49. Вычертите и объясните схему выбросного устройства снегоуборочной машины см-4; поясните в чем отличие машины см-4 от см-3
При уборке снега на путях используется щеточный ротор-питатель и подрезной нож погрузочного конвейера, а при очистке стрелочных переводов от снега и путей от мусора — только ротор-питатель. Если на путях снег сильно уплотнен или есть лед внутри колеи и на междупутье, применяются рыхлители или льдоскалывающее устройство. Междупутье очищают от снега на глубину до 50 мм ниже уровня головки рельса боковыми крыльями, а при неглубоком снеге или мусоре до уровня верхней постели шпал боковыми ротационными щетками (СМ-3 и СМ-4).
У однороторных устройств (рис. а) вращающийся ротор большого диаметра установлен на передней торцовой стенке машины. Ось вращения ротора параллельна оси пути, т. е. плоскость самого ротора перпендикулярна пути. По образующим ротора закреплены радиальные лопасти. В верхней части кожуха имеется выбросное окно. При поступательном движении машины ротор врезается в снежиый массив, при этом вращающиеся лопасти срезают снег, который под действием центробежной силы выбрасывается через выбросное окно.
Процесс расчистки пути от снега у двухроторного устройства (рис. б) разделен, ротор-питатель отделяет снег от массива и подает его в выбросной ротор, который и отбрасывает снег. Ротор-питатель, расположенный горизонтально (его ось перпендикулярна оси пути), представляет собой барабан с лопастями на образующих. При вращении лопасти срезают снег и подают его под действием центробежной силы в выбросной ротор. Последний выполнен по типу однороторного устройства. Его лопасти служат только для отброса снега через выбросное окно.
Снегоочистительное устройство с тремя роторами (рис. в) одни над другим, что позволяет разрабатывать слой снега значительно большей высоты. Питатели вращаются навстречу один другому, направляя струю снега в пространство между ними. Для увеличения разрабатываемой в снегу траншеи снегоочистительные устройства всех типов имеют боковые крылья и подрезные ножи.
Список использованных источников
Крейнис З.Л., Коршикова Н.П. Техническое обслуживание и ремонт железнодорожного пути. – М. Транспорт, 1996. – 320 с.
Марков А.А., Шпагин Д.А. Ультразвуковая дефектоскопия рельсов. Учебное пособие. СПб.: Образование-Культура, 1999, 222 с.
Машины и механизмы путевого хозяйства. / Под ред. С.А. Соломонова. – М. Транспорт, 1984. – 435 с.
Сырейщиков Ю.П. Новые путевые машины. Подвижной состав. -М. Транспорт. 1984. – 317 с.