- •5 Нормирование технологических операций с поступающими вагонами
- •5 .1 Расчет норм времени на вытягивание состава
- •5.2 Расчет норм времени на расформирование состава с вытяжного пути
- •5.3 Расчет норм времени на перестановку состава из сп в поп
- •5.4 Расчет норм времени на формирование состава
- •5 .5 Расчет норм времени на подачу вагонов на тск
- •5.6 Расчет числа маневровых локомотивов
5.6 Расчет числа маневровых локомотивов
Число работающих на станции маневровых локомотивов и организация их работы должна обеспечивать:
Беспрепятственный прием прибывающих на станцию поездов;
Выполнение сроков подачи и уборки местных вагонов, установленных действующими документами на эксплуатацию ПП;
Подготовку к отправлению в соответствии с графиком движения пассажирских и грузовых поездов, обращающихся по твердому расписанию;
Минимум эксплуатационных расходов, связанных с содержанием маневровых локомотивов, обслуживающего персонала и простоем вагонов в ожидании выполнения маневровых операций.
Маневровые локомотивы используются для расформирования и формирования поездов, подачи и уборки местных вагонов.
Оптимальное число маневровых локомотивов определяется по критерию
Есут = Еваг + Еман min (5.13)
где Еваг – суточные эксплуатационные расходы, связанные с простоем вагонов на станции в части, зависящей от числа маневровых локомотивов;
|
Вып. |
Ахмадуллина |
|
|
190701/2401. КП. 02. ПЗ |
Лист |
|
Пров. |
Важенина |
|
|
|
|
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Е ман – суточные эксплуатационные расходы, связанные с выполнением маневровой работы.
Определяем среднесуточный объем маневровой работы, выраженной нормативной затратой локомотиво – минут.
Таблица 5.4 – Расчет объема маневровой работы
№ |
Наименование операций |
Количество вагонов |
Количество операций |
Время на одну операцию |
Локомотиво – минуты |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Вытягивание вагонов на ВП 22 |
685 |
13 |
14 |
182 |
2 |
Расформирование состава с ВП 22 |
685 |
13 |
29 |
366,08 |
3 |
Перестановка составов из СП в ПОП |
610 |
12 |
14 |
168 |
4 |
Окончание формирование:
|
385 225
|
7 5 |
12 45 |
84 225 |
5 |
Подача вагонов:
|
14 13 |
2 2 |
38 38 |
76 76 |
6 |
Расстановка вагонов по грузовым фронтам |
|
4 |
40 |
160 |
7 |
Уборка вагонов с грузовых фронтов:
|
14 13 |
2 2 |
38 38 |
76 76 |
8 |
Сборка вагонов с гнрузовых фронтов |
|
4 |
40 |
160 |
Итого |
∑ = 1649,08 |
|
Вып. |
Ахмадуллина |
|
|
190701/2401. КП. 02. ПЗ |
Лист |
|
Пров. |
Важенина |
|
|
|
|
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
(5,.14)
где ∑Тман – суммарное время работы за сутки маневровых локомотивов на станции (подсчитывается в мин. по суточному плану – графику);
Вывод: для удвоения работы на участковой станции при составлении суточного плана графика принимаем два маневровых локомотива:
ЧМЛ работает на ВП 22;
НМЛ работает на ВП 21.
|
Вып. |
Ахмадуллина |
|
|
190701/2401. КП. 02. ПЗ |
Лист |
|
Пров. |
Важенина |
|
|
|
|
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |