Инженерная экология

Инженерная экология — прикладная дисциплина,представляющая собой систему научно обоснованныхинженерно-технических мероприятий, направленных на сохранение качестваокружающей среды в условиях растущего промышленного производства.Инженерная экология возникла на стыке технических, естественных исоциальных наук.

Объектом исследования в инженерной экологии являются системы, образовавшиеся и длительное время функционирующие в результате взаимодействия человека с окружающей его природной средой. Наиболее характерными и информативными являются природно-промышленные системы вблизи крупных промышленных центров. Одной из основных задач инженерной экологии является создание инженерных методов исследования и защиты окружающей природной среды. В этом аспекте особую значимость имеет комплексный подход к проблеме инженерно-экологического обеспечения производственных предприятий на основе единой методологии, с учетом последних достижений в различных отраслях знаний (охрана окружающей среды, промышленная безопасность, инженерная защита окружающей среды и др.)

Источники загрязнения атмосферы

Загрязнение атмосферы — привнесение в атмосферный воздух новых нехарактерных для него физических, химических и биологических веществ или изменение естественной среде многолетней концентрации этих веществ в нём.

Загрязняющие вещества: газообразные (диоксид серы , оксид азота , СО-угарный газ, СО2- углекислый газ, углеводороды – формальдегид, бензин, бензапирен) жидкие ( кислоты, щелочи, растворы солей, ртуть) твердые ( канцерогенные вещества, свинец, пыль, сажа, тяжелые металлы –при выплавке чугуна в металлургии, фосфор)

Источниками з.в. являются:- котельные, АЭС, предприятия цветной и черной металлургии, нефтедобыча, автотранспорт, производство стройматериалов, обжиг цементного сырья, сжигание минерального топлива, сжигание отходов.

Уровень СО2 в воздухе – (0,03%.?) Для фотосинтеза растений необходимо только 2%. При 8% СО2 наблюдается ингибирующий эффект (замедляются химические реакции) СО2 – конечный продукт сгорания всех видов топлива. Сам по себе не токсичен, но поглощает большое количество теплоты и создает парниковый эффект. Наиболее токсичен СО2, который активно взаимодействует с гемоглобином крови и снижает его способность переносить кислород.

Источники выбросов: СО- котельные, печи.NО – транспорт, авиация, ТЭС, предприятия цветной металлургии, производство азотной кислоты, азотных удобрений, нитросоединений, урбанизация-рост городов.SО (сернистый газ) - цветная металлургия, нефтяная промышленность .Поллютант – загрязняющее вещество, поступающее в окружающую среду и приносящее экоущерб. Накопление з.в. в атмосфере способствует образованию оксидов и выпадению кислотных осадков, повышает кислотность почв и водоемов, образует смог (лондонский –из-за отсутствия ветра концентрируется оксид серы, пыль, оксид углерода; лос-анжелесский –авто+солнце=фотооксиданты)Избыток оксида азота – нитраты- ведет к хромосомным перестройкам и уродствам, раздражают, разъедают слизистые оболочки. Происходит из-за постоянного роста населения, применения удобрений, сбросы пищевой промышленности (пивзавод, хлебокомбинат)Соединения фтора, хлора токсичны. Отравление угарным газом дает головокружение, тошноту, слабость, потерю сознания, может быть летальный исход.Из О3 – О2+О, О+SО2- SО3 - +H2О – H2SО4 – УМЕНЬШЕНИЕ ОЗОНОВОГО СЛОЯ. Распространению СО2 на дальние расстояния способствуют высокие трубы котельных.