Технические условия и основные места смазки.

При проведении технического обслуживания автомобиля ГАЗ 3221 проводятся следующие работы по смазке, очистке и заправке:

1. Заменить:

   1. масло в системе смазки двигателя;

   2. фильтрующие элементы фильтра очистки масла;

   3. фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топ­лива.

2. Заменить: воздушный фильтр.

4. Смазать:

1. подшипник муфты выключения сцепления;

4.2 втулки вала вилки выключения сцепления;

4.3 опоры передней и промежуточной тяг дистанционного привода управления коробкой передач;

4.4 шарниры равных угловых скоростей привода колес;

4.5 клеммы и перемычки аккумуляторных батарей;

4.6. шкворни

4.7. крестовины рулевого управления

5. Довести до нормы уровень:

5.1 масла в картере коробки передач;

5.2 масла в картере коробки переключения передач;

5.3 жидкости в главном цилиндре привода сцепления.

5.4.уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.

6. Очистить от грязи сапуны коробки передач, двигателя и ведущего моста

При проведении замены моторного масла в обязательном порядке проводится замена масляного фильтра двигателя. При замене также в фильтр заливают свежее масло, чтобы избежать масляного голодания при первом пуске двигателя.

Замена смазки осуществляется при прохождении ТО-2 для всех агрегатов, а также при прохождении сезонного ТО.

Организация технологического процесса замены смазки.

Замена смазки производится на специально оборудованном посту. При замене жидкой смазки используются маслосборное устройство, состоящее из рамы, на которой посредством кронштейнов закрепляется маслосборная емкость, в верхней части которой располагается конус для сбора масла и отворачивания пробки сливного отверстия. Конус выполнен с возможностью вертикального выдвижения из маслосборной емкости для максимального приспособления его под различную высоту расположения картера. Закрепление патрубка производится посредством хомута. В нижней части бака располагается штуцер для присоединения рукава, через который производится слив собранного отработанного масла. Вся установка перемещается по цеху посредством самоориентирующихся колес, перемещение производится оператором за рукоятку, приваренную к баку. Устройство позволяет существенно экономить время при сливе масла. Для организованной дозированной подачи к узлам и агрегатам жидкой смазки используется маслораздаточная колонка, а для подачи консистентной смазки при шприцевании солидолонагнетатель и пробойники.

Технологическая карта на проведение процесса замены масла в двигателе автомобиля ГАЗ-3221.

Общая трудоемкость - 45 мин.

№ п/п	Наименование операции, перехода	Инструмент, приспособление	Исполнитель	Трудоемкость, мин	Примечание
1	Установка автомобиля на стенд		Водитель	1,0
	1.1 Произвести установку автомобиля на подъемник		То-же	1,5
	1.2 Произвести подъем автомобиля		Слесарь 3-го разряда	0,5	На высоту, достаточную для работы под днищем
2	Слив отработаного масло из двигателя	Устройство для сбора масла	Слесарь 3-го разряда	2,5
	2.1 Завести устройство для сбора масла под днище автомобиля		То-же	1,0
	2.2 поднять на необходимую высоту маслозаборный конус и зафиксировать патрубок		-''-	0,5
	2.3 Совместить головку и гайку пробки сливного отверстия		-''-	0,5	Гайка должна полностью войти в головку. Размер головки и гайки –должны совпадать.
	2.4 Вращая рукоятку конуса, отвернуть гайку сливной пробки.		-''-
	2.5 Дождаться полного слива масла		-''-	5,0	До момента прекращения течи из сливного товерстия
	2.6 Ввернуть пробку в отверстие		-''-	1,0
4	Заливка промывочного масла		Слесарь 3-го разряда	2,0	До нормального уровня масла в двигателе
5	Промывка двигателя		Слесарь 3-го разряда	10,0	Согласно инструкции промывочного масла
6	Слив промывочного масла	Устройство для сбора масла	Слесарь 3-го разряда	4,0	До момента прекращения течи из сливного отверстия в отдельную емкость.
	Согласно п.п. 2.2 – 2.6			7,0
7	Заливка жидкой смазки		Слесарь 3-го разряда	4,0	До нормального уровня масла в двигателе
8	Снятие автомобиль с поста		Слесарь 3-го разряда	2,0
	8.1 Опустить маслосборный конус		-''-	0,5
	8.2 Убрать устройство для сбора смазки из-под днища		-''-	0,5
	8.3 Опустить автомобиль		-''-	0,5	.
	8.4 Произвести съезд с поста		Водитель	1,0

Таблица 2 - Результаты расчета расхода топлива

Марка трактора	Хоз. N	Кол-во израсх. топлива с момента ввода в экспл., л	Периодичность ТО, л	Последний вид ТО	Расход топлива после последнего ТО до 1.01. планир. года,л	Планир. годовой расход топлива,л
К-700	1	13099,89	3784	ТО-1	1740,64	13645,7
Т- 150	2	15572,58	2150	ТО-1	516	16926,7
Т- 150	3	31822,23	2150	ТО-1	1720	16926,7
Т-150К	4	29998,32	2150	ТО-1	2042,5	10790,8
Т-150К	5	0	2150	-	0	10790,8
ДТ-75М	6	19396,49	1247	ТО-1	685,85	11545,53
ДТ-75М	7	29787,47	1247	ТО-1	1097,36	11545,5
юмз	8	4551,73	705,2	ТО-1	317,34	9482,8
юмз	9	12706,9	705,2	ТО-1	14,104	9482,8
юмз	10	21241,39	705,2	ТО-1	84,62	9482,8

Таблица 3 - Расход топлива и виды ТО по месяцам года, л

Хоз.-юмер гр-ра	Расход топлива и виды ТО по месяцам года, л
	январь	февраль	март	апрель	май	июнь	июль	август	сентябрь	октябрь	ноябрь	декабрь
1	546	1092	1638 Т02;СО	3002	4367	5731 ТО-1	7096	9006	10371 ТО-1;СО	11735	13100	13646 ТО-1
2	677	1354	2031	3724 Т01;СО	5417	7109 ТО-1	8802 ТО-1	11172 ТО-1	12864 ТО-1	14556 ТО- 1-СО	16250 ТО-1	16927
3	677 ТО- 1	1354	2031	3724 ТР	5417 Т01;СО	7109 ТО-1	8802	11172 ТО-1	12864 ТО-2	14556 ТО-1 -СО	16250	16927
4	432 ТО-1	863	1295	2374 Т01;СО	3453	4532	561 1ТР	7122 ТО-1	8201	9280 ТО- 1-СО	10359	10791
5	432	863	1295	2374 Т01;СО	3453	4532 ТО-1	5611	7122 ТО-1	8201	9280 ТО-7-СО	10359	10791 ТО-1
6	462	924 ТР	1385	2540 Т01;СО	3695 ТО-1	4849 ТО-1	6004	7620 ТО-2 ТО-1	8775	9929 ТО-1;СО	11084 ТО-1	11 546 ТО-3
7	462 ТО-3	924 ТО-1	1385	2540 Т01;СО	3695	4849 ТО-1	6004 ТО-2	7620 ТО-1	8775 ТО-1	9929 ТО-1 -СО	11084 ТР	11546
8	379	759 ТО-1	1138	2086 ТОЗ;СО	3035 ТО-1	3983 2 ТО-1	4931 ТО-2	6259 2 ТО-1	7207 ТО-1;ТР	8155 ТО-1;СО	9103 2 ТО-1	9483
9	379	759	1138	2086 Т01;СО; ТО-2	3035 ТО-1	3983 ТО-1	4931 ТО-1 ТО-3	6259 2 ТО-1	7207 ТО-1 ТО-2	8155 ТО-1;СО	9103 ТО-1	9483 ТО-1
10	379	759	1138 Т01;СО	2086 ТР	3035 ТО-1	3983 2 ТО-1	4931 ТО-2	6259 2 ТО-1	7207 ТО-1	8155 ТО-3;СО	9103 2 ТО-1	9483