Расчёт магнитопровода

Для того чтобы рассчитать магнитную цепь машины, прежде всего необходимо определить размеры всех частей её магнитопровода.

Поперечные разрезы магнитопровода машин постоянного тока показаны на рис. 12

Рис. 12. Поперечные разрезы магнитопровода машин постоянного тока

Выбираем для якоря сталь Э12 толщиной в соответствии с рекомендациями к §3.1 п. а.

49. Высота зуба по (3.1)

50. Ширина зуба в расчетном сечении по (2.44) и п. 42 расчета

51. Расчетные сечения зубца по (3.2)

- длина всех пакетов якоря без радиальных каналов,

из таблицы 2.5

52. Внутренний диаметр якоря по (3.9), так как ,;

- номинальная мощность (кВт);

- скорость вращения

- коэффициент, значение которого приведены в таблице 3.1, принимаем

в заданиипринимаем

53. Высота спинки якоря по (3.8)

- внутренний диаметр якоря.

54. Сечение спинки якоря по (3.11а) так как нет радиальных каналов

так как нет радиальных каналов

55. Поверяем высоту спинки якоря по допустимой величине индукциив спинке по (3.12)

- поток в якоре по (3.13):

(Вб);

(Тл);

Значение соответствует допустимому значению для

по таблице 3.2, где (Тл).

Воздушный зазор между главными полюсами и якорем

Величина воздушного зазора между главным полюсом и якорем существенно влияет на характеристики и размеры машины.

С одной стороны целесообразно уменьшать воздушный зазор, в результате чего снижается м.д.с. воздушного зазора (от 40 до 70%). При этом уменьшаются размеры машины, так как для размещения обмотки главных полюсов требуется меньшая площадь (окно), что позволяет уменьшить высоту лавного полюса, а следовательно, и диаметр станины. Уменьшаются также потери в обмотке возбуждения.

Но при малом воздушном зазоре поле машины при колебаниях нагрузки меняется по своей величине, что отрицательно сказывается на коммутации и приводит к неустойчивой работе машины. Поэтому при выбореисходят из условия, чтобы поле над полюсной дугой при нагрузке не меняло своего направления (не опрокидывалось).

56. По кривым на рис. 13 выбираем зазор

Рис. 13. Зависимость воздушного зазора между главным полюсом и якорем от диаметра якорядля машин общего применения

Поверяем по условию (3.19)

соответствует условию (3.19);

Выбираем для главного полюса листовую холоднокатаную сталь Э330 толщиной .

57. Сечение сердечника главного полюса по (3.25)

- коэффициент рассеяния главных полюсов, обычно(большое значение относиться к машинам большим числом полюсов); принимаем;

- индукция в сердечнике главного полюса. По таблице 3.5 принимаем(Тл) для стали Э330;

58. Длина сердечника главного полюса в соответствии с (3.26)

59. Ширина сердечника главного полюса по (3.27)

60. Высота сердечника и наконечникаглавного полюса по рис. 14

Рис. 14. Зависимость высоты полюса от диаметра якоря

Рис. 15. Наконечник главного полюса

принимаемрассчитанное значение соответствует значению по рис. 14.

Высота полюсного наконечника (рис. 15) выбирается по (3.31) таким образом, чтобы сечение не было чрезмерно завышено

- индукция в наконечнике,примем

Принимаем общую высоту полюса

61. Ширина полюсного наконечника по (3.29)

62. Длина полюсного наконечника по (3.30) обычно равна длине якоря

63. Ширина выступа полюсного наконечника (§3.1, п.е.)

примем

64. Зазор на стыке между главным полюсом и станиной по (3.32)

65. Индукция в зазоре стыка

согласно таблице 1 для стали Э330

Таблица 1