- •Министерство транспорта российской федерации
- •Содержание
- •Цель и задачи выпускной квалификационной работы
- •Форма выпускной квалификационной работы
- •Тематика выпускных квалификационных работ
- •Организация дипломного проектирования и порядок защиты выпускных квалификационных работ
- •Структурные элементы выпускной квалификационной работы
- •Типовая структура и методические указания по разработке основной части выпускной квалификационной работы
- •6.1. Типовая структура основной части работы
- •6.2. Обзорно-аналитический (информационно-аналитический) раздел
- •6.3. Исследовательский (расчетно-аналитический) раздел
- •6.4. Обоснование предложений и рекомендаций по решению изучаемой проблемы на предприятии (заключительный раздел)
- •Требования к оформлению выпускной квалификационной работы
- •7.1. Оформление пояснительной записки
- •Общая характеристика деятельности ооо «альфа»
- •2.2. Анализ производственных ресурсов предприятия
- •7.2. Оформление иллюстративного материала к докладу по выпускной квалификационной работе
- •Список рекомендуемой литературы
- •Примерная тематика дипломных работ (по видам профессиональной деятельности)
- •I. Аналитическая и финансово-экономическая деятельность
- •II. Внешнеэкономическая деятельность
- •III. Организационно-управленческая деятельность
- •IV. Планово-экономическая деятельность
- •V. Предпринимательская деятельность
- •VI. Проектно-экономическая деятельность
- •Федеральное агенство морского и речного транспорта
- •Примеры библиографического описания документов (по гост 7.1-84)
- •Федеральное агенство морского и речного транспорта
- •Федеральное агентство морского и речного транспорта
- •Рецензия на дипломную работу (проект)
VI. Проектно-экономическая деятельность
А) Оценка экономической эффективности инвестиционных проектов
Экономическое обоснование строительства специализированного причала
Экономическое обоснование инвестиционного проекта развития контейнерного терминала
Экономическая оценка инвестиционного проекта технического перевооружения предприятия
Оценка эффективности инвестиций в строительство специализированного перегрузочного комплекса
Выбор оптимального варианта финансирования капитальных вложений
Технико-экономическое обоснование инвестиционного проекта реконструкции предприятия
Экономическое обоснование переоборудования т/х «ХХХХ»
Оценка экономической эффективности проекта модернизации оборудования
Б) Прочие
6.9. Выбор оптимального судна для перевозки удобрений с ____(Череповецкого химического завода) в _____(Роттердам)
6.10. Выбор оптимального типа судна для доставки пиломатериалов из ______(Санкт-Петербурга) в порты ________(Западной Европы)
6.11. Выбор рациональной схемы доставки пшеницы из ______(Саратова) в _______(Череповец)
6.12. Обоснование оптимальных технических средств для доставки железорудного концентрата с ________(Оленегорского комбината) в ________(Череповец)
6.13. Выбор оптимального маршрута и средств доставки круглого леса из _______(Важин) в ________(Волгоград)
6.14. Экономическое обоснование технических и технологических решений для доставки дизельного топлива из _______(Татарстана) в ________(Роттердам)
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ высшего ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ МОРСКОГО И РЕЧНОГО ФЛОТА имени адмирала С.О. МАКАРОВА»
Кафедра Экономики водного транспорта
ДИПЛОМНАЯ РАБОТА
На тему АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ФИНАНСОВО - ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МОРСКОГО ПОРТА
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА 080502.65 08 – 46 номер зачетной книжки 01ПЗ
Исполнитель _____________________________________ __________________ (фамилия, имя, отчество) (подпись)
Руководитель ______________________________________ (ученая степень, ученое звание) ______________________________________ _________________ (фамилия, имя, отчество) (подпись)
«К защите допускаю» Зав. кафедрой ______________________________________ (ученая степень, ученое звание) ______________________________________ _________________ (фамилия, имя, отчество) (подпись)
«___»__________201__г.
САНКТ–ПЕТЕРБУРГ 201__
|
ПРИЛОЖЕНИЕ 3