- •3 Курса
- •1.1. Издержки предприятия, их сущность и структура
- •1.2. Себестоимость как комплексный экономический показатель работы предприятий морского транспорта
- •1.3. Определение себестоимости морских перевозок
- •1.4. Структура эксплуатационных расходов судна
- •1.5. Классификация эксплуатационных расходов судна и флота.
- •1.6. Калькуляция суточных нормативов эксплуатационных расходов и себестоимости рейса судна
- •1.7. Классификация затрат на производство продукции
- •1.8. Зарубежный опыт определения издержек производства
- •1.10. Себестоимость погрузочно-разгрузочных работ
- •1.11. Себестоимость судоремонтных предприятий
- •Введение
1.1. Издержки предприятия, их сущность и структура
^ Таблица 1.1. Расчет различных видов издержек производства.
Объем продукции, Q |
Издержки |
|||||||
|
Постоянные FC |
Переменные, VC |
Валовые. ТС: |
Предельные, МС |
Средние постоянныеAFC |
Средние переменные AVC |
Средние валовые, АТС |
|
0 |
100 |
0 |
100 |
- |
- |
- |
- |
|
1 |
100 |
75 |
175 |
75 |
100 |
75 |
175 |
|
2 |
100 |
110 |
210 |
35 |
50 |
55 |
105 |
|
3 |
100 |
130 |
230 |
20 |
33,3 |
43,3 |
76,6 |
|
4 |
100 |
160 |
260 |
30 |
25 |
40 |
65 |
|
5 |
100 |
210 |
310 |
50 |
20 |
42 |
62 |
Рассмотренные понятия и веды издержек производства находят применение в предпринимательской деятельности и при разработке бизнес-планов, экономическом обосновании проектов и проведении финансового анализа. В хозяйственной же практике и законодательных актах нашей страны для определения величины издержек производства часто используют термин "себестоимость". Себестоимость соответствует рассмотренному понятию явные (бухгалтерские) издержки производства. Поэтому необходимо более подробно остановиться на затратах производства, включаемых в себестоимость продукции. ^
1.2. Себестоимость как комплексный экономический показатель работы предприятий морского транспорта
Стоимость продукта (продукции) определяется количеством труда, затраченного обществом на его (ее) изготовление. Количество затраченного общественного труда измеряется в денежной форме, следовательно, и стоимость, определяется этими затратами, выражается в денежной форме. Совокупные затраты общественного труда на производство продукции образуют стоимость. Стоимость продукта (продукции) включает в себя три составные части где С - стоимость израсходованных средств производства, воплощающих в себе прошлый труд; V - стоимость вновь затраченного труда; m- прибавочная стоимость- стоимость прибавочного продукта (чистый доход общества). Себестоимость включает в себя только стоимость израсходованных средств производства и труда; в нее не входит прибавочная стоимость. В народном хозяйстве Украины, в т.ч. и на морском транспорте, при исчислении себестоимости, помимо стоимости средств производства и необходимого труда, включается часть стоимости продукта для общества в виде отчислений на социальное страхование работников. Себестоимость - один из важнейших показателей, наиболее полно отражающий деятельность предприятия. Она отражает' уровень технической вооруженности и производительности труда, использования основных фондов и оборотных средств, уровень организации и управления производством. Различают общую и индивидуальную себестоимость, плановую и отчетную. ^ Общую себестоимость рассчитывают по отрасли в целом и по группе предприятий (пароходств, портов, судоремонтных предприятий). Индивидуальную себестоимость определяют по каждому предприятию, отдельным его подразделениям и видам деятельности. ^ Плановую себестоимость продукции исчисляют на основе прогрессивных норм расхода сырья, материалов, топлива, энергии, технических норм использования рабочего времени, оборудования, строгого режима экономии в расходах по управлению и обслуживанию производства. ^ Отчетную себестоимость определяют по фактическим затратам на производство и реализацию продукции, фактические затраты могут быть ниже или выше плановых. Причинами отклонений фактических затрат от плановых могут быть улучшение или ухудшение уровня использования основных и вспомогательных материалов, основных фондов, рост производительности труда и др. Процесс транспортировки грузов, как и всякий производственный процесс, связан с затратами живого и овеществленного труда. Размер этих затрат (в денежном выражении), приходящихся на единицу выполненной морским транспортом работы, называется себестоимостью транспортировки грузов. Затраты на транспортировку грузов складываются из трех частей: затрат на погрузку в порту отправления, перевозку и разгрузку в порту назначения. Затраты на погрузку и разгрузку планируют и учитывают по портам; они входят в себестоимость погрузочно-разгрузочных работ. Затраты же, связанные в перевозкой, планируют и учитывают по флоту и включают в себестоимость морских перевозок. ^ Себестоимость морских перевозок исчисляют как отношение расходов, связанных с эксплуатацией судов, к объему транспортной работы, выполняемой ими в течение определенного периода (в тоннах или тонно-милях). Себестоимость характеризует затраты в денежном выражении приходящиеся на 1 т перевезенного груза или на 1 т-милю. ^