- •Университет им и.И. Ползунова
- •Определение загрязненности воздуха рабочей зоны
- •1 Цель работы
- •2 План выполнения лабораторной работы
- •Краткие сведения о производственной воздушной среде и способах ее оздоровления (нормализации)
- •3.1 Производственные процессы – главные источники загрязнений воздуха рабочей зоны на производстве
- •3.2 Воздействие вредных веществ на организм человека
- •3.3 Основные меры защиты воздушной среды от загрязнений
- •3.4 Контроль воздушной среды
- •4. Экспериментально-практическая часть
- •4.1 Устройство и работа лабораторного стенда
- •4.2 Методика проведения эксперимента и работа на стенде
- •4.2.3. Подготовка воздухозаборного устройства к работе
- •Внимание!!!
- •5 Контрольные вопросы
- •6 Содержание отчета
- •7 Литература
- •Приложение а
- •Приложение б
- •Приложение в Компенсация за тяжелые, вредные и опасные условия труда
- •Содержание
- •Определение загрязненности воздуха рабочей зоны
4.2 Методика проведения эксперимента и работа на стенде
Экспериментальная работа должна выполняться в следующей последовательности:
4.2.1 Выбрать вариант производственного процесса с выделениями в воздух рабочей зоны паров (газов) вредных веществ аналогичных источникам выделений, установленных на стенде по таблице 2.
Таблица 2
Номер производственного процесса в приложении 1 |
Выделения вредных веществ в производственном процессе |
Источник выделений ВВ на стенде (рисунок 3, поз. 13) |
1; 2; 3; 4; 5; 6 |
пары спирта |
этиловый спирт |
7; 8; 9; 10; 11 |
пары бензина |
бензин |
12; 13; 14; 15 |
пары бензола |
бензол |
16; 17; 18; 19 |
пары толуола |
толуол |
16; 17; 18; 19 |
пары ксилола |
ксилол |
20; 23; 24; 25 |
пары аммиака |
аммиак |
21; 22 |
пары ацетона |
ацетон |
26; 27; 28; 29; 30 |
пары, газы хлора, брома, йода |
галогены |
32; 31; 33 |
пары углеводородов |
углеводороды |
Например, если на стенде (рисунок 3, поз. 13), источником паров является бензин, то ваш вариант задания может быть производственный процесс один из номеров от 7 до 11 в приложении А.
4.2.2. Приготовление индикаторной трубки с использованием комплекта индикаторных принадлежностей (смотри рисунок 4 и 5).
Эта часть работы студента является самой важной и ответственной. Поспешность или небрежность приготовления индикаторной трубки отрицательно скажется на результатах исследования.
Порядок приготовления (сборки) следующий:
а,б) в чистую стеклянную трубку 2 с помощью стержня 3 и штырька 6 вставляется ватный тампон размером 2-3 мм и слегка уплотняется;
в,г) затем берется ампула 4 с индикаторным порошком, реагирующим на бензин (ваш вариант задания). снимается с трубки заглушка и засыпается в трубку порошок, как показано на рисунке 5, не досыпая до верху на 10-12мм. После заполнения трубки ампулу нужно быстро закрыть заглушкой и поставить ее на свое место - в гнездо подставки 1; вставить второй ватный тампон сверху и слегка постучать стержнем 3 по трубке с целью уплотнения порошка. После этого стержнем еще раз слегка надо поджать тампон к порошку, чтобы не было просвета между ними.
На этом заканчивается приготовление индикаторной трубки. Стержень и штырек возвращаются на свои места в подставке 1.
Примечание - ватные тампоны не допускается свертывать в жгут, они должны быть в распушенном состоянии.
4.2.3. Подготовка воздухозаборного устройства к работе
На этой стадии, прежде всего, нужно выписать из таблицы 1 гигиенические характеристики исследуемого вещества и исходные данные для проведения эксперимента. В нашем варианте для бензина: класс опасности - 1V; ПДК = 100 мг/м3; объем просасываемой пробы -300см3; время просасывания до щелчка 230 с. общее - 420 с.
Затем берется шток 10 из подстановки 11 и вставляется сверху в отверстие воздухозаборного устройства 12 (рисунок 3) той стороной к фиксатору 2 (рисунок 2), на которой под головкой выбита цифра (300), соответствующая заданному объему просасываемой пробы. Плавно нажимая ногой на педаль 25 и отводя фиксатор 2, заглубляют шток в отверстие до совпадения фиксатора с верхним углублением 13 на штоке. В этот момент вводят фиксатор в углубление 13 и снимают давление ноги с педали.
Воздухозаборное устройство в таком зафиксированном положении готово к работе.