- •Развитие жилищно-коммунального обслуживания сельского населения.
- •Тема 1. Инфраструктура апк: сущность и значение
- •Эволюция понятий: инфраструктура и инфраструктура апк
- •Сущность и значение инфраструктуры апк
- •Тема 2. Экономика и организация механизированного обслуживания сельскохозяйственного производства в современных условиях
- •2.1 Понятие и сущность производственной услуги и производственного обслуживания.
- •2.2 Роль и место механизированных отрядов в сфере производственного обслуживания сельского хозяйства.
- •2.3 Научные основы организации и функционирования механизированных отрядов.
- •Критерии определения целесообразности использования услуг, предоставляемых механизированными отрядами.
- •2.5. Методика определения эффективности оказываемых услуг, выполняемых механизированными отрядами.
- •Тема 4. Совершенствование организационной структуры предприятий и организаций обслуживающих отраслей в условиях реформирования апк.
- •4.1 Необходимость совершенствования организационной структуры производственно-технического обслуживания сельского хозяйства.
- •4.2 Особенности и механизм формирования единой организационной структуры сферы агросервиса.
- •Филиал «Агропромкомплект»
- •4.3 Задачи и предмет деятельности Республиканского объединения «Белагросервис» на современном этапе.
- •Тема 5: Лизинг как эффективное средство обеспечения хозяйствующих субъектов апк основными видами сельскохозяйственной техники.
- •5.1 Экономическая сущность и основные понятия лизинга.
- •5.2 Действующий порядок организации закупки тракторов, сельскохозяйственных машин и оборудования отечественного производства на условиях долгосрочной аренды.
- •5.3 Современное состояние развития лизинговых отношений в апк.
- •5.4 Основные направления развития коммерческого лизинга в апк.
- •5.5 Организационно-экономическая модель создания и функционирования государственных лизинговых операторов в системе апк
- •6.1 Определение понятия логистики. Понятие материального потока и логистической операции.
- •6.2.Понятие, задачи и функции логистики распределения и сбыта.
- •6.3 Понятие товара и группы товаров. Классификация продукции.
- •6.4 Каналы распределения и сбыта. Классификация и типы посредников в каналах распределения и сбыта.
- •Тема 7. Механизмы закупочной логистики
- •7.1.Методы закупочной логистики.
- •7.2.Планирование закупок.
- •7.3.Определение метода закупок. Документальное оформление заказа.
- •7.4.Выбор поставщика.
- •Тема 9. Механизм формирования и эффективного функционирования рыночной сферы агросервиса
- •9.1. Роль агросервиса в апк.
- •9.1 Роль агросервиса в апк.
- •9.2 Роль государства в развитии агросервиса.
- •9.3 Качество услуг, конкурентоспособность и технологичность.
- •9.4 Предпринимательство, менеджмент и экономичность организации
- •9.5 Материальное стимулирование труда. Взаимосвязь экономических интересов агросервисных и сельскохозяйственных предприятий.
- •Тема 10 организация фирменного технического обслуживания
- •10.1 Понятие фирменного обслуживания. Организация дилерской сети.
- •10.2 Функции технических центров (дилеров) по предпродажной подготовке, гарантийному и послегарантийному обслуживанию техники и заводов-изготовителей.
- •10.3 Взаимоотношение между техническими центрами и заводами изготовителями и с потребителями услуг
- •Тема 11 организация вторичного рынка сельскохозяйственной техники
- •11.1 Понятие вторичного рынка подержанной техники. Вторичный рынок как подсистема аграрного рынка.
- •11.2 Субъекты, объекты и факторы развития вторичного рынка сельскохозяйственной техники.
- •11.3 Зарубежный опыт организации и функционирования вторичного рынка.
- •11.4 Предпосылки и перспективы создания и развития вторичного рынка в апк Беларуси.
- •Тема 12 транспортное обслуживание апк
- •12.1 Грузовой автомобильный транспорт как важное звено в системе транспортного обслуживания.
- •12.2 Технико-экономические показатели использования грузового автомобильного транспорта
- •12.3 Основные направления повышения эффективности использования автомобильного транспорта в апк
- •Тема 13 основные направления социального развития села
- •13.1 Жилищное строительство и коммунальное обслуживание.
- •13.2 Развитие бытового обслуживания.
- •13.3 Развитие потребкооперации. Розничная торговля
- •Общественное питание
- •Электрификация и топливоснабжение сельских населенных пунктов
- •Ресурсное и организационное обеспечение Государственной программы укрепления аграрной экономики и развития сельских территорий на 2011-2015 год
- •Тема 14.Техническое перевооружение сельскохозяйственного производства
- •14.1 Основные направления технического перевооружения растениеводства.
- •14.2 Основные направления технического перевооружения животноводства.
Критерии определения целесообразности использования услуг, предоставляемых механизированными отрядами.
Важнейшим аспектом при взаимодействии механизированных отрядов с потребителями услуг, при значительном радиусе обслуживания, является обеспечение соответствующего качества оперативного планирования их деятельности. Оно предполагает не только разработку маршрутной схемы передвижения внутренних структурных формирований механизированных отрядов по району, но и оптимальное их комплектование, которое выражается в определении количества машин одного типа в технологическом звене. Как следствие – количество этих технологических звеньев во временном или постоянном отряде при оказании конкретных видов услуг в зависимости от периода проведения сельскохозяйственных работ. Оперативный план работы механизированных отрядов должен строиться с учетом следующих условий:
определения перечня технологических звеньев, необходимого для выполнения определенной сельскохозяйственной работы конкретному товаропроизводителю;
дневная производительность механизированного отряда или отдельных технологических звеньев должна быть такой, чтобы обеспечивалось выполнение всего объема работ в соответствии с агротехническими сроками или сроками установленными потребителями услуг;
возможности работы технологических звеньев (звена) в течение одного дня на одном поле;
уровня управляемости, так как технологическое звено представляет собой трудовой коллектив, где звеньевой работает наравне с остальными трактористами-машинистами.
Исходя из перечисленных условий, при оперативном планировании основное технологическое звено необходимо формировать из 2-4 агрегатов и соответствующего количества техники в остальных звеньях механизированного отряда. На одном поле может работать несколько технологических звеньев, но при условии, что их общая дневная выработка не превысит площади поля с тем, чтобы исключить переезды техники на новое поле в течение рабочего дня. Для лучшего управления механизированным отрядом количество технологических звеньев не должно превышать восьми, а количество агрегатов в технологическом звене – от двух до семи. Кроме этого за неделю до начала сезонных работ должны быть составлены рабочие планы для соответствующих временных механизированных или отдельных технологических звеньев. При этом необходимо, чтобы очередность выполнения услуг их потребителям была такой, которая минимизирует общие перегоны техники по району этих структурных формирований.
Анализ работы механизированных отрядов обуславливает ряд факторов:
вид выполняемых сельскохозяйственных работ;
планируемая величина объемов работ по отдельным операциям и технологическим процессам длительность периода оказания услуг в течение определенного сезона проведения полевых работ.
Вид работы определяет обоснованность создания механизированного отряда. Если сельскохозяйственная работа состоит из одной операции, то для ее выполнения используют технологическое звено, которое входит в механизированный отряд. Если работа представляет технологический процесс, то необходимо использование комплексного отряда.
Величина работы: если объем работ позволяет обеспечить загрузку технологического звена в течение сезона на 65-70% от мощности, то необходимо создание специализированного механизированного отряда или комплексного отряда, состоящего из нескольких технологических звеньев.
Длительность периода выполнения работ влияет на формирование постоянного или временного механизированного отряда. Если ведение сельскохозяйственных работ длится не менее года, то экономически целесообразно организовать постоянный механизированный отряд, и наоборот.
Главное отличие механизированного отряда от других форм заключается в следующем:
выполнение отдельных технологических процессов, а не всего комплекса работ;
концентрированное использование специальной техники и трудовых ресурсов.