1.Ригели рамы, шарнирно опертые на крайние опоры
Схемы загружения и эпюры моментов
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k
|
Опорные моменты
|
||
М21 |
М23 |
М32 |
||
|
0,5 1 2 3 4 5 6 |
-0,121 -0,118 -0,114 -0,111 -0,109 -0,108 -0,108 |
-0,087 -0,089 -0,091 -0,093 -0,094 -0,095 -0,096 |
-0,087 -0,089 -0,091 -0,093 -0,094 -0,095 -0,096 |
Схемы загружения и эпюры моментов
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k
|
Опорные моменты
|
||||
М21 |
М23 |
М32 |
||||
|
0,5 1 2 3 4 5 6 |
-0,112 -0,103 -0,091 -0,083 -0,078 -0,074 -0,072 |
-0,009 -0,015 -0,023 -0,028 -0,031 -0,034 -0,036 |
-0,009 -0,015 -0,023 -0,028 -0,031 -0,034 -0,036 |
||
|
0,5 1 2 3 4 5 6 |
-0,009 -0,015 -0,023 -0,028 -0,031 -0,034 -0,036
|
-0,078 -0,074 -0,068 -0,065 -0,063 -0,062 -0,060
|
-0,078 -0,074 -0,068 -0,065 -0,063 -0,062 -0,060
|
||
|
0,5 1 2 3 4 5 6 |
-0,122 -0,120 -0,119 -0,118 -0,117 -0,117 -0,117
|
-0,094 -0,100 -0,105 -0,108 -0,110 -0,111 -0,112
|
-0,070 -0,065 -0,056 -0,051 -0,047 -0,044 -0,042
|
||
2.Ригели рамы на крайних опорах, жестко соединенные с колоннами
Схемы загружения и эпюры моментов
|
k
|
Опорные моменты
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||||
М12 |
М21 |
М23 |
М32 |
|||
|
0,5 1 2 3 4 5 6 |
-0,072 -0,063 -0,054 -0,046 -0,039 -0,033 -0,027 |
-0,090 -0,091 -0,093 -0,095 -0,097 -0,099 -0,100 |
-0,083 -0,085 -0,087 -0,088 -0,089 -0,090 -0,091 |
-0,083 -0,085 -0,087 -0,088 -0,089 -0,090 -0,091 |
|
|
0,5 1 2 3 4 5 6 |
-0,077 -0,070 -0,062 -0,055 -0,048 -0,042 -0,036
|
-0,079 -0,074 -0,068 -0,065 -0,063 -0,063 -0,062 |
-0,006 -0,012 -0,018 -0,022 -0,026 -0,028 -0,030
|
-0,006 -0,012 -0,018 -0,022 -0,026 -0,028 -0,030
|
|
|
0,5 1 2 3 4 5 6 |
-0,005 -0,007 -0,008 -0,009 -0,009 -0,009 -0,009
|
-0,011 -0,017 -0,025 -0,030 -0,034 -0,036 -0,038
|
-0,077 -0,073 -0,069 -0,066 -0,063 -0,062 -0,061
|
-0,077 -0,073 -0,069 -0,066 -0,063 -0,062 -0,061
|
|
Схемы загружения и эпюры моментов
|
k
|
Опорные моменты
|
|||
М12 |
М21 |
М23 |
М32 |
||
|
0,5 1 2 3 4 5 6 |
-0,071 -0,062 -0,052 -0,045 -0,037 -0,032 -0,026 |
-0,092 -0,095 -0,101 -0,107 -0,112 -0,115 -0,117 |
-0,088 -0,094 -0,098 -0,100 -0,102 -0,104 -0,105 |
-0,072 -0,066 -0,059 -0,054 -0,050 -0,046 -0,043 |
Приложение 15. Значение коэффициента φ.
i = leff /h |
е0/h |
||||||
0,03 |
0,05 |
0,10 |
0,15 |
0,20 |
0,25 |
0,30 |
|
0 |
0,94 |
0,90 |
0,80 |
0,70 |
0,60 |
0,50 |
0,40 |
8 |
0,92 |
0,88 |
0,78 |
0,67 |
0,56 |
0,46 |
0,36 |
10 |
0,92 |
0,87 |
0,76 |
0,65 |
0,55 |
0,45 |
0,35 |
12 |
0,91 |
0,86 |
0,74 |
0,63 |
0,53 |
0,43 |
0,33 |
14 |
0,90 |
0,85 |
0,72 |
0,61 |
0,51 |
0,40 |
0,31 |
16 |
0,89 |
0,84 |
0,70 |
0,59 |
0,48 |
0,38 |
0,29 |
18 |
0,87 |
0,82 |
0,68 |
0,56 |
0,46 |
0,36 |
0,27 |
20 |
0,85 |
0,79 |
0,65 |
0,54 |
0,43 |
0,33 |
0,24 |
22 |
0,82 |
0,76 |
0,63 |
0,51 |
0,40 |
0,30 |
0,22 |
24 |
0,80 |
0,74 |
0,60 |
0,48 |
0,37 |
0,28 |
0,20 |
Приложение 16. Значение снеговой нагрузки.
Снеговые районы Республики Беларусь (принимаются по карте 1* приложения 5) |
I Б |
11 Б |
sQ, кПа(кгс/м2) |
0,8(80) |
1.2(120) |
Карта 1 * г- Районирование территории Республики Беларусь по весу снегового покрова
____________ Граница районов с различным весом снегового покров