Городской пассажирский транспорт

В апреле 2011 года заключен очередной договор между ОАО «Белкоммунмаш» и МУП «Курскэлектротранс» на приобретение дополнительно 6-ти машинокомплектов для сборки троллейбусов. На эти цели из бюджета города выделены средства в сумме 33,2 млн. руб. Всего в 2011 году работали на линии 11 троллейбусов совместной российско-белорусской сборки.

В целях сохранения парка трамваев собственными силами МУП «Курскэлектротранс» за счет средств бюджета города (12 млн. руб.) выполнен капитально-восстановительный ремонт 6-ти трамваев.

Компенсационные выплаты предприятиям пассажирского транспорта из бюджета города Курска составили:

- вследствие регулирования тарифа на проезд (разница между экономически обоснованным и социальным тарифом, утвержденным комитетом по тарифам и ценам Курской области) - 86,8 млн.руб., в том числе: ОАО «ПАТП города Курска» - 30,5 млн.руб., МУП «Курскэлектротранс» - 56,3 млн.руб.;

- в связи с работой на малонасыщенных маршрутах – 10,4 млн.руб. (ОАО «ПАТП города Курска»).

Компенсационные выплаты (субсидии) транспортным предприятиям из областного бюджета составили:

- на обеспечение равной доступности транспортных услуг для категорий граждан, пользующихся при проезде едиными социальными проездными билетами, в соответствии с постановлением Администрации Курской области от 17.02.2005 №7 - 69,8 млн.руб., в том числе: ОАО «ПАТП города Курска» - 14,5 млн.руб., МУП «Курскэлектротранс» - 51,9 млн.руб., ООО «ППАТ» - 3,3 млн.руб.;

- в связи с предоставлением права бесплатного проезда детям в соответствии с Законом Курской области от 03.11.2000 № 25-ЗКО - 34,2 млн.руб., в том числе ОАО «ПАТП города Курска» - 14,7 млн.руб., МУП «Курскэлектротранс» - 19,2 млн.руб., ООО «ППАТ» - 0,3 млн.руб.);

- на частичное возмещение убытков от сезонных перевозок к садово-огородным обществам - 6,13 млн.руб., в том числе: ОАО «ПАТП города Курска» – 5,16 млн.руб., ООО «ППАТ» – 0,97 млн.руб.

В 2011 году продолжалась работа по развитию и оптимизации маршрутной сети, открыты 5 новых маршрутов, изменены схемы движения 14 маршрутов городского пассажирского транспорта. Увеличено количество автобусов на отдельных маршрутах; введены дополнительные остановочные пункты.

Осуществлена новая схема организации дорожного движения на ул. Перекальского в связи с вводом в эксплуатацию мостового перехода через р. Тускарь. Новая схема движения транспорта введена также по пр.Победы с переносом контактной сети троллейбуса.

На ул. К. Маркса внедрена схема регулирования движения автотранспорта по принципу «Зеленая волна» в 2-х направлениях.

В целях повышения культуры и качества перевозок организован телефон «горячей линии» по вопросам транспортного обслуживания.

В рамках долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в городе Курске в 2010- 2012 годах» в отчетном году освоено 7,2 млн. руб. Средства израсходованы на нанесение линий дорожной разметки, строительство, реконструкцию, содержание и обслуживание светофорных объектов, дорожных знаков, приобретение технических средств для УМВД по городу Курску и др. Заключен муниципальный контракт на доработку проекта подземного перехода по ул.Энгельса на остановке «Соловьиная роща». Строительство данного пешеходного перехода планируется на условиях софинансирования из федерального бюджета и бюджета города.

Контроль за работой всех видов городского пассажирского транспорта и оперативное управление его работой на линии осуществляется с применением спутниковой навигационной системы. В настоящее время все виды подвижного состава (трамваи, троллейбусы, автобусы и микроавтобусы) транспортных предприятий различных форм собственности и индивидуальных предпринимателей оснащены бортовыми навигационными приборами.

В отчетном году продолжена реализация инвестиционного проекта «Внедрение автоматизированной системы контроля оплаты проезда в городском пассажирском транспорте» (АСКОП): оборудованы турникетами 115 ед. пассажирского транспорта ОАО «ПАТП города Курска» и МУП «Курскэлектотранс» (автобусы – 91 ед., троллейбусы – 20 ед., трамваи – 4 ед.).

С 1 сентября 2011 года кондукторы, работающие в муниципальных автобусах, трамваях и троллейбусах, используют переносные терминалы, посредством которых производится оплата проезда владельцами «электронных кошельков», а также учет льготных категорий пассажиров. С 1 октября 2011 года начата регистрация поездок по карте учащегося.

В целях обеспечения потребности населения города в качественных и безопасных транспортных услугах в 2012 году и на ближайшую перспективу предусматривается:

- организация транспортного обслуживания населения в районах новой застройки; открытие новых маршрутов; сохранение социально значимых маршрутов;

- продолжение работы по совместной российско-белорусской сборке троллейбусов на производственных площадях МУП «Курскэлектротранс в соответствии с договором на поставку машинокомплектов для сборки троллейбусов с ОАО «Белкоммунмаш» (в 2012 году планируется приобретение 5 машинокомплектов);

- совершенствование организации и повышение безопасности дорожного движения;

- размещение на 20-ти пассажирообразующих остановочных пунктах на центральных улицах города интерактивных информационных табло для информирования пассажиров о времени прибытия пассажирского транспорта в режиме реального времени;

- разработка интернет-сайта Центральной диспетчерской службы для возможности получения жителями города информации о режиме работы городского пассажирского транспорта, существующем расписании движения на маршрутах и т.п.