1.6 Расчет количества топлива, израсходованного трактором после проведения последнего то до 01.01 панируемого года

Вычисления осуществляем по формуле

G тоj= qцj×Tтo, ( 7 )

Gто1=0.95×1200=1140 кг

Gто2=0,71×1200=852кг

Gто3=0,33×1200=396кг

Gто4=0,28×1200=336кг

Gто5=0,85∙880=748кг

Gто6=0,03×880=26,4кг

Gто7=0,69×880=607,2кг

Gто8=0,14×880=123,2кг

Gто9=0,77×550=423,5кг

Gто10=0,09×550=49,5кг

Gто11=0,2×550=110кг

Gто12= 0,6∙ 550=330кг

1.7 Расчет планируемого расхода топлива по месяцам года

Вычисление этого показателя осуществляется на основании данных п. 1.3 и таблицы 2 по формуле:

Стj мес = Gтj×nj мес./ 100, (8)

Приведем пример расчета для трактора № 1:

Gтj янв. =14281,92 ×3/100 = 428,46 кг

Gтj февр. = Gтj март = Gтj дек. =14281,92 ×4/100 = 571,28 кг

Для остальных аналогично.

Результаты этих и предыдущих вычислений сводим в таблицу 3.

1.8 Построение интегральных кривых расхода топлива

Рассмотрим построение планов графиков проведения ТО и ремонта тракторов.

Прежде всего, разобьём свободное поле ватманского листа на 2 равные части. Для построения 12-и графиков расхода топлива имеющегося парка тракторов систему координат располагаем на 2/3 листа. Далее подбираем масштабы для осей абсцисс и ординат. Для первого, разбиваемой на 12 равных отрезков, соответствующих 12-и месяцам года, принимаем масштаб µ_т=40мм/месяц. По вертикальной оси мы будем откладывать расход топлива от начала эксплуатации или капитального ремонта до конца планируемого года. Масштаб оси ординат принимаем равным µ_G=150кг/мм.

По высоте свободное поле чертежа принимаем равным расходу топлива до КР самого мощного трактора (в нашем случае Т-150К) в масштабе µ_G:

где G_эmax – расход топлива до КР самого мощного трактора, тыс.кг;

l_imax – наибольшая ордината графика, мм

В нашем случае:

Для определения значений ординат для каждого месяца берем данные из таблицы 3 и при помощи формулы (8) переводим килограммы израсходованного топлива в мм, подставляя вместо G_эmax соответствующее значение расхода топлива в кг. Полученные значения откладываем на оси абсцисс. Для получения значений для остальных тракторов проводим аналогичные вычисления.

Таблица 3 - Годовой график ТО хозяйства на год

Марка трактора	Хоз. №	Кол-во Израсход. топлива с момент ввода в экспл-ю, кг	Пере-ность ТО,	Пос-й вид ТО	Расход топлива после после-го ТО до 01.01.04.	После-й годовой расход топлива, кг	Расход топлива по месяцам года
							Ян-рь	Фе-ль	Март	Ап-ль	Май	И-нь	И-ль	Ав-ст	Сен-рь	О-рь	Н-рь	Дек-рь
Т-150К Т-150К Т-150К Т-150К	1 2 3 4	99545 111256,15 108400,77 127557,54	1200		1140 852 396 336	14281,92	428,46	571,28	571,28	1428,2	1428,2	1428,2	1428,2	2142,2	1428,2	1428,2	1428,2	571,28
ДТ-75 ДТ-75 ДТ-75 ДТ-75	5 6 7 8	31550,5 55465,8 43729 65246,43	880		748 26,4 607,2 123,2	6310,1	189,3	252,4	252,4	631	631	631	631	946,52	631	631	631	252,4
МТЗ-82 МТЗ-82 МТЗ-82 МТЗ-82	9 10 11 12	30675,3 70451 47955,76 74029,8	550		423,5 49,5 110 330	10225,11	306,8	409	409	1022,5	1022,5	1022,5	1022,5	1533,8	1022,5	1022,5	1022,5	409

Полученные точки соединяем прямыми отрезками, которые и образуют ломаные линии, представляющие собой интегральные кривые расхода топлива. Заметим. Что для тракторов МТЗ-82 (10) необходимо провести КР. Что на графике изображается вертикальным падением ординаты в момент постановки машины на ремонт до нуля. Поскольку КР силами сельскохозяйственного предприятия не выполняется, то данные тракторы отправляются на специализированное предприятие, располагающее соответствующими мощностями и квалификационным персоналом. Это могут быть: специализированные ремонтные заводы. Машино- тракторные станции и другие предприятия. На время простоя трактора в КР (этот период может составлять до 3-х месяцев) необходимо восполнить потерю трактора данной марки за счёт, например, взятого в аренду. Предоставленного ремонтным предприятием взамен взятого в ремонт на время ремонта и т.п. В учебных целях полагаем. Что этот трактор догонит планируемый расход топлива и график продолжится без изменений. Для тракторов поставляемых на ТР. Ситуация аналогична с той только разницей, что ордината не обращается нуль.

Календарный срок проведения ТО определяем, проводя горизонтальную прямую от соответствующей отметки на шкале периодичности до пересечения с интегральной кривой и, опуская из точки пересечения перпендикуляр на шкалу времени года. На начало планируемого года трактор должен был пройти 96 циклов обслуживании с начала эксплуатации. Значит следующий вид обслуживания у него ТО- 1.

Сезонные ТО приурочивают к проведению очередного, ТО и также показывают на графике.

Все полученные в результате построения данные расчетов в таблицу 4.

Таблица 4 - Количество различных видов ТО по маркам тракторов

за планируемый период.

Марка трактора	Инвентарный номер	Количество воздействий
		ТО-1	ТО-2	ТО-3	СТО
Т-150К	1-4	36	7	2	8
ДТ-75	5-8	46	8	4	8
МТЗ- 82	9-12	50	8	4	8