2. Перечислите основные отличительные качества архитектурно-пространственной среды г. Енисейск.

3. Назовите предпосылки и основные периоды архитектурно-планировочного развития г. Ачинск до начала XX в.

1683 гг. Ачинск: основание острога для обеспечения безопасности Красноярска и других русских селений и сбора ясака с местных племен. Влияние расширения транспортных сообщений в Сибири на развитие Ачинска. Прямое водно-сухопутное сообщение между Томском и Ачинском во второй четверти XVIII в. и город с постоянным населением. Окончательное устройство Московского -Сибирского тракта и город как крупная почтовая станция во второй половине XVIII в. Статус города с 1782 г. Первый проектный план Ачинска 1790-х гг. Троицкая соборная церковь, 1802 г., - первое каменное здание; барокко, классицизм.

1822 гг. Ачинск – уездный город (с образованием Енисейской губерни), 1822 г. Регулярный план 1826 г. Природное окружение города, живописная холмистая местность. Основы архитектурно-пространственной структуры Ачинска. Деревянный город. Формирование пространственной доминанты – комплекса каменной Казанской церкви в строгих и монументальных формах стиля ампир с уникальной для Сибири центрально-осевой композицией. Сохранение принципов регулярной планировки, следование двухчастной структуре города. Формирование площадей.

1880 гг. Начало активного каменного строительства с 1880-х годов. Распространение «кирпичного стиля», эклектики. Постройка «торгового дома». Влияние прокладки через Ачинск Транссибирской железной дороги (1894-1913 гг.). здание железнодорожного вокзала, 1890-е годы, яркий образец «кирпичного стиля» в архитектуре и комплексной застройке начала XX в. развитие производства кирпича в Ачинске. Использование в новых зданиях Ачинска элементов классицистической архитектуры. Дом общественного собрания., в формах неоклассицизма. Подражание позднему классицизму в архитектуре. Появление в застройке города нового типа зданий – учебных заведений: деревянное здание женской и мужской гимназий. Развитие Ачинска как транспортного узла в связи со строительством в 1916 г. Железнодорожной веткой в южном направлении от Ачинска до минусинска.

Лекция №11

1. Назовите предпосылки архитектурно-пространственного развития Канска и Минусинска – до начала XX в.

Канск. Основание Канского острога 1628 г. Становление и развитие планировки города. Спасский собор, 1800-1804 гг – первая каменная постройка в городе. Окружной город вновь учрежденной Енисейской губернии, с 1822 г. Сохранение преимущественно деревянной застройки. Развитие планировочной структуры города – формирование основ регулярности в плане 1820-х годов. Влияние Московского – Сибирского тракта на планировку города. Новый проектный план, 1858 г. Сохранение основ регулярности и формирование основных составляющих проектного плана города – общественных площадей, главных улиц, жилых кварталов. Застройка площади Спасской соборной церкви. Деревянный гостиничный двор. Строительство первых каменных жилых домов, вторая половина 1860-х годов. Изменения в структуре города по новому проектному плану 1877 г. Прокладка Сибирской железной дороги через Канск. Деревянная застройка – основа архитектурной среды города к началу XX в.

Минусинск. Минусинск окружной город, с 1823 г. Основы роста города – развитие золотопромышленности и сельскохозяйственного производства. Первый проектный план города – для приведения его к «правильной системе» (с переходом от центрично -лучевой – к компактной схеме, с образованием системы городских площадей). Природное окружение города. Гостинодворская площадь. Деревянная застройка как основа среды города. Влияние природно-климатических условий на формирование своеобразия застройки. Новый проектный план города, 1855.