основи економіки в школі. – 2000. – № 1. – С. 31-32; – С. 34-36.
Костриця М. Географічне краєзнавство: актуальні питання теорії // Географія та основи економіки в школі. – 1999. – № 3. – С. 35-37.
Костриця М. Географічне краєзнавство: Поступ у III тисячоліття // Краєзнавство. Географія. Туризм. – 2002. – № 2. – 1-7.
Костриця М. З історії становлення шкільного географічного краєзнавства в Україні // Краєзнавство. Географія. Туризм. – 2001. – №7. – С. 4-5.
Костриця М. Кому заважає краєзнавство? // Краєзнавство. Географія. Туризм. – 1999. – № 5. – С. 2.
Костриця М. Становлення організаційних форм українського географічного краєзнавства // Географія та основи економіки в школі. – 2005. – № 3. – С. 39-42.
Костриця М.Ю. Туристсько-краєзнавча робота в школі. – К.: Радянська школа, 1985.
Краеведение: Пособ. для учителя / Под. ред. А.В.Даринского – М.: Просвещение, 1987.
Краєзнавство в Україні: сучасний стан і перспективи: Наук. збірник. – К.: Академія, 2003. – 232 с.
Крачило М.П. Краєзнавство і туризм. – К.: Вища школа. – 1994.
Паламарчук М.М., Паламарчук О.М. Теоретичні основи географічного краєзнавства і соціальне районування / Сучасний стан та перспективи вивчення географії рідного краю в школах: Тези доповідей Міжнародного наук.-метод, семінару. – Харків, 1994. – С. 3-4.
Програма курсу “Основи туризму і краєзнавства” // Краєзнавство. Географія. Туризм. – 2002. – № 35. – С. 10-13.
Рєпніна В. Краєзнавчо-пошукова діяльність учнів у позашкільному закладі // Географія та основи економіки в школі. – 2000. – № 1. – С. 34-35.
Рудницький С. Коротка географія України: Фізична географія. – К.: Лан, 1910.
Сафиулин
А.З. Географическое краеведение в
общеобразовательной школе: Пособ. для
учителей. – М.: Просвещение, 1979.Серебрій В. Краєзнавство в системі народної освіти // Краєзнавство. Географія. Туризм. – 2001. – № 13. – С. 7-8.
Серкіз Я. Історичне краєзнавство: Навч.-метод, посіб. Л.: ЛОНМІО, 1995.
Сов’як П. Яким шляхом піде Дрогобицьке краєзнавство? / Вісник Дрогобиччини. – 1997. – 5 квітня.
Соловей М.В. Шкільна географія і краєзнавство у педагогічній спадщині Софії Русової // Географія та основи економіки. – 2001. – № 1. – С. 33-34.
Тімець О. Значення краєзнавства на різних етапах розвитку суспільства // Рідна школа. – 2002. – Серпень-вересень. С. 57-58.
Тронько П.Т. Краєзнавство у відродженні духовності і культури. – К.: Рідний край, 1994.
Тронько П.Т. Родовід українського краєзнавства // Краєзнавство. – 1993. – № 1. – С. 3-7.
Тутковський П.А. Краєвиди України в зв’язку з її природою і людністю. – К.: Червоний шлях, 1924.
Шаблій О.І. Академік Степан Рудницький: Фундатор української географії. – Львів; Мюнхен, 1993.
Шишченко П. Сутність географічного краєзнавства / Краєзнавство. Географія. Туризм. – 2000. – № 42. – С. 1-2.
Лекция 2. ТУРИСТИЧЕСКАЯ КАРТОГРАФИЯ КАК ОСНОВНОЕ МЕТОДОЛОГИЧЕСКОЕ СРЕДСТВО ТУРИСТИЧЕСКОГО КРАЕВЕДЕНИЯ
2.1. Зарождение и развитие специальной туристической картографии
2.2. Современное состояние туристической картографии в Украине
2.3. Туристическая карта: цель создания, требования, которые выдвигаются перед туристической картой
2.4. Классификация туристических карт
2.5. Содержание легенды туристической карты. Специальные условные обозначения и их использования на туристической карте
2.6. Обозначение туристических маршрутов на местности
Сызмальства люди привыкают к географическим картам. Но лишь отдельные знают, что такое картография, какая сфера интересов, сфера применения этой науки. Интересно, что даже сами картографы не имеют единства в понимании картографии. Одни – и их большинство – считают картографию наукой о познании мира с помощью карт, другие подчеркивают, что это, в первую очередь, отрасль техники и производства, что занимается изготовлением карт. Есть и такие, которые настаивают на том, что картография – это отрасль информатики, информационная наука, поскольку любая карта служит средством передачи информации между людьми. Случаются мысли, что картография – языковая, лигвинистическая наука, поскольку она пользуется системой языковых знаков, особенным картографическим языком.
В научной картографии наибольшее признание завоевала мысль, согласно которой картография – “это наука об отображении и исследовании пространственного размещения и взаимосвязей природных и общественных явлений, а также их изменений во времени через образно-знаковые модели (картографические изображения), которые воспроизводят те или другие стороны дееспособности" [32].
В этом определении, которое принадлежит выдающемуся картографу К.О.Салищеву, отмечены самые важные особенности картографии. Во-первых, подчеркнуто, что она содержит не только изображение, то есть собственное наполнение карт, но и исследование, и следовательно, принадлежит к числу познавательных наук (имеет собственные средства для научного познания окружающего мира). Во-вторых, в цитируемом определении обращено внимание на исследование природы и общества, поэтому как раз с естественными и социально-экономическими науками картография имеет наиболее крепкие связи и общий предмет исследования. В-третьих, карта рассматривается как пространственная образно-знаковая модель, а следовательно к ней применяются общие принципы и правила моделирования.
Картография – это древняя наука. Первые карты – дорожные путеводители – чеканились на металле (античных щитах) или шкурах и вычеркивались на папирусе еще в IIIв. до н.э. Собственные картографические школы существовали в древнеегипетском, Критском, Хетском, Вавилонском царствах, Китайской и Ассирийской империях. В Древней Греции с развитием мореходности появились специализированные каботажно-морские карти-периплы, которые наряду с графическим изображением содержали текстовую часть описания отдаленных земель, портов и расстояний между ними.
Начало научной картографии положено ученым античного мира Клавдием Птолемеем (IIв. до н.э.). Он называл ее географией, но задачу понимал по-современному. В "Руководстве по географии" К.Птолемей учил, что "география является линейным изображением всей в настоящее время известной нам части Земли со всем тем, что на ней находится... Она изображает положение и очертания с помощью одних только линий и условных знаков... Все это с помощью математики дает нам возможность увидеть Землю в одной картине подобно тому, как мы можем осмотреть небесный свод в его вращении над нашей головой".
Много веков понятия "картография" и "география" были неразлучными. Лишь в XIXв. произошло выделение картографии как науки. Это было связано с активной разработкой математических аспектов картографии, теории проекций, аналитических методов. В Украине слово "картография" появилось в середине XIXв. как технический термин.
В развитии современной картографии наметились две главные тенденции. С одной стороны, она совершенствуется как инженерно-техническая отрасль знаний, а с другой – как наука познавательная, которая имеет тесные связи с общей теорией познания, естественными и социально-экономическими науками.
Одно из наиболее перспективных направлений развития современной картографии – географическая картография, основу которой составляет изучение с помощью карт географических систем: естественных, экономических, социальных.
Заданиями географической картографии являются:
картографическая интерпретация географических данных;
картографическое моделирование географических явлений и процессов;
картографическое обеспечение охраны природы, освоения новых земель, промышленного и гражданского строительства, развития энергетики и т. п.
В процессе развития географической картографии и туристической индустрии возникла специальная картографическая дисциплина – туристическая картография.
Картография туризма призвана служить путешественникам. Практические потребности путешественников (туристов) постоянно требуют информацию географического характера и картографическое сопровождение путешествий.
Рассмотрим, как зарождалась и развивалась в историческом аспекте туристическая картография.
Достижения античной туристической картографии были надолго потеряны после упадка Римской империи и появления "варварских королевств". В истории этот период получил название "темные века".
Создание первых туристических путеводителей в средневековой Европе, содержащих географическую (дорожную, краеведческую, климатическую) информацию, относят вплоть до VIIIв. – начала организованных путешествий франкских вельмож в Палестину и другим странам Ближнего Востока. Путешествия в Ерусалим были популярны и в более поздние времена. Они оставили свой след как в средневековых исторических сказах (самая древняя из которых – "Путешествия Игумена Даниила по Святой земле" – датируется XIIв.), так и в рукописных, а впоследствии печатных иллюстрированных путеводителях (рис. 3.1, рис. 3.2).
Рис. 3.1. Первые картографические представления о мире
Рис. 3.2. Образец средневековой карты-периплы Понта Евксинского (Черного моря), автор – Ортелиус
Постепенно от "дорожников" – описаний с последовательным словесным объяснением – происходит переход к картографическому сопровождению путешествий, в частности паломничества. Первые среди таких карт пилигримов, например, "Карта Европы" Эрхарда Эт-плауба, датированная "священным" 1500г., когда многотысячные массы паломников следовали в Рим, "вела их шаг за шагом, извещая о пути в Рим, начерченный точками миля за милей, от одного города к другому..." [4].
В XVI ст. появляются дорожные атласы портативного формата с отражением основных торговых путей, карты и атласы городов с их перспективным изображением. Наиболее известным среди них является 6-томное издание (с 1572г. до 1618г.) кельнского теолога Георга Брауна, известное под названием титульной страницы первого тома "Города из одного мира". Оно включало около 500 планово-перспективных панорам городов мира, а также изображения отдельных курьезных естественных достопримечательностей, которые увлекали любознательных путешественников. В частности, для атласа "Описание известных городов мира" (Кельн, 1618 г.), предназначалась гравюра А.Гогенберга, выполненная по рисункам А.Пассаротти, которая отображает панораму Львова.
Интересно, что и самые первые среди печатных на украинских землях планов с изображением Ближних (Антониевих) и Дальних (Феодосиевих) пещер Киево-печерской Лавры, созданные в 1638г. как дополнение к религиозному произведению Афанасия Кальнофойского "Тератургима", впоследствии неоднократно перегравировывались и издавались в виде народного лубкового рисунка с ярким разукрашиванием, превратившись, таким образом, в своеобразную доступную и понятную простым паломникам туристическую путеводитель-картосхему наибольшего в нашей стране сакрального архитектурно-мемориального комплекса.
В 1723-1747г.г. украинский путешественник Василий Григорьевич Барский осуществил многолетнее путешествие, маршрут которого пролегал от Киева через Галичину, Словакию, Венгрию, Австрию, Грецию, Кипр, Палестину, Сирию, Египет, Турцию.
B.Барский осуществил и издал описание путешествий, иллюстрированное 150 собственными рисунками, среди которых есть изображение городов, монастырей, крепостей.
Автором первого атласа, который вполне справедливо квалифицируется как туристический, стал французский негоциант Жан Шарлей. Он во второй половине XVIIв. по собственной инициативе осуществил три путешествия по странам Востока. Соединив коммерческую цель путешествий с краеведческими исследованиями, Ж.Шарден собрал ценный исторический, этнографический, лингвистический научный материал.
Картографическим достоянием атласа (панорамные картинные планы городов) и высокохудожественным изображением историко-архитектурных достопримечательностей – храмов, дворцов, башен, гробниц, древних руин – Ж.Шарден обязан своему спутнику в одном из путешествий, художнику Грело. В атласе на "Карте побережья Черного и Азовского морей", созданной Ж.Шарденом в 1672г., есть изображение территории Украины. Заслуги в редактировании и подготовке атласа к изданию в 1811г. принадлежит администратору-хранителю Императорской библиотеки в Париже Л.Йанглесу.
Подобный пример соединения картографического и художественного способов воссоздания достопримечательностей истории и культуры, естественных объектов, населенных пунктов находим в общегеографическом и этнографическом атласе Кавказа и Крыма в путешествии Ф.Дюбуа де Моя Терра (1843г.).
Первые путеводители "для интересных" в Российской империи появились в конце XVIIIв. Они знакомили с Санкт-Петербургом и Москвой. Крым, из-за его отдаленности, отсутствие надежных путей сообщения, мест приема путешественников и ограниченность сведений о целебных пиродных условиях Южного побережья, лишь во второй половине XIXв. привлек к себе внимание тех, кто любил путешествие и отдых. Первые путеводители, подготовленные Д.Афанасьевим, Б.Кондараки, Г.Сосногоровой, А.Безчинским, стали итогом длительного изучения прошлого края и его природы.
Среди императорских изданий есть путеводители, обеспеченные картографической информацией. Это путеводители Г.Москвича, К.Вумбера в Крыму и путеводители для заграничных путешествий С.Филиппова, П.Якубовича, А.Ненаюева. Как дополнения к путеводителям, так и отдельными изданиями печатались и подробные многоцветные карты, которые по масштабам и специальной нагрузке отвечали требованиям пешеходного, верхового, возничего (на экипажах) туризма курортными околицами Ялты, территориями горного Крыма; планы курортных городов (Ялты, Одессы), художественно-картографические произведения с изображением перспективного вида "с высоты птичьего полета".
Следует отметить, что большую роль в развитии туризма в Крыму в начале XXв. играло Ялтинское отделение крымско-кавказского горного клуба, которое не только занималось оборудованием туристических тропинок, содержанием пристанища для туристов, организацией экскурсий, в которых принимали участие до 15 тыс. чел. в год, но и способствовало картографированию региона для потребностей туристов.
Прерван Первой мировой и гражданской войнами процесс картографирования для туристических потребностей, сначала возобновляется периодически оперативным переизданием отдельных планов городов (Одесса, Киев) и дополнений к путеводителям. Появляются и оригинальные планы городов (Севастополь, 1927г., 1928г.), Харьков (1932г., 1938г.), сориентированные на массовых иностранных пользователей, прежде всего туристов и экскурсантов.
Отдельно следует описать развитие картографического обеспечения туризма в Галичине.
Во времена Австро-венгерской монархии (до конца 1918г.) издательство "Фрейтг и Верндт" (Вена) создавало карты на топографической основе, в которые более ярким цветом впечатывалось изображение туристических маршрутов: пешеходных, на конных экипажах. Карты имели соответственно оформленную обложку, текст, туристическую и маркетингово-картографическую рекламу.
Развитие самодеятельного туризма в Галичине связано с деятельностью представителей украинской интеллигенции: Я.Головацкого, И.Франко, И.Крипьякевича и др., которые организовывали путешествия студенческой молодежи, собирали фольклорные и этнографические материалы.
Маркировкой туристических маршрутов в горах, разработкой и распространением картографического материала с 1910г. активно занималось туристическое общество "Черногора".
Большую роль в развитии туризма в Галичине сыграло строительство в 1900-х гг. железной дороги "Станислав-Вороненко", вдоль которой в горной местности началось строительство вилл, пансионатов и "закоулков" (туристических пристанищ для путешественников и отдыхающих). Ежегодно в этой зоне отдыхало до 100 тыс. чел. Для них выдавались специальные путеводители и карты.
В 1924г. во Львове было основано туристическо-краеведческое общество "плай"; с 1937г. его печатным органом стал ежемесячный журнал "Наша Родина", в котором среди другого материала печатались схемы туристических маршрутов поприщами Галичины и Украинских Карпат.
В 1920-1930-ые гг. издаются путеводители "Исторические проходы по Львову" И.Крипьякевича, "Долиной Сопротивления и Стрыя" Е.Пеленского (путеводитель имел картографический материал, помогающий путешественникам при проведении путешествий).
В целом, во времена пребывания Галичины в составе Польши (1918-1939 гг.) на ее территории издавались дорожные карты, планы города Львова. В частности, большое количество картографического материала краеведческого характера издавал картографический институт имени Е.Ромена.
В начале Второй мировой войны на территории Украины Первой картографической фабрикой Ленинграда были изданы две карты, которые охватывали территорию Южного Крыма и Среднего Приднепровья, которые содержали на качественной топографической основе информацию об инфраструктуре туризма этих регионов Украины.
С начала войны до 1966г. включительно (за исключением издания в 1947г. трестом "Геосъемка Киева" плана Киева) популярные картографические издания туристического направления на территории Украины не издавались.
Возобновляется разработка карт туристической тематики лишь с 1956г., когда издаются карты Крыма, Закарпатья и Украины в целом.
В 1960-ые гг. туристические карты издаются лишь на географической основе в виде условного рисунка местности или перспективного изображения ландшафта, которые выполняли познавательную и рекламную функции, но для ориентирования на местности были непригодны. Очень схематизируемые планы городов издавались в это время по материалам архитектурно-планировочных управлений городов местным издательством.
В начале 1970-хгг. к разработке карт туристической тематики возвращается Киевская картографическая фабрика (фабрика № 1 ГУГК). До 1984г. включительно туристические карты на территории Украины разрабатывает также Научно-редакционная картосоставительная часть (Москва). А с 1976г. к этому делу приобщается и новопостроенная в Виннице фабрика № 10 ГУГК.
В 1970-х гг. туристическо-экскурсионными картами и схематическими планами были охвачены все административно-территориальные единицы Украины, большинство фізико-географических и историко-этнографических регионов, плановых туристических маршрутов, курортно-лечебных и туристических центров. Было налажено сотрудничество с туристическими организациями, которые обеспечивали внутренний и въездной иностранный туризм, заведениями охраны достопримечательностей истории и культуры, архитектурных достопримечательностей, достопримечательностей природы, музейными заведениями.
Издание картографических произведений в эти годы практически монополизируется Главным управлением геодезии и картографии, хотя некоторые издательства ("Таврия", "Каменщик") изредка осмеливались издавать оригинальные произведения по тематике, которая оставалась вне поля зрения ГУГК: схемы для скалолазания, горнолыжного спорта. Картографически обеспечивается 23 Международный географический конгресс 1976г.
1980-ые гг. отмечены оригинальными научно-техническими разработками научно-редакционного картосоставительного предприятия (Киев) научно-популярных атласов "Крым", "Киев", "Азово-черноморское побережье СССР", "Украинские Карпаты", "Львов", научно-методического "Атласа туриста-краеведа Киевской области". Тематика туристического картографирования обогатилась изданиями для пешеходного, водного, велосипедного туризма, пригородных маршрутов выходного дня, познавательных маршрутов литературной и исторической тематики, спортивно-зрелищных мероприятий (XX Олимпийские игры), речных и морских круизов, конно-верховых и транспортных (автобусных, железнодорожных) маршрутов.
Карты областей и планы больших городов краеведческо-туристического направления вмещались в УРЕ, т. 1-12 (1978-1985гг.) и Географической энциклопедии Украины, т. 1-3 (1989-1993гг.).
Препятствиями для полноценного туристического картографирования на уровне мировых стандартов на протяжении всего рассмотренного периода были: невозможность использования полноценной топографической основы, ограниченность в показе некоторых объектов географической среды, заидеологизированность (которые не давали возможность полноценно освещать историческую и мемориальную тематику), изолированность от мирового опыта картографирования, отставания технической базы от мировых стандартов.
Лишь с конца 1980-х гг. демократизация всех сфер жизни постепенно возвращает туристическим картам и планам их неотъемлемые атрибуты: масштаб, сориентированность в пространстве, топографическую точность, полноту информации, познавательную ценность.