- •1. Организация и технология строительства лесовозных дорог.
- •1.1. Определение основных показателей лесосырьевой базы.
- •1.2 Нанесение лесотранспортных путей постоянного действия (магистраль, ветки) на плане лесосырьевой базы, с выделением зон летней и зимней вывозки.
- •1.3. Подбор лесосечного фонда на 5 лет эксплуатации дороги и расчет измерители лесотранспорта на 5-ый год эксплуатации.
- •1.4. Определение протяженности магистралей и веток на 5-ый год эксплуатации.
- •1.5. Расчет толщины дорожной одежды на ветке
- •II. Расчет для проектирования поперечного профиля земляного полотна.
- •1.7. Расчет объема земляных работ по прилагаемому продольному профилю.
- •1.9 Разработка технологической карты на строительство дорожной одежды.
- •1.10 Составление сметы на строительство ветки.
- •2. Организация и технология строительства усов.
- •2.1. Выбор конструкции усов и проектирование их поперечного профиля.
- •2.2 Определение затрат на строительство 1 км уса по укрупненным показателям.
- •2.4. Определение требуемой протяженности усов летнего и зимнего действия на расчетный год.
- •2.5. Определение требуемого количество трудовых и материально-технических ресурсов на строительство усов.
- •2.7. Установка состава бригады и её техвооруженности на строительство усов.
- •3. Содержание и ремонт дорог.
- •3.1. Расчет объёмов работ и ресурсов на содержание и ремонт лесовозных дорог.
- •3.2. Расчет потребного количества трудовых и материально технических ресурсов на содержание и ремонт дорог.
- •3.3. Подбор состава бригад на ремонт и содержание дорог и их техвооруженность.
- •4. Организация вывозки заготовленного леса.
- •4.2. Расчет сменной производительности автопоезда, потребность в тяговом и прицепном составе.
- •4.3. Определение потребного количества водителей лесовозных автомобилей и выбор рациональной формы организации их работы.
- •4.4.Составление графика движения лесовозных автопоездов.
- •4.5. Расчет потребности в топливно-смазочных материалах и авторезине.
- •4.6.Составление сводной ведомости потребности рабочих и машин по подразделениям. Штатное расписание управления лесотранспортным цехом и проект структурной схемы лтц
- •4.7. Составление эксплуатационной сметы.
2.4. Определение требуемой протяженности усов летнего и зимнего действия на расчетный год.
Протяженность усов, которые необходимо построить для выполнения плана вывозки зимой и летом:
где объем вывозки в летний или зимний период,; коэффициент, учитывающий развитие трассы и постройку ответвлений и поворотных петельпринимаем;ликвидный запас на 1 га эксплуатационной площади,;;среднее оптимальное расстояние между летними и зимними усами,,
Протяженность летних усов в км на расчетный год по типам конструкции проезжей части определяется в соответствии с их удельным весом.
Таблица7.
Протяженность усов на расчетный год
Вид усов |
Длина усов по видам покрытий, км |
Общая | |||||
Снежноуплотненные |
Грунтовые |
Гравийные |
Из щитов |
Других видов |
Длина усов, км | ||
Зимние |
4,97 |
— |
— |
— |
— |
4,97 | |
Летние |
— |
0,268 |
0,537 |
0,98 |
— |
1,79 |
2.5. Определение требуемого количество трудовых и материально-технических ресурсов на строительство усов.
Расчет трудовых и материально-технических ресурсов на строительство усов следует вести по определенной форме (табл. 7 и 8) на основании укрупненных показателей затрат на строительство 1 км уса.
Таблица 8.
Затраты на строительство усов
Вид усов |
L, км |
Стоимость, тыс. руб. |
Затраты труда, чел/дни |
Затраты маш./смен | ||||
На 1 км |
Общая |
На 1 км |
Общая |
На 1 км |
Общая | |||
Грунтовые |
0,268 |
3,3 |
0,88 |
80 |
21,4 |
40 |
11 | |
Гравийные |
0,537 |
6,1 |
3,3 |
140 |
75,2 |
103 |
55,3 | |
Из щитов |
0,98 |
8,1 |
7,9 |
141 |
138,2 |
56 |
54,68 | |
Снежноуплотненные |
4,97 |
1 |
4,97 |
50 |
250,5 |
3 |
14,9 | |
Итого |
|
- |
17,05 |
- |
485,3 |
- |
136,1 |
Таблица 9
Расход материалов на строительство усов
Вид усов |
L, км |
Затраты материалов | ||||||||||
Древесина, |
Металл, т |
Гравий, |
Хворост, | |||||||||
На 1 км |
Общая |
На 1 км |
Общая |
На 1 км |
Общая |
На 1 км |
Общая | |||||
Грунтовые |
0,268 |
90 |
24,12 |
— |
— |
— |
— |
507 |
135,9 | |||
Гравийные |
0,537 |
90 |
48,33 |
— |
— |
1380 |
741,1 |
570 |
306,1 | |||
Из щитов |
0,98 |
394 |
386,12 |
16,8 |
16,5 |
— |
— |
400 |
392 | |||
Снежноуплотненные |
4,97 |
70 |
347,9 |
— |
— |
— |
— |
— |
— | |||
Итого |
|
806,47 |
16,5 |
741,1 |
834 |
Рис. 3 Поперечный профиль зимнего уса на слабозаболоченной местности |
Рис. 4 Поперечный профиль грунтового уса
|
Рис. 5 Поперечный профиль гравийного уса
|
Рис. 6 Поперечный профиль уса из щитов ЛВ-11 |
2.6. Разработка технологической карты на строительство летнего уса.
Таблица 10.
Перечень основных технологических операций по строительству усов
Наименование операций |
Применяется для | |
летних усов |
зимних усов | |
1. Разработка проектно-сметной документации, включая натурные работы по трассированию и закреплению на местности трассы уса. |
+ |
+ |
2. Разрубка просеки на ширину 10-20 м для летних и 8-10 м для зимних усов: |
|
|
а) валка деревьев, обрубка сучьев, трелёвка, при необходимости разделка на сортименты, штабелевка; |
+ |
+ |
б) вырубка подроста и кустарника. |
+ |
+ |
3. Подготовка полосы для устройства земляного полотна: |
|
|
а) корчевка или срезка заподлицо с землей пней; |
+ |
+ |
б) уборка валунов, валежа. |
+ |
+ |
4. Подготовка основания земляного полотна: |
|
|
а) выравнивание поверхности земли; |
+ |
+ |
б) укрепление основания в сырых и заболоченных местах путем: |
|
|
- выстилки из порубочных остатков |
+ |
+ |
- прошпаливания |
+ |
+ |
- устройства оснований для колейных покрытий. |
+ |
+ |
5) Устройство простейших водопропускных сооружений. |
+ |
+ |
6) Устройство земляного полотна из местных или привозных грунтов. |
+ |
- |
7) Устройство водоотводных и осушительных канав с перемещением грунта в земляное полотно или в отвал. |
+ |
- |
8) Устройство дорожной одежды: |
|
|
а) из гравия |
+ |
- |
б) из инвентарных колейных покрытий. |
+ |
- |
Таблица 11.
Технологическая последовательность операций с расчетом объемов работ и необходимых ресурсов на строительство 1,79 км грунтового профилированого уса.
№ операции |
Источник обоснования норм выработки |
Описание технологических операций с расчетом объемов работ и указанием необходимых машин |
Единица измерения |
Объем работ |
Производительность в смену |
Затраты на 1 км | |||
Маш/смен |
Чел/дней | ||||||||
1 |
НвиР, Лесн. пром., 1986, §19, табл. П. 1.1 |
Разрубка просеки шириной Лес средневозрастной Бензиномоторная пила МП5 «Урал» Вальщик леса VI разряда — 1 чел.; Лесоруб IV разряда — 1 чел.; Лесоруб III разряда — 3 чел. |
га |
2,1 |
0,078 |
5,4 |
2,7 | ||
2 |
ЕниР на л/з работы, 1982 г., §4, табл. |
Трелевка хлыстов на расстояние 150 м, запас леса 326,2 /га Тракторист VI разряда — 1 чел.; Чокеровщик IV разряда — 1 чел. |
376,2 |
46,8 |
4 |
8 | |||
3 |
НвиР, Лесн. пром., 1986, §20, табл. П. 1.2 |
Вырубка подроста и кустарника на просеке Лесоруб III разряда — 1 чел. |
21000 |
2900 |
|
7,2 | |||
4 |
НвиР, Лесн. пром., 1986, §21, табл. П. 1.2 |
Расчистка просеки с одновременной корчевкой пней Агрегат ЛД-4 Машинист VI разряда — 1 чел. |
га |
2,1 |
1,45 |
1,44 |
1,44 | ||
5 |
ЕниР, §2-1-25, табл. П.4.2. |
Отрывка канав с перемещением до 10 м и разравниванием грунта Прицепной грейдер Машинист VI разряда — 1 чел. |
2100 |
342 |
3,1 |
6,14 | |||
6 |
НвиР, Лесн. пром., 1986, §24, табл. П. 1.6 |
Профилирование поверхности земляного полотна автогрейдером за 5 проходов Автогрейдер ДЗ-31 Машинист VI разряда — 1 чел. |
8055 |
7000 |
1,15 |
1,15 | |||
7 |
ЕниР, §E2-1-29, табл. П.4.3. |
Уплотнение грунта земляного полотна прицепным катком Каток ДУ-39А Трактор Т-100 Машинист VI разряда — 1 чел. |
2100 |
1640 |
1,28 |
1,28 | |||
ИТОГО |
16,34 |
52,21 |