2 Рисунок

184 Приведённым механическим характеристикам соответствуют графики переходного процесса

ω ω м

ω м ω

м t t t t

м ω м

м_с

3 Рисунок

185 Приведённым механическим характеристикам соответствуют графики переходного процесса

Ω ω ω ω

м ω

м t t t t

м_с м м м

4 рисунок

186 Приведённым механическим характеристикам соответствуют графики переходного процесса

Ω ω

м ω м м

м t t t t

м ω ω

м_с

4 Рисунок

187 Приведённым механическим характеристикам соответствуют графики переходного процесса

ω ω м

м м ω

м t t t t

ω ω м

м_с

2 рисунок

188 Приведённым механическим характеристикам соответствуют графики переходного процесса

ω ω м м м

м ω ω

м t t t t

м_с

4 рисунок

189 Приведённым механическим характеристикам соответствуют графики переходного процесса

Ω ω ω ω

м м ω м

t t t t

м

м_с

3 рисунок

190 Приведённым механическим характеристикам соответствуют графики переходного процесса

ω

ω ω ω ω

м м м

t t t t

м м

м_с

1 рисунок

192Приведённым механическим характеристикам соответствует график переходного процесса

ω

м м

м

t t t t

м м

м_с

3 рисунок

193Приведённым механическим характеристикам соответствует график переходного процесса

ω м м

м

t t t t

м м

1 рисунок

1 94 Приведённым механическим характеристикам соответствует график переходного процесса

ω

ω ω ω ω

t t t t

м

м_с

2 рисунок

195 Приведённым механическим характеристикам соответствует график переходного процесса

ω ω

ω ω ω

t t t t

м

м_с

3 рисунок

196 Приведённым механическим характеристикам соответствуют графики переходного процесса

ω ω м

м ω ω

м t t t м t

м_с м ω

2 рисунок

197 Приведённым механическим характеристикам соответствуют графики переходного процесса

ω ω м

ω м ω

м t t t t

м ω м

м_с

3 рисунок

198 Приведённым механическим характеристикам соответствуют графики переходного процесса

Ω ω ω ω

м ω

м t t t t

м_с м м м

4 рисунок

199 Приведённым механическим характеристикам соответствуют графики переходного процесса

Ω ω

м ω м м

м t t t t

м ω ω

м_с

4 рисунок

200 Приведённым механическим характеристикам соответствуют графики переходного процесса

ω ω м

м м ω

м t t t t

ω ω м

м_с

2 рисунок

201 Приведённым механическим характеристикам соответствуют графики переходного процесса

ω ω м м м

м ω ω

м t t t t

м_с

4 рисунок

206 Переходному процессу при изменении напряжения с U₁ до U₂ соответствует кривая

Ω I I I I

U₁

U₂

M t t t t

Mc

1 2 3 4

207 Переходному процессу при изменении напряжения с U₂ до U₁ соответствует кривая

Ω I I I I

U₁

U₂

M t t t t

Mc

1 2 3 4

208 Переходному процессу при изменении скорости с ω₁ до ω₂ соответствует кривая

Ω м м м м

ω₁

ω₂

M t t t t

Mc

1 2 3 4

209 Переходному процессу при изменении напряжения с ω₂ до ω₁ соответствует кривая

Ω м м м м

ω₁

ω₂ M t t t t

Mc 1 2 3 4

210 Переходному процессу при изменении скорости с ω₁ до ω₂ соответствует кривая

Ω I I I I

ω₁

ω₂

t t t t

Mc

1 2 3 4

211 Переходному процессу при изменении напряжения с ω₂ до ω₁ соответствует кривая

Ω I I I I

ω₁

ω₂ t t t t t

1 2 3 4

1 Какая разница между моментом электродвигателя - М и статическим моментом - М_с?

4 М создаётся двигателем, а М_с – механизмом.

2 Определить число пар полюсов асинхронного двигателя: f_н = 50Гц, n_н=970 об/мин.

3 пары

3 Устойчивость электропривода в точке А находится в состоянии Ω

Устойчивости (равновесия) а

М

4 Для изменения направления вращения асинхронного электродвигателя с фазным ротором необходимо:

Изменить порядок чередования двух фаз статора

5 При пуске асинхронный электродвигатель разгоняется до скорости:

Ω

Ω₁ 1 ω = ω₀ 2 ω = 0 3 ω = ω₁ 4 ω = ω₂

Ω₂

М

6 Синхронная угловая скорость вращения асинхронного электродвигателя зависит от

Частоты сети

Числа пар полюсов

7 Критическое скольжение асинхронного электродвигателя зависит от:

От активного сопротивления R2

8 В каких точках устойчив электродвигатель постоянного тока с последовательным возбуждением

Ω

А 4 Устойчив в точке В и неустойчив в точке Б

Б

В

М

Г

9 Электродвигатель работает в устойчивом режиме. При возрастании М_с его угловая скорость уменьшается

10 При увеличении Х₁ и Х₂ величина критического момента асинхронного двигателя уменьшится

11 Если электродвигатель без обдува снабдить независимым обдувом, то постоянная времени нагрева увелич

12 Если электродвигатель без обдува снабдить независимым обдувом, то постоянная времени охлаждения уменьшается

13 Формула получена при допущении, что R1=0

14 Электродвигатель постоянного тока работает в точке А и

Ω 2 потребляет энергию из сети и преобразует её в механическую

А

М

М_с

15 Какая характеристика электродвигателя соответствует меньшей величине магнитного потока?

Ω

а а

в

с I_я

16 В каком соотношении находятся времена нагрева t_н и охлаждения t_о защищенного электродвигателя с самовентиляцией, если нагрев происходит при номинальной скорости вращения, а охлаждение при отключенном электродвигателе? t_о> t_н

17 При снижении частоты питающей сети скорость вращения вала синхронного электродвигателя уменьшится

18 При уменьшении напряжения в питающей сети скорость вращения вала синхронного электродвигателя неизменится

19 При увеличении статического момента на валу скорость вращения синхронного электродвигателя неизменится

20 При уменьшении статического момента на валу скорость вращения синхронного электродвигателя неизменяется

21 Какая характеристика электродвигателя соответствует меньшей величине магнитного потока?

Ω

а 1 а

2 в

3 с

в 4 мало данных

с М

22 Какая характеристика соответствует наибольшему сопротивлению резисторов в роторной цепи? а б в г

Ω

М

а

23 При изменении магнитного потока электромеханические характеристики двигателя постоянного тока с независимым возбуждением пересекаются в одной точке

24 При изменении напряжения питающей сети механические характеристики двигателя постоянного тока с независимым возбуждением параллельны

25 Жёсткость механической характеристики двигателя постоянного тока с независимым возбуждением ____уменьшается______________ при увеличении сопротивления якорной цепи

26 В паспорте асинхронного электродвигателя указано: Ý/∆ , 380/220 В. Как включить его в сеть напряжением 220 В, чтобы он работал на естественной характеристике?

соединить обмотки статора в треугольник

27 Основное уравнение движения электропривода имеет вид:

2

28 ЭДС двигателя, индуцируемая в якоре электродвигателя постоянного тока, не наводится при отсутствии вращения якоря

29 Если ротор асинхронного электродвигателя, включенного в сеть с частотой 50 Гц, вращается с угловой скоростью ω = 0,25ω₀, то частота тока в роторе равна 37,5 Гц

30 Если ротор асинхронного электродвигателя, включенного в сеть с частотой 50 Гц, вращается с угловой скоростью ω = 0,5ω₀, то частота тока в роторе равна 25 Гц

31 Асинхронный электродвигатель в двигательном режиме работает при скольжениях

1 от 0 до 1

32 асинхронный электродвигатель в режиме рекуперативного торможения работает при скольжениях от 0 до -∞

33 Асинхронный электродвигатель в режиме противовключения работает при скольжениях от 1 до 2

33 Асинхронный электродвигатель в режиме динамического торможения работает при скольжениях от 0 до 1

34 Механическая характеристика синхронного электродвигателя является абсолютно жёсткой

35 Величина дополнительного сопротивления, включённого в цепь ротора асинхронного электродвигателя не влияет на критический момент

36 Для электрического торможения синхронного электродвигателя обычно используют

37 Величина магнитного потока в электродвигателе постоянного тока зависит от тока возбуждения

38 При уменьшении тока в обмотке возбуждения электродвигателя постоянного тока с независимым возбуждением механическая характеристика

увеличивается наклон механической характеристики и скорость идеального холостого хода

39 Значительное увеличение угловой скорости якоря электродвигателя постоянного тока с последовательным возбуждением объясняется уменьшением магнитного потока

40 Какой вид торможения наиболее эффективен по расходу электроэнергии сети? рекуперативное торможение

41 Для увеличения максимального момента асинхронной машины в режиме динамического торможения необходимо

42 33 Асинхронный электродвигатель в режиме противовключения работает при скольжениях от 1 до 2

44 В режиме динамического торможения магнитный поток асинхронной машины максимален при

45 Если ротор асинхронного электродвигателя заторможен, то частота тока в роторе равна

частоте сети

46 Жесткость механической характеристики электродвигателя постоянного тока с последовательным возбуждением при увеличении сопротивления якорной цепи уменьшается

47 Почему при включении электродвигателя постоянного тока в сеть в якоре возникает ток, величина которого значительно больше номинального значения?

отсутствует противо-ЭДС двигателя

48 Как изменится угловая скорость электродвигателя постоянного тока, работающего на холостом ходу, если произойдёт обрыв в цепи возбуждения?

угловая скорость возрастёт

49 В каких квадрантах плоскости ω,М изображаются характеристики электродвигателей в в режимах торможения противовключением? во II – IV

50 Электродвигатель постоянного тока не создаёт вращающего момента при отсутствии

магнитного потока

51Электродвигатель постоянного тока с независимым возбуждением работает в установившемся режиме (М_с = const). После уменьшения напряжения сети новое значение принимает угловая скорость

52 Как изменится механическая характеристика асинхронного электродвигателя при уменьшении напряжения питающей сети? уменьшится жёсткость и величина М_к

53 Сравните величины критических скольжений при работе асинхронной машины в режимах двигателя и при рекуперативном торможении s_кр в двигательном режиме равно s_кр в режиме рекуперации, но отличается знаком

5 4 Какие характеристики соответствуют регулированию скорости изменением напряжения? Ω

а

б б и г

в

г

д

М

55 Асинхронный электродвигатель, работающий в точке А

Ω 1 не потребляет электроэнергию

2 отдаёт энергию в сеть

М 3 потребляет электроэнергию и преобразует её в механическую

А 4 потребляет электроэнергию из сети и механическую с вала

5 потребляет механическую энергию и преобразует её в

Электрическую

5 6 В точке А электродвигатель работает в режиме

Ω

торможения противовключением(возможно съехало и динамическое)

М

А

57 Для увеличения максимального момента асинхронного электродвигателя, работающего в режиме электродинамического торможения необходимо

58 В точке А электродвигатель работает

Ω 1 в режиме двигателя

2 в режиме противовключения

3 в режиме динамического торможения

А 4 в режиме рекуперативного торможения

5 9 В какой точке механической характеристики 2 электродвигатель развивает наибольший динамический момент? Ω 1 в точке А

А 1 2 в точке Б

2 3 в точке В

Б 4 в точке Г

В М

Г

6 0 τ Кривая Б соответствует режиму

А 1 увеличения нагрузки на валу двигателя

Б 2 уменьшению нагрузки на валу двигателя

3 пуску электродвигателя

В 4 останову электродвигателя

Г

t

61 Критическое скольжение асинхронного электродвигателя

1 пропорционально активному сопротивлению статора

2 пропорционально активному сопротивлению ротора

3 пропорционально индуктивному сопротивлению статора

4 пропорционально индуктивному сопротивлению ротора

62 τ Кривая А соответствует режиму

А 1 увеличения нагрузки на валу двигателя

Б 2 уменьшению нагрузки на валу двигателя

3 пуску электродвигателя

В 4 останову электродвигателя

Г

t

6 3 τ Кривая В соответствует режиму

А 1 увеличения нагрузки на валу двигателя

Б 2 уменьшению нагрузки на валу двигателя

3 пуску электродвигателя

В 4 останову электродвигателя

Г

t

6 4 τ Кривая Г соответствует режиму

А 1 увеличения нагрузки на валу двигателя

Б 2 уменьшению нагрузки на валу двигателя

3 пуску электродвигателя

В 4 останову электродвигателя

Г

t

65 Синхронная скорость вращения вала асинхронного электродвигателя зависит от

1 напряжения сети 2 частоты сети 3 тока сети 4 числа пар полюсов

66 Какое соотношение синхронных скоростей можно получить при переключении числа полюсов у асинхронного электродвигателя с одной обмоткой, разделённой на две части?

1 Ω₀₁ = 1,5Ω₀₂ 2 Ω₀₁ = 2Ω₀₂ 3 Ω₀₁ = 3Ω₀₂ 4 Ω₀₁ = 2,5Ω₀₂

67 При уменьшении напряжения сети скорость вращения вала синхронного электродвигателя

1 увеличивается 2 уменьшается 3 не меняется 4 мало данных

6 8 Ω Какая из характеристик соответствует наибольшей частоте тока в сети?

А

1 А 2 В 3 Г 4 мало данных

В

Г

М

6 9 Ω При работе на какой их характеристик в якоре электродвигателя

А будет протекать наибольший ток?

Б 1 А 2 Б 3 В 4 Г

В

Г

М

М_с

70 Электродвигатель постоянного тока с независимым возбуждением работает в установившемся режиме при моменте на валу М_с = const. После снижения напряжения на якоре электродвигателя и перехода к новому установившемуся режиму изменится

1 момент двигателя 2 магнитный поток 3 угловая скорость 4 ток якоря

7 1 Ω Ток якоря в точке А равен

А 1 2 3 4

М

7 2 Ω Ток якоря в точке А равен

А 1 2 3 4

М

7 3 Ω механические характеристики А, Б, В получены

А

Б изменением сопротивления

В

М

74 Какой вид торможения осуществляется при регулировании скорости асинхронного электродвигателя при изменении числа пар полюсов? рекуперативное

7 5 Ω М_с1 Устойчивость работы электродвигателя в указанных точках

а

устойчива в точке а и устойчива в точке б

б М_с2

М

76 Если якорь электродвигателя, работающего на естественной характеристике, зашунтировать контактом контактора, то двигатель остановится (уменьшится угловая скорость) !!!!!

77 В точках пересечения горизонтали Х с механическими характеристиками

Ω наибольшая частота тока в роторе асинхронной

а б в Х машины будет на характеристике а

М

78 При пуске асинхронного электродвигателя вхолостую наибольшее ускорение соответствует скольжению, равному критическому

79 При переключении обмотки статора асинхронного электродвигателя с “треугольника” на “звезду” при неизменном напряжении питания критический момент уменьшится в 3 раза

80 При обрыве цепи возбуждения электродвигателя постоянного тока с независимым возбуждением, работавшего с постоянной номинальной нагрузкой двигатель остановится

81 Как изменится время разгона электродвигателя, если момент инерции уменьшится в три раза? уменьшится в 3 раза

Mдин=Y*dw/dt

82 При реверсе асинхронного электродвигателя, работающего с активным моментом на валу в момент, когда угловая скорость равна нулю, абсолютное значение ускорения

не изменится

83 Если номинальная частота вращения асинхронного электродвигателя 1420 об/мин, то синхронная скорость равна 1500

84 Жёсткость механической характеристики электродвигателя постоянного тока с последовательным возбуждением при увеличении сопротивления якорной цепи уменьшается

85 При реверсе асинхронного электродвигателя, работающего с реактивным моментом на валу в момент, когда угловая скорость равна нулю, абсолютное значение ускорения

уменьшится скачком

86 Как меняются постоянные времени нагрева и охлаждения с ростом габаритов и увеличением мощности электрических машин

увеличивается

8 7 Ω Уравнение электрического равновесия при работе

электродвигателя в точке А

М

А

88 В каком случае наблюдается равенство постоянных времени нагрева и охлаждения?

89 Определить число пар полюсов асинхронного электродвигателя, если n_н = 970 об/мин

3

90 Для получения режима противовключения в асинхронном электродвигателе с фазным о необходимо изменить последовательность чередования фаз в обмотках статора и включить добавочные сопротивления в цепь ротора

91Если электродвигатель с естественным охлаждением снабдить независимой вентиляцией, то постоянные времени нагрева и охлаждения……….

92 Если статический момент на валу электродвигателя возрастёт, то частота вращения уменьшится

93 Жёсткость механической характеристики электродвигателя постоянного тока с независимым возбуждением при уменьшении магнитного потока уменьшается

94 При работе электродвигателя постоянного тока с независимым возбуждением в режиме противовключения ток равен (формула)

95 При работе электродвигателя постоянного тока с независимым возбуждением в режиме рекуперативного торможения ток равен (формула)

1.73 Если динамический момент постоянен, то изменение скорости механической системы электропривода

линейное

1.74 Линейное изменение скорости механической системы электропривода возможно, если

	динамический момент постоянен и не равен нулю

1.85 График, изображенный на рисунке, соответствует переходному процессу в электроприводе с _____________ статическим моментом активным

1.86 График, изображенный на рисунке, соответствует переходному процессу в электроприводе с _____________ статическим моментом

реактивный

1.87 Динамический момент в точке А

уменьшается (скачком?)

3.92 Уравнение движения электропривода имеет вид: Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и запишите конкретный вид уравнения движения

3.93 Уравнение движения электропривода имеет вид: Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и запишите конкретный вид уравнения движения

3.94 Уравнение движения электропривода имеет вид: Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и запишите конкретный вид уравнения движения

3.95 Уравнение движения электропривода имеет вид: Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и запишите конкретный вид уравнения движения

3.96 Уравнение движения электропривода имеет вид: Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и запишите конкретный вид уравнения движения

3.97 Уравнение движения электропривода имеет вид: Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и запишите конкретный вид уравнения движения

6.1 переходные процессы в системе Г – Д.

Мощности

Билет № 2

2.1. Какой переходный процесс изображён на рисунке? Чем он вызван?

ω,I

t

Рекуперативное торможение путем уменьшения напряжения.

2.2. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс?

t

Сверху- I(t)

Снизу – М(t)

Вызван уменьшением магнитного потока

2.3. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс?

t

График скорости и момента двигателя при изменении статического момента

2.4. Графики каких величин, в каком переходном процессе и при каких условиях изображены на рисунке?

t

Сверху – скорость

Снизу – ток.

Реверс при активном моменте.

2.5. Графики каких величин и в каком переходном процессе изображены на рисунке? Назовите режимы работы двигателя.

t

Сверху – скорость

Снизу – ток.

Реверс при реактивном статическом моменте

Режимы работы: противовключение с переходом в двигательный.

2.6. В каких пределах можно регулировать скорость привода при R₂ =const, 0 ≤ R₁ ≤ ∞. R₁

М R₂

+U_Н

_{От w0/2 до более низких}

2.7. Постоянство какой величины обеспечивается при регулировании напряжения сети. питающей двигатель?

постоянство частоты сети(постоянство мощности)

2.8. В каком режиме работает полюсопереключаемый двигатель при переключении с двойной звезды на одинарную?

Рекуперации энергии

2.9. Постоянство какой величины соблюдается при переключении с треугольника на двойную звезду?

Постоянство мощности

2.10. В каких режимах работает двигатель в системе Г-Д при реверсе?

При активном Мс: Двигательный, рекуперация, динамическое торможение, противовключение, двигательный, рекуперация

При реактивном Мс: Двигательный, рекуперация, динамическое торможение, противовключение, двигательный

2.11. В каких режимах работают преобразователь, двигатель при угле управления меньше 90 градусов?

Выпрямительный режим( двигательный)

2.12. Чем отличаются электромеханические характеристики реверсивного привода по системе ТП-Д при совместном и раздельном управлении комплектами?

Наличием зоны прерывистых токов

2.13 Постоянство какого параметра положено в основу законов частотного регулирования?

Магнитный поток

2.14. Как регулируются напряжение и частота при работе двигателя со скоростью выше синхронной?

2.15. Как расходуется энергия торможения в частотно-регулируемом приводе?

На тормозное сопротивление при включении тормозного вентиля.

2.16 Как изменится переходный процесс динамического торможения двигателя постоянного тока при увеличении величины тормозного сопротивления? Почему?

Процесс станет протекать медленнее, .к уменьшается ток

2.17. Какой график скорости соответствует реверсу двигателя в системе Г-Д с реактивным моментом нагрузки на валу, если суммарный момент инерции равен нулю ( = 0)?

ω

А

D В t

D С

График скорости В

2.18. Какой процесс и в какой системе изображен на рисунке? При каких условиях? В каких режимах в указанных интервалах работает двигатель?

Процесс останов в системе Г-Д

0-t1 двигательный режим

t1-t2 рекуперативное торможение

t2-t3 динамическое торможение

Момент активный

2.19. Какой динамический процесс и в какой системе изображен на рисунке?

При каких условиях?

Процесс пуска в системе ТП-Д, при условии токовой отсечки(статический момент равен 0)

2.20. Какой процесс и в какой системе изображен на рисунке? При каких условиях? В каких режимах работает двигатель?

Динамические торможение в системе ТП-Д при токовой отсечке.

Режим динамического торможения.

Мс- реактивный.

2.21. Какие потери в двигателе считают постоянными, какие переменными?

Постоянные: потери в стали магнитопровода, потери в ОВ, механические потери, вентиляторные

Переменные: при протекании тока нагрузки в якорной цепи.

2.22. Чему равны потери энергии при торможении двигателя противовключением (М_С=0)?

2.23. Как изменяются потери энергии при увеличении числа ступеней реостатного пуска двигателя?

Не изменяются

2.24. В точках пересечения горизонтали Х с механическими характеристиками наибольшая частота тока в роторе асинхронной

Ω машины будет на характеристике

а б в

Х

М

Характеристика (а), т.е противоключение

2.25 При каких условиях нельзя пользоваться методом эквивалентного момента?

2.26. Какие данные необходимо знать для использования метода эквивалентного тока?

Номинальные данные двигателя и механизма

2.27. Как изменятся постоянные времени нагрева и охлаждения, если электродвигатель с естественной вентиляцией независимым обдувом?

Постоянная времени нагрева увеличиться, а охлаждения уменьшится

2.28. Определите установившуюся скорость при пуске электродвигателя

Ω М_С

ω₀ ω₁

ω₂

ω₃

ω=0 М

Установившаяся –w=0

2.29. Какой двигатель постоянного тока при одной и той же перегрузочной способности по току имеет большую перегрузочную способность по моменту?

ДПТ с последовательным возбуждением

2.30. Как меняются постоянные времени нагрева и охлаждения с ростом габаритов и увеличением мощности электрических машин?

Увеличиваются

Билет № 3

3.1. Какой переходный процесс изображён на рисунке? Чем он вызван?

ω,I

t

Ответ: Рекуперация при уменьшении напряжения и моменте нагрузки, равном нулю.

3.2. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс?

t

Ответ: верхняя кривая – I(t), нижняя кривая – M(t); переходный процесс вызван увеличением напряжения питающей сети при постоянном моменте нагрузки

3.3. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс?

t

Ответ: верхний - 𝜔(t); нижний - М(t) Переходный процесс вызван увеличением момента на валу

3.4. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс? Начальные условия?

t

Ответ: графики 𝜔(t) и I(t); при противовключении и реактивном статическом моменте.

3.5. Что определяет скорость идеального холостого хода двигателя в системе ТП-Д в режиме прерывистого тока?

Ответ: Максимальное мгновенное значение напряжения

3.6. В каких пределах можно регулировать скорость привода при R₁ =const, 0 ≤ R₂ ≤ ∞. R₁

М R₂

+U_Н

Рекомендуется регулировка в пределах от 𝜔₀ до 𝜔₀/2

3.7. Какое соотношение скоростей можно получить в полюсопереключаемом двигателе с двумя независимыми обмотками на статоре?

Ответ: 2:1

3.8. В каком режиме работает полюсопереключаемый двигатель при переключении с одинарной звезды на двойную?

Ответ: В двигательном режиме (разгон)

3.9. Чем естественная характеристика системы Г-Д отличается от естественной характеристики двигателя?

Ответ: Естественная характеристика системы Г-Д мягче естественной характеристики двигателя.

3.10. Каким режимом работы заканчивается реверс двигателя в системе Г-Д при активном характере статического момента?

Ответ: Рекуперативным торможением

3.11. В каком режиме работают преобразователь, двигатель при угле управления больше 90 градусов?

Ответ: преобразователь в инверторном, а двигатель в рекуперативном торможении

3.12. Сравните электроприводы по системам Г-Д и ТП-Д по величине КПД.

Ответ: В системе ТП-Д КПД выше, чем в системе Г-Д

3.13. Какой закон частотного регулирования используется в приводе при постоянном значении статического момента?

Ответ U₁/f₁=const

3.14. Почему регулирование скорости по закону на практике не обеспечивает постоянства критического момента?

Ответ: Напряжение нельзя изменять выше номинального

3.15. Сравните КПД преобразователей частоты с непосредственной связью и со звеном постоянного тока.

Ответ: КПД у преобразователя частоты с непосредственной связью больше, чем у преобразователей частоты со звеном постоянного тока

3.16. Сравните механические постоянные времени при регулировании скорости двигателя постоянного тока изменением напряжения на якоре и изменением тока возбуждения?

Ответ: механическая постоянная времени при регулировании скорости изменением тока возбуждения больше, чем механическая постоянная времени при регулировании скорости двигателя постоянного тока изменением напряжения на якоре

3.17. Запишите режимы р аботы двигателя в системе Г-Д по интервалам

а б в

Ответ:

от а до б -рекуперативное торможение,

б – динамическое торможение

от б до в – противовключение

от в до бесконечности – двигательный режим

3.18. Какой динамический процесс и в какой системе изображен на рисунке?

При каких условиях?

Ответ: Останов двигателя в режимах с начала рекуперативное торможение при токовой отсечке, затем динамическое торможение в системе ТП-Д

3.19. Какой процесс и в какой системе изображен на рисунке? При каких условиях? В каких режимах в указанных интервалах работает двигатель?

Ответ: Процесс противовключения в системе Г-Д при постоянном активном моменте нагрузки Мс

0-t1 двигательный режим

t1-t2 режим рекуперации

t2 динамическое торможение

t2-t3 торможение противовключением

t3-t4 двигательный режим

t4-t5 рекуперативное торможение

3.20. Какой закон частотного регулирования используется в приводе при работе на механизм с вентиляторным моментом нагрузки?

Ответ:

3.21. Как изменяются потери в статоре при изменении сопротивления в роторной цепи?

Ответ: Обратно пропорционально сопротивлению роторной цепи

3.22. Чему равны потери энергии при реверсе двигателя (М_С=0)?

Ответ:

3.23. Как изменяются пусковые потери энергии при ступенчатом изменении скорости идеального холостого хода?

Ответ: Обратно пропорционально количеству ступеней

3.24. При каком способе регулирования скорости двигателя постоянного тока cмешанного возбуждения переменные потери изменяются? ( )

Ответ: При изменении подводимого напряжения

3.25. При каких условиях нельзя пользоваться методом эквивалентной мощности?

Ответ: При переменных во времени сопротивлении, потерях, потоке и скорости вращения

3.26. Какие данные необходимо знать для использования метода эквивалентного момента?

Ответ: Нагрузочную диаграмму и тахограмму механизма

3.27. При каком характере нагрузки достигается полное использование по нагреву двигателя постоянного тока с независимой вентиляцией, регулируемого изменением напряжения на якоре?

Ответ: При неизменном

3.28. Как изменятся потери энергии электропривода по системе ТП-Д при увеличении угла α в 2 раза и уменьшении статического момента в 2 раза?

Ответ: уменьшатся в 4 раза

3.29. В каком соотношении находятся времена нагрева t_н и охлаждения t_о защищенного электродвигателя с самовентиляцией, если нагрев происходит при номинальной скорости вращения, а охлаждение при отключенном электродвигателе?

Ответ: t_о>t_н

3.30. Реостатный пуск AD с фазным ротором происходит вхолостую. Как изменяются переменные потери в статоре с изменением сопротивления в роторе?

Ответ: Изменяются обратно пропорционально сопротивлению в роторе

Билет № 4

4.1. Какой переходный процесс изображён на рисунке? Чем он вызван?

ω,I

t

Уменьшение скорости путем уменьшения напряжения.

4.2. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс?

t

Момент и ток. Уменьшение напряжения

4.3. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс? Начальные условия?

t

Скорость и ток. Процесс вызван динамическим торможением.

Двигатель был в режиме холостого хода

4.4. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс? Начальные условия?

t

Скорость и ток. Реверс при реактивном статическом моменте

Двигатель был в режиме холостого хода

4.5. Что определяет скорость идеального холостого хода двигателя в системе ТП-Д в режиме непрерывного тока?

Максимальное мгновенное значение напряжения

4.6. При каком характере статического момента регулирование тока возбуждения обеспечивает полное использование мощности двигателя?

При постоянстве мощности

4.7. Какое соотношение скоростей можно получить в полюсопереключаемом двигателе со статорной обмоткой, состоящей из двух половин?

w01=2w02

4.8. Постоянство какой величины соблюдается при переключении с одинарной звезды на двойную?

Постоянство момента

4.9. Какие виды мощности потребляет из сети система Г-Д?

Активную и реактивную

4.10. Каким режимом работы заканчивается реверс двигателя в системе Г-Д при реактивном характере статического момента?

Двигательном

4.11. В каком режиме работают преобразователь, двигатель при угле управления 90 градусов?

Двигатель в режиме динамического торможения. Преобразователь переходит из выпрямительного(инверторного) в инверторный (выпрямительный) режим

4.12. Как изменяется потребление реактивной мощности в системах Г-Д и ТП-Д с увеличением диапазона регулирования?

ТП-Д – увеличивается.

Г-Д – не изменяется.

4.13. Какой закон частотного регулирования используется в приводе при работе на механизм с вентиляторным моментом нагрузки?

4.14. Какой закон частотного регулирования действительно обеспечивает постоянство перегрузочной способности?

(E/f) = const

4.15. Пределы регулирования переменной у преобразователя частоты с непосредственной связью?

У нулевых схем максимальная частота выходная 0.4fн (16гц)

В мостовых схем максимальная частота 0.6fн (33гц)

4.16. При изменении полярности напряжения на якоре двигателя постоянного тока переходный процесс состоит из торможения противовключением и пуска в обратную сторону. Сравните механические постоянные времени при этих процессах.

Они одинаковы

4.17. Какой график скорости соответствует реверсу двигателя в системе Г-Д с активным моментом нагрузки на валу, если = 0?

Ω E

А

В

t

D С

C

4.18. Какой процесс и в какой системе изображен на рисунке? При каких условиях? В каких режимах в указанных интервалах работает двигатель?

Система – ГД(останов двигателя)

0-t1 – двигательный режим

t1-t2 – динамическое торможение.

Мс- реактивный

4.19. Какой динамический процесс и в какой системе изображен на рисунке?

При каких условиях?

Пуск в системе ТП-Д при условии токовой отсечки.

4.20. Какой процесс и в какой системе изображен на рисунке? При каких условиях? В каких режимах в указанных интервалах работает двигатель?

Реверс при активном статическом моменте. Система ТП-Д.

0-1 рекуперация

1-2 противовключение

2-4 двигательный режим

4- рекуперация

4.21. Чему равны потери энергии при пуске двигателя в режиме холостого хода?

4.22. Сравните потери энергии при пуске двигателя под нагрузкой с потерями пуска при (М_С=0)?

Под нагрузкой меньше

4.23. Как изменяются пусковые потери энергии при плавном изменении скорости идеального холостого хода?

Чем плавнее, тем меньше потери

4.24. Какие методы не используются при выборе двигателя, но позволяют проверить выбранный двигатель по условиям нагрева?

Метод средних потерь и метод эквивалентного тока

4.25. Как будут изменяться механические характеристики двигателя при различной величине скважности замыкания КМ1?

R₁ КМ1

+U_Н -

Они не изменятся

4.26. К ак изменятся потери энергии при пуске вхолостую двигателя постоянного тока независимого возбуждения (U_Н = 220 В) при питании от источника с напряжением 110 В по сравнению с таковыми при пуске под номинальным напряжением?

Уменьшатся в 4 раза

4.27 Определите потери энергии в якорной цепи ∆W₀ при пуске вхолостую и механическую постоянную времени T_М электропривода постоянного тока, момент инерции которого равен 0,1 кгм²

рад/c ω

100

м

50

А=500 Дж

Тм=0.2 с

4.28. Как изменятся потери энергии при пуске вхолостую двигателя постоянного тока независимого возбуждения (U_Н = 110 В) при питании от источника с напряжением 220 В по сравнению с таковыми при пуске под номинальным напряжением?

Увеличатся в 4 раза

4.29. Для электрического торможения синхронного электродвигателя обычно используют……… Почему?

Динамическое торможение. Потому что при противовключение есть броски тока, а рекуперативное невозможно

4.30. Реостатный пуск AD с фазным ротором вхолостую. Как изменяются потери электрической энергии в роторе при изменении сопротивления роторной цепи?

Не изменятся

Билет № 5

5.1. Какой переходный процесс изображён на рисунке? Чем он вызван?

ω,I

t

Разгон двигателя при уменьшении магнитного потока

5.2. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс?

t

Момент и ток при увеличении статического момента на валу

5.3. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс? Начальные условия?

t

Скорость и ток. Отключением двигателя от сети и включением тормозного сопротивления. Начальное условие- активный статическиймомент

5.4. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс? Начальные условия?

t

Скорости и тока. (Рекуперативное торможение) При увеличении магнитного потока.Номинальный режим

5.5. Чем определяется максимально допустимая и максимально реализуемая скорости двигателя?

Диапазон задан конструкцией двигателя, так как максимальная и минимальная скорости являются паспортными данными. Максимально реализуемая скорость двигателя определяется схемой.

5.6.. Какой диапазон регулирования скорости обеспечивает регулирование магнитного потока?

2:1

5.7. В каком режиме работает полюсопереключаемый двигатель при переключении с треугольника на двойную звезду?

В двигательном

5.8. Постоянство какой величины соблюдается при переключении с двойной звезды на одинарную?

Момента

5.9. Какие виды мощности генерирует в сеть система Г-Д?

Активную и реактивную

5.10. Какой диапазон регулирования скорости двигателя может обеспечить система Г-Д?

Двузонное регулирование. С постоянным моментом D=(8~10):1; С постоянной мощностью D=(2~4):1. В замкнутой системе 1000:1.

5.11. Чем отличаются электромеханические характеристики реверсивного привода по системе ТП-Д при совместном управлении и линейном и нелинейном согласовании управления комплектами?

Характеристика при совместном линейном управлении линейна, а при совместном нелинейном управлении нелинейна

5.12. Изменением какого параметра регулируется скорость двигателя в системах Г-Д и ТП-Д при однозонном регулировании?

Скорость в системе Г-Д регулируется изменением потока, а в системе ТП-Д изменением угла управления α, т.е. подводимым к двигателю напряжением

5.13. Какой закон частотного регулирования используется в приводе при постоянном значении статического момента?

5.14. Из каких частей состоит классический промышленный преобразователь частоты?

Выпрямитель, фильтр и автономный инвертор

5.15. Пределы регулирования переменной у преобразователя частоты со эвеном постоянного тока?

Верхний предел 8-16 кГц, но на практике чаще всего применяют диапазон 0,5 – 400 Гц (Любой, он ширкокий)

5.16. Как изменится переходный процесс торможения противовключением двигателя постоянного тока при уменьшении величины тормозного сопротивления? Почему?

При уменьшении тормозного сопротивления, тормозной ток увеличится, следовательно увеличится тормозной момент, следовательно увеличится динамический момент и двигатель затормозится быстрее

5.17. Какой процесс и в какой системе изображен на рисунке? При каких условиях?

Разгон в системе Г-Д при статическом моменте

5.18. Какой график тока соответствует реверсу двигателя в системе УП - Д в режиме холостого хода?

i А

В

F

С t

Е

F

5.19. Какой процесс и в какой системе изображен на рисунке? При каких условиях? В каких режимах работает двигатель?

Реверс в системе Г-Д при реактивном статическом моменте

0-1 – двигательный режим;

1-холостой ход;

1-2 – рекуперативное торможение;

2-динамическое торможение;

2-3 торможение противовключением;

3 – останов;

3-4` - двигательный режим (Мс-реактивный).

5.20. Как регулируются напряжение и частота в системе ПЧ-АД при регулировании скорости выше синхронной?

5.21. Как влияет способ пуска на потери энергии в двигателе (М_С=0)?

При ступенчатом пуске потери уменьшаются прямо пропорционально количеству ступеней, а при реостатном пуске будут такие же, как при прямом

5.22. Сравните потери энергии при торможении двигателя под нагрузкой с потерями торможения при (М_С=0)?

Под нагрузкой потери энергии будут меньше, чем без нагрузки

5.23. Время переходного процесса привода с двигателем постоянного тока с независимым возбуждением при изменении статического момента с до равно…..

(3-4)Тм

5.24. Какими методами можно выбрать электродвигатель по нагрузочной диаграмме механизма?

Методом эквивалентного момента

5.25. При пуске асинхронный электродвигатель разгоняется до скорости:

Ω М_С

Ω_О Ω₁

Ω₂

0 М

Ω=0

5.26. Какое влияние на потери энергии при пуске вхолостую асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором оказывает снижение напряжения питающей сети?

Никакое

5.27. При каком характере нагрузки достигается полное использование по нагреву двигателя постоянного тока с независимой вентиляцией, регулируемого изменением сопротивления якорной цепи?

При неизменном

5.28. Номинальная мощность двигателя Р_н = 100 кВт (ПВ_н = 40 %). При работе на механизм с ПВ = 20% его мощность составит…..

141,4 кВт

5.29. В режиме динамического торможения магнитный поток асинхронной машины максимален при скольжении равном……

S=1

5.30. Как изменяются электрические потери в переходных процессах пуска при ступенчатом изменении скорости идеального холостого хода?

Электрические потери обратно пропорциональны количеству ступеней. Чем больше ступеней, тем меньше потери.

Билет № 6

6.1. Какой переходный процесс изображён на рисунке? Чем он вызван?

ω,I

t

Уменьшение скорости путем уменьшения напряжения.

6.2. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс?

t

Сверху- I(t)

Снизу – М(t)

Вызван уменьшением магнитного потока

6.3. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс?

t

График скорости и момента двигателя при изменении статического момента

6.4. Графики каких величин, в каком переходном процессе и при каких условиях изображены на рисунке?

t

Сверху – скорость

Снизу – ток.

Реверс при активном моменте.

6.5. Графики каких величин и в каком переходном процессе изображены на рисунке? Назовите режимы работы двигателя.

t

Сверху – скорость

Снизу – ток.

Реверс при реактивном статическом моменте

Режимы работы: противовключение с переходом в двигательный.

6.6. В каких пределах можно регулировать скорость привода при R₂ =const, 0 ≤ R₁ ≤ ∞. R₁

М R₂

+U_Н

_{От w0/2 до более низких}

6.7. Постоянство какой величины обеспечивается при регулировании напряжения сети. питающей двигатель?

В АД – постоянство момента двигателя

В ДПТ – постоянство мощности

6.8. В каком режиме работает полюсопереключаемый двигатель при переключении с двойной звезды на одинарную?

Рекуперации энергии

6.9. Постоянство какой величины соблюдается при переключении с треугольника на двойную звезду?

Постоянство мощности

6.10. В каких режимах работает двигатель в системе Г-Д при реверсе?

При активном Мс: Двигательный, рекуперация, динамическое торможение, противовключение, двигательный, рекуперация

При реактивном Мс: Двигательный, рекуперация, динамическое торможение, противовключение, двигательный

6.11. В каких режимах работают преобразователь, двигатель при угле управления меньше 90 градусов?

Выпрямительный режим( двигательный)

6.12. Чем отличаются электромеханические характеристики реверсивного привода по системе ТП-Д при совместном и раздельном управлении комплектами?

Наличием зоны прерывистых токов

6.13 Постоянство какого параметра положено в основу законов частотного регулирования?

Магнитный поток

6.14. Как регулируются напряжение и частота при работе двигателя со скоростью выше синхронной?

6.15. Как расходуется энергия торможения в частотно-регулируемом приводе?

На тормозное сопротивление при включении тормозного вентиля.

6.16 Как изменится переходный процесс динамического торможения двигателя постоянного тока при увеличении величины тормозного сопротивления? Почему?

Процесс станет протекать медленнее, .к уменьшается ток

6.17. Какой график скорости соответствует реверсу двигателя в системе Г-Д с реактивным моментом нагрузки на валу, если суммарный момент инерции равен нулю ( = 0)?

ω

А

D В t

D С

График скорости В

6.18. Какой процесс и в какой системе изображен на рисунке? При каких условиях? В каких режимах в указанных интервалах работает двигатель?

Процесс останов в системе Г-Д

0-t1 двигательный режим

t1-t2 рекуперативное торможение

t2-t3 динамическое торможение

6.19. Какой динамический процесс и в какой системе изображен на рисунке?

При каких условиях?

Процесс пуска в системе ТП-Д, при условии токовой отсечки

6.20. Какой процесс и в какой системе изображен на рисунке? При каких условиях? В каких режимах работает двигатель?

Динамические торможение в системе ТП-Д при токовой отсечке.

Режим динамического торможения.

Мс- реактивный.

6.21. Какие потери в двигателе считают постоянными, какие переменными?

Постоянные: потери в стали магнитопровода, потери в ОВ, механические потери, вентиляторные

Переменные: при протекании тока нагрузки в якорной цепи.

6.22. Чему равны потери энергии при торможении двигателя противовключением (М_С=0)?

6.23. Как изменяются потери энергии при увеличении числа ступеней реостатного пуска двигателя?

Не изменяются

6.24. В точках пересечения горизонтали Х с механическими характеристиками наибольшая частота тока в роторе асинхронной

Ω машины будет на характеристике

а б в

Х

М

Характеристика (а), т.е противоключение

6.25 При каких условиях нельзя пользоваться методом эквивалентного момента?

6.26. Какие данные необходимо знать для использования метода эквивалентного тока?

Номинальные данные двигателя и механизма

6.27. Как изменятся постоянные времени нагрева и охлаждения, если электродвигатель с естественной вентиляцией независимым обдувом?

Уменьшатся

6.28. Определите установившуюся скорость при пуске электродвигателя

Ω М_С

ω₀ ω₁

ω₂

ω₃

ω=0 М

Установившаяся –w=0

6.29. Какой двигатель постоянного тока при одной и той же перегрузочной способности по току имеет большую перегрузочную способность по моменту?

ДПТ с последовательным возбуждением

6.30. Как меняются постоянные времени нагрева и охлаждения с ростом габаритов и увеличением мощности электрических машин?

Увеличиваются

Билет № 7

7.1. Какой переходный процесс изображён на рисунке? Чем он вызван?

ω,I

t

Уменьшение напряжения, рекуперативное торможение и моменте нагрузки равном нулю.

7.2. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс?

t

Графики I(t) и M(t), увеличение напряжения питающей сети при постоянном моменте нагрузки.

7.3. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс?

t

Графики (t) и I(t), переходный процесс: увеличение момента на валу.

7.4. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс? Начальные условия?

t

Графики (t) и I(t), торможение противовключением при реактивном моменте Мс.

7.5. Что определяет скорость идеального холостого хода двигателя в системе ТП-Д в режиме прерывистого тока?

Максимальное мгновенное значение напряжения.

7.6. В каких пределах можно регулировать скорость привода при R₁ =const, 0 ≤ R₂ ≤ ∞. R₁

М R₂

+U_Н

В пределах ₀ до ₀/2.

7.7. Какое соотношение скоростей можно получить в полюсопереключаемом двигателе с двумя независимыми обмотками на статоре?

2:1

7.8. В каком режиме работает полюсопереключаемый двигатель при переключении с одинарной звезды на двойную?

В режиме разгона в двигательном режиме.

7.9. Чем естественная характеристика системы Г-Д отличается от естественной характеристики двигателя?

Мягче у системы Г-Д.

7.10. Каким режимом работы заканчивается реверс двигателя в системе Г-Д при активном характере статического момента?

Рекуперативное торможение.

7.11. В каком режиме работают преобразователь, двигатель при угле управления больше 90 градусов?

Преобразователь – в инверторном; двигатель - в рекуперативном торможении.

7.12. Сравните электроприводы по системам Г-Д и ТП-Д по величине КПД.

КПД больше у ТП-Д.

7.13. Какой закон частотного регулирования используется в приводе при постоянном значении статического момента?

7.14. Почему регулирование скорости по закону на практике не обеспечивает постоянства критического момента?

Напряжение нельзя изменять выше номинального.

7.15. Сравните КПД преобразователей частоты с непосредственной связью и со звеном постоянного тока.

КПД у преобразователей частоты с непосредственной связью больше, чем у преобразователей частоты с звеном постоянного тока.

7.16. Сравните механические постоянные времени при регулировании скорости двигателя постоянного тока изменением напряжения на якоре и изменением тока возбуждения?

Механическая постоянная времени при изменении тока возбуждения больше, чем при изменении напряжения на якоре.

7.17. Запишите режимы р аботы двигателя в системе Г-Д по интервалам

а б в

а- б рекуперативное торможение; б – динамическое торможение ; б- в – торможение противовключением; от в до бесконечности – двигательный режим.

7.18. Какой динамический процесс и в какой системе изображен на рисунке?

При каких условиях?

Останов электродвигателя, сначала рекуперативное торможение при токовой отсечке, затем динамическое торможение; в системе ТП-Д.

7.19. Какой процесс и в какой системе изображен на рисунке? При каких условиях? В каких режимах в указанных интервалах работает двигатель?

Процесс противовключения в системе Г-Д. при Мс активном.

0 – t1 – двигательный

t1– t2 – рекуперативное торможение;

t2 – динамическое торможение;

t2– t3 – торможение противвключением;

t3– t4 – двигательный;

t4– t5 – рекуперативное торможение.

7.20. Какой закон частотного регулирования используется в приводе при работе на механизм с вентиляторным моментом нагрузки?

7.21. Как изменяются потери в статоре при изменении сопротивления в роторной цепи?

Обратно пропорционально сопротивлению роторной цепи.

7.22. Чему равны потери энергии при реверсе двигателя (М_С=0)?

2J

7.23. Как изменяются пусковые потери энергии при ступенчатом изменении скорости идеального холостого хода?

При увеличении ступеней потери уменьшаются пропорционально количеству ступеням.

7.24. При каком способе регулирования скорости двигателя постоянного тока cмешанного возбуждения переменные потери изменяются? ( )

При реостатном.

7.25. При каких условиях нельзя пользоваться методом эквивалентной мощности?

При изменных во времени: сопротивлении, потерях, потоке и скорости.

7.26. Какие данные необходимо знать для использования метода эквивалентного момента?

Нагрузочную диаграмму и тахограмму механизма.

7.27. При каком характере нагрузки достигается полное использование по нагреву двигателя постоянного тока с независимой вентиляцией, регулируемого изменением напряжения на якоре?

При неизменном.

7.28. Как изменятся потери энергии электропривода по системе ТП-Д при увеличении угла α в 2 раза и уменьшении статического момента в 2 раза?

Уменьшатся в 4 раза.

7.29. В каком соотношении находятся времена нагрева t_н и охлаждения t_о защищенного электродвигателя с самовентиляцией, если нагрев происходит при номинальной скорости вращения, а охлаждение при отключенном электродвигателе?

t_н t_о

7.30. Реостатный пуск AD с фазным ротором происходит вхолостую. Как изменяются переменные потери в статоре с изменением сопротивления в роторе?

Изменяются обратно пропорционально сопротивлению в роторе.

Билет № 8

8.1. Какой переходный процесс изображён на рисунке? Чем он вызван?

ω,I

t

Уменьшение скорости путем уменьшения напряжения.

8.2. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс?

t

Момент и ток. Уменьшение напряжения

8.3. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс? Начальные условия?

t

Скорость и ток. Процесс вызван динамическим торможением. ХХ

8.4. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс? Начальные условия?

t

Скорость и ток. Реверс при реактивном статическом моменте.

8.5. Что определяет скорость идеального холостого хода двигателя в системе ТП-Д в режиме непрерывного тока?

Максимальное мгновенное значение напряжения

8.6. При каком характере статического момента регулирование тока возбуждения обеспечивает полное использование мощности двигателя?

При постоянстве мощности

8.7. Какое соотношение скоростей можно получить в полюсопереключаемом двигателе со статорной обмоткой, состоящей из двух половин?

w01=2w02

8.8. Постоянство какой величины соблюдается при переключении с одинарной звезды на двойную?

Постоянство момента

8.9. Какие виды мощности потребляет из сети система Г-Д?

Активную и реактивную

8.10. Каким режимом работы заканчивается реверс двигателя в системе Г-Д при реактивном характере статического момента?

Двигательном

8.11. В каком режиме работают преобразователь, двигатель при угле управления 90 градусов?

Двигатель в режиме динамического торможения. Преобразователь переходит из выпрямительного(инверторного) в инверторный (выпрямительный) режим

8.12. Как изменяется потребление реактивной мощности в системах Г-Д и ТП-Д с увеличением диапазона регулирования?

ТП-Д – увеличивается.

Г-Д – не изменяется.

8.13. Какой закон частотного регулирования используется в приводе при работе на механизм с вентиляторным моментом нагрузки?

8.14. Какой закон частотного регулирования действительно обеспечивает постоянство перегрузочной способности?

(E/f) = const

8.15. Пределы регулирования переменной у преобразователя частоты с непосредственной связью?

В нулевой схеме – 16гц В мостовой схеме – 33гц

8.16. При изменении полярности напряжения на якоре двигателя постоянного тока переходный процесс состоит из торможения противовключением и пуска в обратную сторону. Сравните механические постоянные времени при этих процессах.

Они одинаковые

8.17. Какой график скорости соответствует реверсу двигателя в системе Г-Д с активным моментом нагрузки на валу, если = 0?

Ω E

А

В

t

D С

C

8.18. Какой процесс и в какой системе изображен на рисунке? При каких условиях? В каких режимах в указанных интервалах работает двигатель?

Система - ГД

0-t1 – двигательный режим

t1-t2 – динамическое торможение.

Мс- реактивный

8.19. Какой динамический процесс и в какой системе изображен на рисунке?

При каких условиях?

Пуск в системе ТП-Д при условии токовой отсечки.

8.20. Какой процесс и в какой системе изображен на рисунке? При каких условиях? В каких режимах в указанных интервалах работает двигатель?

Реверс при активном статическом моменте. Система ТП-Д.

0-1 рекуперация

1-2 противовключение

2-4 двигательный режим

4- рекуперация

8.21. Чему равны потери энергии при пуске двигателя в режиме холостого хода?

8.22. Сравните потери энергии при пуске двигателя под нагрузкой с потерями пуска при (М_С=0)?

Под нагрузкой меньше

8.23. Как изменяются пусковые потери энергии при плавном изменении скорости идеального холостого хода?

Чем плавнее, тем меньше потери

8.24. Какие методы не используются при выборе двигателя, но позволяют проверить выбранный двигатель по условиям нагрева?

Метод средних потерь и метод эквивалентного тока

8.25. Как будут изменяться механические характеристики двигателя при различной величине скважности замыкания КМ1?

R₁ КМ1

+U_Н -

Они не изменятся

8.26. К ак изменятся потери энергии при пуске вхолостую двигателя постоянного тока независимого возбуждения (U_Н = 220 В) при питании от источника с напряжением 110 В по сравнению с таковыми при пуске под номинальным напряжением?

Уменьшатся в 4 раза

8.27 Определите потери энергии в якорной цепи ∆W₀ при пуске вхолостую и механическую постоянную времени T_М электропривода постоянного тока, момент инерции которого равен 0,1 кгм²

рад/c ω

100

м

50

А=500 Дж

Тм=0.2 с

8.28. Как изменятся потери энергии при пуске вхолостую двигателя постоянного тока независимого возбуждения (U_Н = 110 В) при питании от источника с напряжением 220 В по сравнению с таковыми при пуске под номинальным напряжением?

Увеличатся в 4 раза

8.29. Для электрического торможения синхронного электродвигателя обычно используют……… Почему?

Динамическое торможение. Потому что при противовключение есть броски тока, а рекуперативное невозможно

8.30. Реостатный пуск AD с фазным ротором вхолостую. Как изменяются потери электрической энергии в роторе при изменении сопротивления роторной цепи?

Не изменятся

Билет № 9

9.1. Какой переходный процесс изображён на рисунке? Чем он вызван?

ω,I

t

Разгон двигателя при уменьшении магнитного потока

9.2. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс?

t

Момент и ток при увеличении статического момента на валу

9.3. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс? Начальные условия?

t

Скорость и ток. Отключением двигателя от сети и включением тормозного сопротивления при активном статическом моменте

9.4. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс? Начальные условия?

t

Скорости и тока. При увеличении магнитного потока

9.5. Чем определяется максимально допустимая и максимально реализуемая скорости двигателя?

Диапазон задан конструкцией двигателя, так как максимальная и минимальная скорости являются паспортными данными. Максимально реализуемая скорость двигателя определяется схемой.

9.6.. Какой диапазон регулирования скорости обеспечивает регулирование магнитного потока?

2:1

9.7. В каком режиме работает полюсопереключаемый двигатель при переключении с треугольника на двойную звезду?

В двигательном

9.8. Постоянство какой величины соблюдается при переключении с двойной звезды на одинарную?

Момента

9.9. Какие виды мощности генерирует в сеть система Г-Д?

Активную (если к 3-х фазной сети подключен асинхронный двигатель).

Активную и реактивную (если к 3-х фазной сети подключен синхронный двигатель).

9.10. Какой диапазон регулирования скорости двигателя может обеспечить система Г-Д?

Двузонное регулирование. С постоянным моментом D=(8~10):1; С постоянной мощностью D=(2~4):1. В замкнутой системе 1000:1.

9.11. Чем отличаются электромеханические характеристики реверсивного привода по системе ТП-Д при совместном управлении и линейном и нелинейном согласовании управления комплектами?

Характеристика при совместном линейном управлении линейна, а при совместном нелинейном управлении нелинейна

9.12. Изменением какого параметра регулируется скорость двигателя в системах Г-Д и ТП-Д при однозонном регулировании?

Скорость в системе Г-Д регулируется изменением потока, а в системе ТП-Д изменением угла управления α, т.е. подводимым к двигателю напряжением

9.13. Какой закон частотного регулирования используется в приводе при постоянном значении статического момента?

9.14. Из каких частей состоит классический промышленный преобразователь частоты?

Выпрямитель, фильтр и автономный инвертор

9.15. Пределы регулирования переменной у преобразователя частоты со эвеном постоянного тока?

Верхний предел 8-16 кГц, но на практике чаще всего применяют диапазон 0,5 – 400 Гц

9.16. Как изменится переходный процесс торможения противовключением двигателя постоянного тока при уменьшении величины тормозного сопротивления? Почему?

При уменьшении тормозного сопротивления, тормозной ток увеличится, следовательно увеличится тормозной момент, следовательно увеличится динамический момент и двигатель затормозится быстрее

9.17. Какой процесс и в какой системе изображен на рисунке? При каких условиях?

Разгон в системе Г-Д при статическом моменте

9.18. Какой график тока соответствует реверсу двигателя в системе УП - Д в режиме холостого хода?

i А

В

F

С t

Е

F

9.19. Какой процесс и в какой системе изображен на рисунке? При каких условиях? В каких режимах работает двигатель?

Реверс в системе Г-Д при реактивном статическом моменте

0-1 – двигательный режим;

1-холостой ход;

1-2 – рекуперативное торможение;

2-динамическое торможение;

2-3 торможение противовключением;

3 – останов;

3-4` - двигательный режим (Мс-реактивный).

9.20. Как регулируются напряжение и частота в системе ПЧ-АД при регулировании скорости выше синхронной?

9.21. Как влияет способ пуска на потери энергии в двигателе (М_С=0)?

При ступенчатом пуске потери уменьшаются прямо пропорционально количеству ступеней, а при реостатном пуске будут такие же, как при прямом

9.22. Сравните потери энергии при торможении двигателя под нагрузкой с потерями торможения при (М_С=0)?

Под нагрузкой потери энергии будут меньше, чем без нагрузки

9.23. Время переходного процесса привода с двигателем постоянного тока с независимым возбуждением при изменении статического момента с до равно…..

(3-4)Тм

9.24. Какими методами можно выбрать электродвигатель по нагрузочной диаграмме механизма?

Методом эквивалентного момента

9.25. При пуске асинхронный электродвигатель разгоняется до скорости:

Ω М_С

Ω_О Ω₁

Ω₂

0 М

Ω=0

9.26. Какое влияние на потери энергии при пуске вхолостую асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором оказывает снижение напряжения питающей сети?

Никакое

9.27. При каком характере нагрузки достигается полное использование по нагреву двигателя постоянного тока с независимой вентиляцией, регулируемого изменением сопротивления якорной цепи?

При обратно пропорциональном изменению сопротивления якорной цепи

9.28. Номинальная мощность двигателя Р_н = 100 кВт (ПВ_н = 40 %). При работе на механизм с ПВ = 20% его мощность составит…..

141,4 кВт

9.29. В режиме динамического торможения магнитный поток асинхронной машины максимален при скольжении равном……

S=1

9.30. Как изменяются электрические потери в переходных процессах пуска при ступенчатом изменении скорости идеального холостого хода?

Электрические потери обратно пропорциональны количеству ступеней. Чем больше ступеней, тем меньше потери.

Билет № 10

10.1 Какой переходный процесс изображён на рисунке? Чем он вызван?

ω,I

t

Ответ: Рекуперация энергии. Увеличением магнитного потока

10.2 Какой переходный процесс изображён на рисунке? Чем он вызван?

ω,I

t

Ответ: Увеличение скорости. Увеличением напряжения.

10.3 Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс?

t

Ответ: Графики тока и момента. При уменьшении статического момента

10.4. Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс? Начальные условия?

t

Ответ: Графики скорости и момента. Отключением двигателя от сети и замыканием его на тормозное сопротивление при реактивном Мс

10.5 Графики каких величин изображены на рисунке? Чем вызван переходный процесс? Начальные условия?

t

Ответ: График момента и тока(нижний) при уменьшении потока

10.6. Как определяется плавность регулирования?

Ответ: Коэффициентом плавности. Зависит от числа ступеней

10.7 Постоянство какой величины обеспечивается при регулировании магнитного потока?

Ответ: Мощность

10.8 В каком режиме работает полюсопереключаемый двигатель при переключении с двойной звезды на треугольник?

Ответ: рекуперативное торможение

10.9 Постоянство какой величины соблюдается при переключении с двойной звезды на треугольник?

Ответ: Мощность

10.10 В какой режим работы в системе Г-Д переходит двигатель, если напряжение генератора уменьшилось до нуля?

Ответ: Динамическое торможение

10.11 Чем естественная характеристика системы ТП-Д отличается от естественной характеристики двигателя?

Ответ: Характеристика системы ТП-Д имеет меньшую жёсткость, чем естественная характеристика

10.12 Какой реверсивный привод по системе ТП-Д имеет наибольшее быстродействие?

Ответ: Тиристорный электропривод с реверсивным мостовым преобразователем в якорной цепи

10.13 Как в электроприводе называются зоны регулирования скорости двигателя?

Ответ: 1 и 2 зона регулирования

10.14 Какой закон частотного регулирования используется в приводе при работе на механизм с постоянной мощностью?

Ответ:

10.15 Какие тормозные режимы используются в частотно-регулируемом электроприводе?

Ответ: Рекуперативное, противовключение

10.16 Физический смысл механической постоянной времени?

Ответ: Постоянная времени представляет собой время, необходимое для разгона двигателя от неподвижного состояния до достижения скорости холостого хода при постоянном моменте на валу и Mc=0

10.17 Какой график тока соответствует реверсу двигателя в системе УП - Д с реактивным моментом нагрузки на валу?

i А

В

t

С

Е

Ответ: Е

10.18 Какой динамический процесс и в какой системе изображен на рисунке? При каких условиях?

Ответ: Пуск в системе Г-Д при наличии Мс

10.19 Какой процесс и в какой системе изображен на рисунке? При каких условиях? В каких режимах в указанных интервалах работает двигатель?

Ответ: Реверс. В системе Г-Д при активном Мс. 0-t1-двигательный, t1-t2-рекуперация энернии, t2-динамическое торможение, t2-t3- противовключение, t3-t4- двигательный, t4-t5- рекуперация энергии при активном Мс

10.20 Какой динамический процесс и в какой системе изображен на рисунке? При каких условиях?

Ответ: Разгон в сиситеме ТП-Д с токовой отсечкой при Мс=0

10.21. Физический смысл постоянной времени нагрева?

Ответ: Это время, в течении которого превышение температуры от t=0 достигло бы установившегося значения при ∆P=const и отсутствии теплоотдачи в окружающую среду

10.22. Чему равны потери энергии при динамическом торможении двигателя (М_С=0)?

Ответ:

10.23. С какой целью в приводе механизма устанавливают вместо одного двигателя два половинной мощности каждый?

Ответ: Для уменьшения потерь при пуске и торможении, т.к. суммарный момент инерции двух двигателей половиной мощности меньше одного полной мощности.

10.24. Пуск асинхронного двигателя с фазным ротором производится вхолостую реостатным способом в несколько ступеней. Как будут изменяться потери электрической энергии в роторе в зависимости от числа ступеней?

Ответ: Не изменятся

10.25. При каких условиях нельзя пользоваться методом эквивалентного тока?

Ответ: При изменяющихся постоянных потерях и сопротивлении

10.26. Какие данные механизма необходимо знать для выбора двигателя?

Ответ: Тахограмма и нагрузочная диаграмма

10.27. При торможении противовключением (М_С = const) асинхронного двигателя с фазным ротором наименьшие потери энергии в роторе имеют место при торможении по характеристике

ω

а б в

м

Ответ: На всех одинаково, т.к. потери при противовключении равны

10.28. При каком характере нагрузки достигается полное использование по нагреву двигателя постоянного тока с независимой вентиляцией, регулируемого изменением тока возбуждения двигателя?

Ответ: Момент нагрузки должен быть обратно пропорционален увеличению скорости

10.29. Номинальная мощность двигателя Р_н = 100 кВт (ПВ_н = 25 %). При работе на механизм с ПВ = 50% его мощность составит….

Ответ: 70,71 кВт

10.30. Что произойдёт при обрыве цепи возбуждения электродвигателя постоянного тока с независимым возбуждением, работающего с постоянной номинальной нагрузкой? Если сработает защита, то какая?

Ответ: При обрыве обмотки возбуждения сработает РОП (реле обрыва поля) и двигатель остановится

1.85 График, изображенный на рисунке, соответствует переходному процессу в электроприводе с активным статическим моментом

1.86 График, изображенный на рисунке, соответствует переходному процессу в электроприводе с реактивным статическим моментом

1.87 Динамический момент в точке А

3.92 Уравнение движения электропривода имеет вид: Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и запишите конкретный вид уравнения движения

Генераторный режим.

3.93 Уравнение движения электропривода имеет вид: Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и запишите конкретный вид уравнения движения

Генераторный режим.

3.94 Уравнение движения электропривода имеет вид: Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и запишите конкретный вид уравнения движения

Генераторный режим

3.95 Уравнение движения электропривода имеет вид: Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и запишите конкретный вид уравнения движения

Генераторный режим

3.96 Уравнение движения электропривода имеет вид: Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и запишите конкретный вид уравнения движения

Двигательный режим работы.

-Мэл-Мс=

3.97 Уравнение движения электропривода имеет вид: Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и запишите конкретный вид уравнения движения

Двигательный режим работы.