- •Лущение
- •Погрузка
- •Погрузка
- •В начале определяют сопротивление агрегата
- •Для зерноуборочного комбайна
- •2.4. Подготовка машин к работе
- •2.5. Подготовка поля
- •Для петлевых поворотов
- •Длина гона равна
- •Затем определяется количество загонов
- •Для беспетлевого поворота с прямолинейным участком
- •2.6. Работа агрегатов в поле
- •Для определения τ необходимо составить баланс времени смены
- •Подготовительно-заключительное время равно
- •Количество циклов равно
- •2.7Технологическое обслуживание агрегата
- •Среднее время оборота транспортного средства
- •Время загрузки (разгрузки) транспортных средств на поле равно
- •2.8 Контроль качества работы
Для зерноуборочного комбайна
(17)
где qн - номинальная пропускная способность комбайна, кг/с;
kс.kв.kз.kп - коэффициенты, учитывающие влияние соответственно: соломистости, влажности, засоренности и полеглости убираемой хлебной массы.
(18)
Значения qн см. [19, с. 50-5l]; kв,kз,kз - [19, с. 83].
Для картофелеуборочных комбайнов Vрпс равна
(19)
где qд - допустимая подача вороха на рабочие органы комбайна, кг/с;
kгр - коэффициент гребнистости поверхности поля;
h - глубина хода лемеха комбайна, м;
γм - плотность вороха, кг/м3.
Значения qд, kгр, h, γм см [27, с. 66].
Выбрать меньшее значение скорости из Vа max и или Vа max, и Vрпс (если последняя величина имеет место). Это и будет являться расчетной рабочей скоростью агрегата. Далее необходимо подобрать передачу из условия, чтобы скорость агрегата равнялась или была меньше расчетной.
2.4. Подготовка машин к работе
К работе готовятся отремонтированные и прошедшие очередное техническое обслуживание машины.
Операции по подготовке включают в себя:
- для рабочих машин: установку выбранных рабочих органов, регулировку рабочих органов и узлов машины, герметизацию, установку маркеров и средств согласования движения их с транспортом, средств сигнализации, оборудование средствами пожаротушения, аптечкой, бачком для воды и т. п. и обязательно обкатку с целью выявления неисправностей;
- для тракторов: установку колеи, замену гусениц или шин на гусеницы или шины другой ширины, изменение давления в шинах, установку или переналадку прицепных и навесных устройств, в т. ч. гидрокрюка, и подключение выносных гидроцилиндров, открытие хвостовика ВОМ, установку ходоуменьшителя, дополнительных грузов, визира и следоуказателя, иногда перестановку сидения и рулевого управления;
- для транспортных средств: наращивание бортов и установку при этом решетки вместо заднего борта самосвала, герметизацию кузовов, оборудование их пологами, оборудование сетками для выгрузки груза, средствами пожаротушения, антеннами и т. д.
Для того, чтобы обеспечить одинаковую ширину стыковых междурядий при посеве (посадке), агрегаты оборудуют маркерами, а чтобы обеспечить прямолинейность движения - визирными устройствами.
С целью наиболее полного использования грузоподъемности транспортных средств производят наращивание бортов. Высота наращивания борта равна
(20)
где hн, hб - погрузочная высота по наращенному и исходному бортам, м.
Значение hн должно удовлетворять условию
(21)
где QТ - номинальная грузоподъемность транспортного средства, кг;
λТ - коэффициент использования грузоподъемности;
hп, hк - погрузочная высота по полу кузова транспортного средства и выгрузного устройства машины, загружающей кузов, м;
Vк - объем кузова, м3.
Значения Qт, Vк - [19, с. 211-212, 214-215] ; λТ = 1,0-1,1; hб, hп - [19, с. 214-215; 27, с. 176-178] ; γм - [19, с. 208-210; 27, с. 165]; hк = 2,5 м - для зерноуборочных комбайнов; 2,8 м - для свекловичных, картофелеуборочных и кукурузоуборочных машин; 3 м - для кормоуборочных машин; для погрузчиков см. [22-26].
Если hн > hк, то тогда принимают hн = hк и по выражению (20) определяют Hн.