- •Тема 1.3. Основные лесосечные работы
- •1.3.1. Валка деревьев
- •1.3.2. Очистка деревьев от сучьев.
- •Место и способы очистки деревьев от сучьев.
- •Технология и приемы работы на очистке деревьев.
- •1.3.3. Раскряжевка хлыстов на сортименты.
- •Сортименты, место и способы раскряжевки хлыстов.
- •Технология раскряжевки хлыстов на сортименты.
- •Особенности раскряжевки фаутных хлыстов.
- •1.3.4. Трелевка древесины
- •1. Классификация способов трелевки древесины и трелевочных машин.
- •2. Особенности трелевки древесины тракторами.
- •3. Схемы расположения трелевочных волоков на лесосеке.
- •3. Схемы расположения трелевочных волоков на лесосеке.
3. Схемы расположения трелевочных волоков на лесосеке.
Главными факторами, влияющими на выбор схемы расположения волоков, являются: рельеф местности, почвенно-грунтовые условия, характер лесонасаж-дения размеры лесосек, тип трелевочного и погрузочного механизма, вид лесо-возного транспорта. Схема расположения трелевочных волоков на лесосеке должна обеспечивать наиболее экономически выгодную и эффективную трелев-ку леса со всей площади лесосеки с учетом сохранения жизнеспособного подроста.
При выборе схемы расположения волоков важное значение имеет среднее расстояние трелевки леса. Наибольшее распространение (в зависимости от условий) получили параллельная и радиальная схемы.
При параллельной схеме (рис. 5, в) магистральные и пасечные волоки размеща-ются параллельно сторонам лесосеки, пасеки имеют одинаковую форму и разме-ры, погрузочный пункт находится в центре лесосеки. Эту схему целесообразно применять при тракторной трелевке для разработки небольших лесосек (деля-нок). Положительной стороной этой схемы является то, что трактор работает в течение смены как на пасечных, так и на магистральных волоках, проще разби-вать лесосеки на пасеки, строго выдерживать чередование пасек при их разра-ботке.
Рис. 5. Схемы расположения трелевочных волоков на лесосеке.
Параллельную схему (рис. 5, б), где погрузочные пункты располагаются у каждой пасеки или двух пасек применяют при спокойном рельефе местности. Она резко сокращает расстояние трелевки, но зато приводит к росту затрат на подготовку погрузочных пунктов. Работа тракторов при этом ведется исключи-тельно на пасечных, менее устроенных волоках и называется методом широкого фронта.
При радиальной схеме (рис. 5, в) несколько магистральных волоков направлены радиально по отношению к одному лесопогрузочному пункту. Пасечные волоки располагают под углом, что улучшает условия разворота пачки леса при движении ее с пасечного на магистральный волок. При этой схеме увеличивается густота трелевочных волоков, следовательно, они меньше подвергаются разру-шению. Эта схема применяется на лесосеках со слабыми грунтами. Трелевка ле-са производится, по кратчайшему расстоянию, но усложняется разметка пасек на лесосеке.