новая папка 1 / 303199
.pdfМИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ЛИПЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Кафедра транспортных средств и техносферной безопасности
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ И РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
первой производственной практики для студентов направления 190109 «Наземные транспортно-технологические средства» специализации «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование»
Составители А.А. ЗЮЗИН, Б.Н. Казьмин
Липецк Липецкий государственный технический университет
2013
УДК 629.114(07)
З-381
Рецензент – канд. тех. наук, доц. И.С. Константинова
Зюзин, А. А.
З-381 Методические указания и рабочая программа первой производственной практики для студентов направления 190109 «Наземные транспортнотехнологические средства» специализации «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование» [Текст]/ сост. А. А. Зюзин, Б. Н. Казьмин. – Липецк: Изд-во ЛГТУ, 2013. – 26 с.
Приводятся методические указания и программа первой производственной практики, порядок ее прохождения, указания по сбору материала для выполнения индивидуального задания по технологии механической обработки заготовок и сборки сборочных единиц машин. Программой практики предусматривается изучение технологических процессов получения заготовок, их механической и термической обработки, сборки составных сборочных единиц и общей сборки машин.
© ФГБОУ « Липецкий государственный технический университет», 2013
1. Цели производственной практики
Целью первой производственной практики студентов, обучающихся по направлению 190109 «Наземные транспортно-технологические средства» является углубление, систематизация и закрепление теоретических знаний, полученных в вузе при изучении общепрофессиональных и специальных дисциплин; ознакомление с предприятием; изучение технологических процессов производства подъемно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования, средств комплексной механизации и автоматизации производственных процессов, а также приобретение начального опыта профессии технолога и подготовка к практической деятельности специалиста по специализации «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование».
2.Задачи производственной практики
1.Углубленное изучение технологии производства подъемнотранспортных, строительных, дорожных средств и оборудования: получение и механическая обработка заготовок, их термическая обработка, узловая сборка составных сборочных единиц, общая сборка объектов производства, промежуточный и окончательный контроль заготовок, деталей и сборочных единиц, испытание и сдача изделий заказчику. Одновременно изучается конструкция изделия, имеющегося в производстве.
Особое внимание должно быть уделено изучению:
а) технологичности конструкции изделий, сборочных единиц, деталей и заготовок;
б) новых и специфических для отрасли технологических методов и процессов обработки заготовок и сборки деталей;
в) контроля регулировочных и центровочных работ на узловой и общей сборке;
г) вопросов механизации и автоматизации производства.
2.Ознакомление с технологическими и конструкторскими мероприятиями по повышению качества и конкурентоспособности выпускаемых изделий (увеличение надежности и долговечности машин, улучшение товарного вида и т.п.).
3.Изучение систем автоматизированного проектирования (САПР)
технологических процессов, режущих инструментов и приспособлений.
4.Изучение вопросов экономики, организации и планирования производства.
5.Изучение вопросов охраны труда, экологии.
6.Подбор материалов для выполнения курсовой работы по технологии механической обработки детали.
7.Проработка основных вопросов курсовой работы: выбор метода получения заготовок, технологический контроль рабочего чертежа детали, разработка операций технологического процесса механической обработки.
3.Место производственной практики в структуре основных
образовательных программ высшего профессионального образования
Первая производственная практика относится к циклу учебных и производственных практик основных образовательных программ (ООП) и по учебному плану предусматривается в VI семестре.
Прохождение первой производственной практики базируется на знаниях полученных студентами при изучении дисциплин математического, естественнонаучного и профессионального циклов, предусмотренных учебным планом по направлению 190109 «Наземные транспортно-технологические средства». Особое значение имеют следующие дисциплины, уже пройденные студентами в процессе обучения в вузе к VII семестру: математика; инженерная графика; информатика; конструкции подъемно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования; теоретическая механика; сопротивление материалов; теория механизмов и машин; детали машин и основы
конструирования; технология конструкционных материалов; энергетические установки подъемно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования; учебная практика.
В результате прохождения первой производственной практики студент должен знать:
-историю развития, структуру и управление базовым предприятием, а также деятельность основных служб, цехов и отделов предприятия;
-организацию производственного процесса изготовления подъемнотранспортных, строительных, дорожных средств и оборудования и применяемые средства комплексной механизации и автоматизации;
-основное технологическое, подъемно-транспортное и складское оборудование заготовительных, механических и сборочных цехов;
-технологические процессы изготовления типовых деталей и сборочных единиц, изучаемых объектов производства;
-назначение, состав и структуру технологической документации,
используемой при изготовлении изделий, а также правила ее разработки и оформления;
-права и обязанности технолога при производстве изделий;
-особенности охраны труда, техники безопасности при производстве продукции.
Уметь:
-выполнять несложные функции технолога по сопровождению и контролю этапов производственного процесса изготовления изделий;
-разрабатывать, оформлять и свободно читать основную технологическую документацию;
-проектировать несложные виды технологической оснастки;
-осуществлять контроль за изготовленной типовой деталью в соответствии с требованиями технической документации;
-анализировать грузопотоки цехов и находить варианты их сокращения;
- использовать техническую документацию, научно-техническую и нормативную литературу при решении технологических задач.
4. Порядок прохождения практики
Практика проводится на предприятиях, выпускающих и эксплуатирующих подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование, в сроки, установленными учебными планами специальности. Продолжительность практики 24 рабочих дня. Прохождение практики осуществляется по графику, составленному руководителем от университета совместно с отделом технического обучения предприятия и утвержденному администрацией предприятия, в соответствии со следующим распределением бюджета времени по этапам практики, приведенным в таблице раздела 7.
В зависимости от конкретных производственных условий допускаются незначительные отклонения при составлении графика проведения практики и бюджета времени.
5. Рабочие места студентов
Рабочими местами студентов являются технологические бюро механосборочных цехов, а также технологические подразделения предприятия. Изучение технологии механической обработки заготовок и сборки деталей должно вестись непосредственно на производственных участках цехов, поэтому студент может работать помощником технолога.
По просьбе руководства предприятия и с согласия руководителя практики от университета допускается в виде исключения две-три недели работать на рабочих местах в механосборочных, механических и испытательных участках цехов. Однако эта работа не должна идти в ущерб целям и задачам практики.
Втечение всего срока практики студенты, как правило, должны работать
всоставе студенческих технологических звеньев, которые комплектуются руководителем практики. Работа технологических звеньев проводится в
направлении совершенствования технологических процессов, экономии материалов, снижения себестоимости изготовления заготовок и их механической обработки. Студенты по каждому рабочему дню фиксируют количество простоев, процент брака и т.д., выясняют причины их появления. Разрабатывая предложения по совершенствованию технологии на основе выявленных причин, студенты предлагают технологические решения, которые докладываются и обсуждаются на научно-технических совещаниях в цехах и оформляются рационализаторскими предложениями.
По окончании практики руководитель от предприятия дает письменный отзыв о работе студентов, отражая выполнение студентами производственного задания, отношение к работе, овладение навыками по специальности, трудовую дисциплину.
6. Компетенции обучающегося, формируемые в результате прохождения производственной практики
В результате прохождения данной производственной практики обучающийся должен приобрести следующие практические навыки, умения, универсальные и профессиональные компетенции:
-владение культурой мышления, способность к обобщению, анализу, критическому осмыслению, систематизации, прогнозированию, постановке целей и выбору путей их достижения, умение анализировать логику рассуждений и высказываний (ОК-7);
-способен определять способы достижения целей проекта, выявлять приоритеты решения задач при производстве, модернизации и ремонте наземных транспортно-технологических средств, их технологического оборудования и комплексов на их базе (ПК-13);
-способен разрабатывать конкретные варианты решения проблем производства, модернизации и ремонта наземных транспортнотехнологических средств, проводить анализ этих вариантов, осуществлять прогнозирование последствий, находить компромиссные решения в условиях
многокритериальности и неопределенности (ПК-14);
-способен разрабатывать с использованием информационных технологий конструкторско-техническую документацию для производства новых или модернизируемых образцов наземных транспортно-технологических средств и их технологического оборудования (ПК-16);
-способен разрабатывать технические условия, стандарты и технические описания наземных транспортно-технологических средств и их технологического оборудования (ПК-17);
-способен разрабатывать меры по повышению эффективности использования оборудования (ПК-26);
-способен анализировать состояние и перспективы развития средств механизации и автоматизации подъемно-транспортных, строительных и дорожных работ, их технологического оборудования и комплексов на их базе
(ПСК-2.1);
-способен определять способы достижения целей проекта, выявлять приоритеты решения задач при производстве, модернизации и ремонте средств механизации и автоматизации подъемно-транспортных, строительных, дорожных работ, их технологического оборудования и комплексов на их базе
(ПСК-2.3);
-способен разрабатывать конкретные варианты решения проблем производства, модернизации и ремонта средств механизации и автоматизации подъемно-транспортных, строительных, дорожных работ, проводить анализ этих вариантов, осуществлять прогнозирование последствий, находить компромиссные решения в условиях многокритериальности и неопределенности (ПСК-2.4)
7.Структура и содержание производственной практики
Общая трудоемкость практики составляет 4 зачетные единицы, 144 часа.
Основные этапы прохождения практики представлены в таблице.
8. Лекции и экскурсии
Технологическая практика является одним из этапов технологической подготовки студентов направления 190109. Во время практики для студентов организуются лекции и экскурсии, которые проводятся ведущими инженерно-
техническими работниками предприятия.
|
|
|
Таблица |
|
Основные этапы прохождения практики |
|
|
||
|
|
|
|
|
Разделы (этапы) практики |
Виды производственной |
|
Формы текущего |
|
|
работы на практике, |
|
контроля |
|
|
включая самостоятельную |
|
|
|
|
работу студентов |
|
|
|
|
и затраты времени |
|
|
|
|
(в часах) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ознакомление с |
6 |
|
Оценка знаний |
|
предприятием, правилами |
|
|
по вопросам ОТ |
|
внутреннего распорядка, |
|
|
и ТБ |
|
правилами техники |
|
|
|
|
безопасности и охраны |
|
|
|
|
труда, оформление на |
|
|
|
|
рабочие места |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа на рабочих местах в |
110 |
|
|
|
одном из механических или |
|
|
|
|
механосборочных цехов |
|
|
|
|
предприятия |
|
|
|
|
Ознакомление с работой |
24 |
|
|
|
основных цехов предприятия |
|
|
|
|
(теоретические занятия и |
|
|
|
|
экскурсии по цехам |
|
|
|
|
предприятия), сбор |
|
|
|
|
материалов для курсовой |
|
|
|
|
работы, оформление отчета |
|
|
|
|
Сдача отчета по практике и |
4 |
|
Защита |
|
оформление увольнения с |
|
|
отчета |
|
предприятия |
|
|
|
|
Итого |
144 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Темы лекций
1.История предприятия и перспективные направления работ конструкторских и технологических подразделений.
2.Технологическое совершенствование конструкций изделий.
3.Основные принципы проектирования технологических процессов с помощью ЭВМ. Системы автоматизированного проектирования технологических процессов (САПР ТП) и средств технологического оснащения (САПР СТО).
4.Прогрессивные методы изготовления деталей и сборки изделий. Гибкие автоматизированные производства (ГАП) и робототехнические комплексы.
5.Основные направления повышения качества и надежности подъёмнотранспортных, строительных, дорожных средств и оборудования.
График проведения лекций составляется в течение первых трех дней практики.
Наряду с лекциями организуются экскурсии, на которых студенты знакомятся с прогрессивными методами, технологическими процессами, оборудованием в механическом, механосборочном, литейном, кузнечном, прессовом, заготовительном, термическом цехах, а также на испытательных участках завода. Помимо этого руководителем практики от университета могут быть организованы экскурсии на другие машиностроительные предприятия города.
Объекты экскурсий и график их проведения составляются руководителем практики от университета и согласовываются с заводом в течение первой недели.
9.Содержание практики студентов
Всоответствии с положением о технологической практике студентов высших учебных заведений студенты до занятия рабочего места должны пройти инструктаж по охране труда и технике безопасности (вводный и на рабочем месте) с оформлением установленной документации.