3.8. Оценка технического состояния корпусов фильтров-грязеуловителей по результатам контроля

По результатам диагностирования фильтра-грязеуловителя неразрушающими методами контроля проводится оценка технического состояния, выполняются расчеты на прочность и прогнозируется остаточный ресурс с учетом воздействия коррозии.

Фильтры-грязеуловители, в которых выявлены недопустимые дефекты, признаются непригодными и должны быть сняты с эксплуатации и направлены в ремонт. После ремонта проводится внеочередное повторное обследование и освидетельствование.

Фильтры-грязеуловители, не имеющие дефектов или имеющие дефекты с допустимыми размерами, признаются годными к дальнейшей эксплуатации.

Если величина измеренной толщины стенки меньше расчетной минимально допустимой или число допустимых расчетных циклов меньше количества циклов, необходимых для удовлетворения прогнозируемого ресурса, то фильтр-грязеуловитель должен быть снят с эксплуатации или расчетным образом определено максимально допустимое (разрешенное) рабочее давление.

При расчете остаточного ресурса на малоцикловые нагружения, для фильтров-грязеуловителей, расположенных на входе станции, циклом считается включение-остановка станции (обследуемой или предыдущей), пуск-остановка магистрального насосного агрегата на предыдущей станции. Для фильтров-грязеуловителей, которые расположены после резервуаров перед подпорными насосами, где отсутствуют «броски» давления более 0,4Р_нач, не требуется проводить расчеты на малоцикловые нагружения.

Система фильтров-грязеуловителей должна иметь в резерве не менее одного исправного фильтра. Работоспособное состояние фильтров характеризуется перепадом давления на блоке фильтров. Контроль перепада давления осуществляет оперативный персонал (оператор) каждые два часа.

При очистке магистрального трубопровода, а также после его ремонта и пропуска диагностических устройств в течение не менее 12 ч осуществляется контроль перепада давления с периодичностью не реже одного раза в час. Перепад давления на блоке фильтров определяется дистанционно с помощью датчика перепада давления с унифицированным выходным сигналом. Дополнительно на блоке фильтров должен быть установлен дифференциальный манометр, для измерения разности двух давлений на входе и выходе. Место его установки должно позволять визуально контролировать разность давлений непосредственно на площадке фильтров-грязеуловителей. Дифференциальный манометр должен иметь предел измерения 0,16 МПа, погрешность шкалы не более ±3 %, выдерживать максимальное статическое давление не менее 6,0 МПа.

После монтажа нового фильтра или его очистки должен быть зарегистрирован перепад давления на чистом фильтре-грязеуловителе (DPW, МПа) с указанием, соответствующих на данный период времени, вязкости и производительности (Q, м3/ч). Контроль работоспособности фильтров-грязеуловителей при эксплуатации осуществляется сравнением текущих значений со значениями перепада давления на чистом фильтре-грязеуловителе. При этом, если производительность или вязкость изменились, необходимо пересчитать полученный перепад давления на чистом фильтре на новые эти значения.

Оперативный персонал (оператор) должен иметь таблицу или график пересчета перепада давления на чистом фильтре для значений производительности и вязкости, которые могут иметь место на данной НПС. Величины вязкости принимаются с учетом изменения температур перекачиваемой нефти, а производительности - согласно карте технологических режимов. При выявлении оператором увеличения перепада давления на блоке фильтров-грязеуловителей на величину более чем 0,03 МПа, дежурный персонал, по согласованию с оператором, осуществляет поочередное отключение работающих фильтров задвижками на входе и выходе, чтобы в работе остался один фильтр-грязеуловитель, с целью выявления степени его загрязнения. При этом перепад давления контролируется также по дифференциальному манометру, установленному на площадке фильтров-грязеуловителей. Оценка величины перепада давления на работающем фильтре выполняется с учетом влияния вязкости и производительности на перепад. По результатам оценки, если перепад давления на фильтре увеличился на величину больше чем 0,05 МПа по сравнению с чистым фильтром с учетом текущих значений производительности и вязкости, принимается решение о его вскрытии, осмотре технического состояния и очистке. Типовые объемы работ по техническому обслуживанию и ремонту и их периодичность представлены в таблице 3.1.

Таблица 3.1.

Периодичность и типовые объемы работ по техническому обслуживанию и ремонту фильтров-грязеуловителей

Наименование работ	Периодичность выполнения работ
	ТО 1мес		ТР 3 года	КР 1
Визуальная проверка герметичности и устранение утечек во фланцевых и резьбовых соединениях	+		+	+
Проверка перепада давления в каждом фильтре и сопоставление их с величиной по прибору в операторной	+		+	+
Осмотр наружных поверхностей на отсутствие следов коррозии, удаление грязи и подтеков нефти	+		+	+
Проверка герметичности задвижек и вентилей	­­­­ -		+	+
Пропарка внутренней полости, осмотр и очистка фильтрующих элементов и полости фильтра от парафина, грязи и балласта	-		+	+
Ремонт или замена дефектных фильтрующих элементов	-		+	+
Продолжение таблицы 3.1
Чистка дренажных линий	-		+
Проверка технического состояния предохранительного клапана и патрубка-воздушника	-		+	+
Замена фильтрующих элементов на новые	-		-	+
Замена или восстановление задвижек	-		-	+
Заварка обнаруженных дефектов корпуса	-		-	+
Гидроиспытание на прочность и плотность водой давлением 1,25 от максимального рабочего давления	-	-		+
Замена или ремонт ограждающих устройств, площадок обслуживания	-	-		+
Нанесение антикоррозийных покрытий и покраска корпуса фильтра, наземных трубопроводов ограждающих устройств и площадок обслуживания, восстановление теплоизоляции (если она имеется)	-	-		+

Примечания:

1) Периодичность капитального ремонта определяется по результатам оценки -технического состояния фильтра при проведении ТО и ТР, но не реже 1 раза в 15 лет.

2) Технические осмотры фильтров-грязеуловителей проводятся: дежурным персоналом НПС --2 раза в смену с контролем перепада давления по дифференциальному манометру; инженерами служб - 1 раз в день; заместителем начальника НПС - 1 раз в 2 дня; начальником НПС - 1 раз в месяц при общем обходе НПС.