9.5. Осмотр и ремонт отдельных узлов и вспомогательного оборудования.

К осмотру и ремонту бака и его арматуры приступают непосредственно после снятия колокола или выемки из бака активной части. Наружную поверхность бака и крышки очищают от грязи, устраняют места течи масла, заменяют уплотнения, восстанавливают поврежденную окраску поверхности бака. При ремонте расширителя и выхлопной трубы выявляют и устраняют места течи масла в сварных швах. Осмотр внутренней поверхности расширителя производят через боковые люки. При этом стенки расширителя, отстойник и маслоуказатель очищают от загрязнений и промывают горячим маслом. Заменяют дефектные уплотнения. Проверяют целость мембраны выхлопной трубы и качество ее уплотнения. Термосифонные и адсорбционные фильтры проверяют на отсутствие течи масла и заполняют свежим адсорбентом. Воздухоосушитель очищают, проверяют исправность масляного затвора, заменяют силикагель. Навесные радиаторы у трансформаторов очищают, ремонтируют и промывают горячим маслом. Циркуляционные насосы, вентиляторы и их электродвигатели полностью разбирают, осматривают и заменяют износившиеся детали. У электродвигателей проверяют состояние обмоток, паек, креплений. Мегомметром на 500 В измеряют значение сопротивление изоляции. Вентиляторы дутья вместе с электродвигателями балансируют. Маслонаполненные и фарфоровые вводы очищают и осматривают. В маслонаполненных вводах заменяют масло. Ремонтные работы, связанные с разборкой вводов, проводят в специализированных мастерских.

9.6. Сборка трансформатора после ремонта.

После выполнения ремонтных работ активную часть трансформатора, имеющего верхний разъем, поднимают и опускают в бак. Затем устанавливают резиновые прокладки и крышку бака. У трансформаторов с нижним разъемом устанавливают на поддон съемную часть – колокол. Разъем равномерно стягивают болтами. Активную часть раскрепляют внутри бака. После этого устанавливают вводы и соединяют их с отводами от обмоток. Устанавливают газоотводные трубы. Расширитель и выхлопную трубу пока не устанавливают, их люки и все отверстия в съемной части бака плотно закрывают заглушками. Собранный трансформатор проверяют на герметичность путем создания в баке разряжения. Чтобы не повредилось покрышки вводов при создании вакуума в трансформаторе, их до начала проверки соединяют временными резиновыми шлангами с вакуумным пространством бака. Трансформатор считают герметичным, если не будет выявлено никаких дефектов и значительного изменения первоначального значения разрежение в течение 1 часа. Трансформатор выдерживают под вакуумом от 0 до 10 часов. Затем при работающем вакуумном насосе бак трансформатора заполняют сухим при температуре 50-60⁰С маслом до уровня на 150-200 мм ниже уровня крышки. Далее проводят окончательную сборку трансформатора: устанавливают расширитель и выхлопную трубу, контрольно-центральные устройства; монтируют систему охлаждения и термосифонные фильтры. Затем в трансформатор доливают масло до уровня, соответствующего температуре окружающего воздуха. На полностью собранном и залитом маслом трансформаторе с регулированием напряжения над нагрузкой проверяют работу переключающего устройства. В заключение для определения плотности всех соединений и сварных швов трансформатор в течении 3 часов испытывают избыточным давлением.