- •Международная интеграция и международные организации
- •1 Понятие международной интеграции. Формы и уровни интеграционных процессов в современном мире
- •2. История и этапы интеграции европейских стран в Европейский Союз. Институциональные и правовые основы европейской интеграции. Конституция Европейского Союза
- •3. Интеграционные взаимоотношения России и Евросоюза: проблемы и перспективы
- •4. Интеграционные процессы в странах атр (атэс, асеан, вас)
- •5. Россия и страны атр: перспективы интеграционного сотрудничества
- •6. Североамериканская модель интеграции: нафта
- •7.Интеграционные процессы в Латинской Америке (лафта, лаи, карикон, меркосур)
- •8.Интеграционные процессы на Африканском континенте
- •9. Состояние и перспективы интеграционных процессов на постсоветском пространстве (снг, Евразийский экономический союз, Союз России и Белоруссии, гуам, оцас)
- •10. Группа «восьми» и ее значение в современном мире. Последние саммиты «g-8»: 2000 г. – 2005 гг. Саммит «g-8» 2006 года в России. Роль и значение России как председателя в «группе восьми»
- •11. Оон как глобальная международная организация: ее структура, членство, принципы деятельности и источники финансирования. Проекты реформирования структуры управления и деятельности оон
- •12 Международный валютный фонд: структура управления, капитал и заемные ресурсы, кредитная деятельность
- •13 Международный банк реконструкции и развития: цели и задачи деятельности, организационная структура, основные этапы деятельности. Финансовые ресурсы и кредитная политика мбрр
- •14. Европейский банк реконструкции и развития: цели, финансовые ресурсы и кредитно-инвестиционная политика. Проекты ебрр для России
- •15. Функции и принципы деятельности Всемирной торговой организации
- •16. Россия и вто: проблемы и перспективы
5. Россия и страны атр: перспективы интеграционного сотрудничества
Межправительственный форум “Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество” (АТЭС) образован в ноябре 1989 года. Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) образована 8 августа 1967 года в Бангкоке.
Азиатско-Тихоокеанский регион, как справедливо отметил Президент Путин, в последние годы превратился в центр притяжения мировой политики и экономики. В нем интенсивно идет деловая жизнь и функционируют экономики, имеющие самый высокие показатели роста. Они обеспечивают 51% от объема мировой торговли, дают 49% мирового производства и представляют почти половину населения планеты.
Россия, будучи одновременно и европейской, и азиатской державой, объединяет два могущественных региона. Ее важный вклад в экономическое развитие АТР состоит в высоких показателях роста торговли с региональными экономиками. Россия также придает необходимое равновесие экономическим процессам в АТР, проводя политику, призванную исключить отставание развивающихся стран и позволить им получить доступ к выгодам глобализации. В Россия также вносит важнейший вклад в продолжение процесса либерализации инвестиционной политики и торговли, в создание зоны свободной торговли в регионе.
Существует мировая тенденция к созданию специальных режимов предотвращения и борьбы с терроризмом, коррупцией и организованной преступностью в различных международных организациях. Россия в борьбе с этими явлениями в АТР играет фундаментальную роль благодаря ее статусу великой державы и участию в различных глобальных и региональных организациях.
Важно и то, что Россия придает импульс политике, ориентированной на продвижение конструктивного многостороннего взаимодействия таких региональных организаций, как АТЭС, АСЕАН, ШОС.
Можно наблюдать высокий уровень российской науки и техники в области прогнозирования природных катастроф, особенно землетрясений, цунами и прочего. Россия может сыграть очень важную роль в создании уже в ближайшем будущем соответствующих центров в странах АТР.
Россия была и остается великой тихоокеанской державой. В первую очередь в военно-политическом плане. В наши дни российская дипломатия ставит перед собой амбициозную цель – обеспечить России роль связующего моста между Востоком и Западом. Средством ее достижения должен стать многовекторный характер внешней политики России, в которой европейское и азиатское направления будут взаимно дополнять друг друга в интересах укрепления позиций страны на международной арене в целом. Российская дипломатия может обеспечить благоприятную внешнюю среду, выгодные для нашей страны "правила игры" в регионе. Что, собственно, и было сделано накануне и во время прошедшего в Австралии саммита АТЭС (соглашения о сотрудничестве в военно-технической области с Индонезией, договор о поставках австралийского урана в РФ и др.). Но добиться равноправного участия России в региональной экономической интеграции в АТР может позволить только эффективное и скорейшее по времени решение хозяйственных и социальных проблем российских восточных регионов.
Россия и АСЕАН. В странах Ассоциации считают, что Россия является, и будет оставаться великой евроазиатской державой, что региональная безопасность выиграет от вовлечения ее в важнейшие политические и мирохозяйственные процессы, идущие в АТР и ЮВА. Начиная с 1992 Россия на постоянной основе участвует в постминистерских конференциях АСЕАН, являясь одним из диалоговых партнеров Ассоциации. С 1994 – в работе АРФ по проблемам безопасности. По инициативе РФ в документах Форума нашла место идея постепенного продвижения от налаживания мер доверия через этап превентивной дипломатии к созданию системы региональной безопасности, охватывающей тихоокеанскую Азию.
С середины 1997 начал действовать Совместный комитет сотрудничества АСЕАН – Россия, заседания которого периодически проходят в Москве или в одной из асеановской столиц. Создан и действует предусмотренный диалоговыми отношениями Фонд Россия – АСЕАН, занимающийся проблемами двустороннего экономического, торгового и научно-технического взаимодействия. В его деятельности участвуют представители как официальных, так деловых и академических кругов.
Успешно развиваются торговые связи России со странами АСЕАН, лидирующих в системе двусторонних экономических отношений. Объем взаимной торговли за период 1992–1999 составил свыше 21 млрд. долл.
Вполне благополучно складывается положение с финансовыми интересами России в странах АСЕАН. Индонезия досрочно рассчиталась по своему крупному долгу, восходившему к 1960-м годам. В 2000 подписано соглашение об урегулировании крупной задолженности Вьетнама. Реализуется аналогичная договоренность с Лаосом. Единственная проблема – задолженность Камбоджи, размеры которой, однако, относительно невелики.
21 сентября состоялось заседание Управляющего комитета по безопасным и экологичным транспортным системам, на котором российская делегация рассказала о мерах, предпринимаемых в Дальневосточном регионе для поддержания высокого уровня безопасности на объектах морского транспорта Предложено создать единый информационный центр безопасности мореплавания, защиты окружающей среды от загрязнения с судов и морской безопасности в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
В 2004 году в портах Дальневосточного бассейна России было переработано более 70 млн тонн грузов. В первую очередь, речь идет о портах залива Петра Великого - Владивосток, Находка. Основной рынок сбыта российских товаров, следующих через порты Дальнего Востока - это страны Азиатско-Тихоокеанского региона. По оценкам экспертов, объемы российского экспорта энергопромышленного сырья в Японию и другие страны АТР к 2010 г. увеличатся не менее чем в 1.5 раза. Перспективы развития портов и морских грузоперевозок в этой части России связаны, главным образом, с проектами по добыче углеводородов на шельфе Сахалина и строительства нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий Океан". В этой связи необходимо подчеркнуть особую заинтересованность России в укреплении сотрудничества с экономиками стран АТЭС в области безопасности мореплавания. В первую очередь, это касается береговых систем для предотвращения аварий морских судов, охраны человеческой жизни на море и защиты окружающей среды. В портах Владивосток, Находка и Восточный и на подходах к ним уже действуют Системы управления движением судов (СУДС). Уже завершено проектирование первой станции Глобальных спутниковых навигационных систем (ГНСС) на мысе Поворотный.
Особо следует отметить Глобальную автоматизированную систему мониторинга и контроля за местоположением судов "Виктория", которую Россия создала в 2000 году. Россия проводит работу по предотвращению загрязнения морской среды и ликвидации разливов нефти. В рамках АТЭС действует группа, занимающаяся вопросами безопасности мореплавания.