Сельское хозяйство
Сельское хозяйство в целом обеспечивает население страны продовольственными товарами. В аграрном строе Польши преобладают мелкие крестьянские хозяйства, дающие 3/4 всей валовой продукции. Около половины всей сельскохозяйственной продукции дает животноводство, которое специализируется на молочном и мясомолочном скотоводстве и свиноводстве. В растениеводстве наиболее распространены рожь и картофель. Большое значение имеют пшеница и сахарная свекла, выращивание льна, капусты. В стране также развито садоводство. Морское рыболовство ведется в водах Балтийского моря и в Атлантике.
В Польше 38% населения проживает в сельской местности и около 27% работает в земледельческих хозяйствах. Для ряда регионов сельское хозяйство продолжает оставаться основным сектором экономики, несмотря даже на постоянное снижение своего значения. Тем не менее, исключительно или преимущественно в сельском хозяйстве продолжает трудиться менее 6 % поляков. Польский аграрный сектор вбирает в себя крестьянские хозяйства, существенно разнящиеся по организационной структуре, формам собственности, масштабам и объемам производства. В Польше есть 2,9 млн. крестьянских хозяйств, средний размер которых 5,8 га. Свыше 70 % польских хозяйств не превышают 5 га, и все же их общая площадь меньше 19 % от общей территории сельских угодий.
В сельском хозяйстве Польши развито растениеводство. Главными зерновыми культурами являются пшеница, рожь, ячмень и овёс. Центрами садоводства являются южные окрестности Варшавы и Предкарпатье. В бóльшей части страны, характеризующейся легкими почвами преобладает ржано-картофельное направление полеводства; свёкловично-пшеничное направление — в Нижней Силезии, Куявии, Великопольше.
Большие перспективы имеет рекреационное хозяйство. Закопане (на слайде слеву снизу) в Польше — излюбленное место отдыха не только местных жителей, но и многочисленных иностранных туристов.
Транспорт
Польские железные дороги (PKP) – основной вид дальнего транспорта в Польше, хотя в некоторых регионах, особенно на востоке страны, поезда ходят нечасто. Железнодорожное сообщение в Польше развито на высоком уровне. По грузообороту железных дорог Польша занимает одно из ведущих мест в Европе. Протяжённость железных дорог в стране 26644 км. Железнодорожные перевозки по стране осуществляет компания «Польские государственные железные дороги».
Во внешнеторговых связях велико значение морского транспорта.
Реки Висла и Одра являются главными внутренними водными путями. Польша имеет мощный торговый флот. Главными морскими портами страны являются Гданьск, Щецин, Свиноуйсьце, Гдыня, Колобжег. Порты в Гданьске и Гдыне обрабатывают около 56% всех морских грузов, а в Щецине – большую часть остальных
Варшавский городской транспорт состоит из метро, автобусов и трамваев. По городу можно передвигаться также с помощью линии пригородных электричек, однако, у них другая тарифная система. В других городах Польши, как правило, ходят только автобусы и трамваи.
Ведущая авиакомпания LOT имеет довольно широкую сеть маршрутов внутри Польши, правда, все они начинаются в Варшаве. Одним из основных назначений этих маршрутов является подвоз пассажиров к дальним международным рейсам, вылетающим из варшавского аэропорта. Перелеты между провинциальными городами, как правило, возможны только с пересадкой в Варшаве.
Список аэропортов Польши (можно увидеть на слайде):
Аэропорт в Познани – Лавица.
Варшавский аэропорт имени Фредерика Шопена.
Вроцлавский аэропорт имени Коперника.
Гданьский аэропорт имени Леха Валенсы.
Аэропорт в Катовице – Пыжовице.
Аэропорт в Кракове – Балице.