Тема 12 *

Гидротехнические сооружения

1. Основные положения

Гидротехническими сооружениями (ГТС) называются инженерные сооружения, предназначенные для использования водных ресурсов или же для борьбы с вредным воздействием природных вод (паводки, размывы и пр.) В отличие от других видов сооружений , ГТС подвержены статическому и динамическому воздействию поверхностных и подземных вод. Их разрушение, особенно напорных сооружений, может привести к катастрофическим социально-экономическим и экологическим последствиям.

В области водоснабжения и водоотведения основны­ми вопросами, которыми занимается гидротехника, являются опти­мальное использование существующих источников водоснабжения, изменение при необходимости естественного водного режима водо­токов, создание искусственных запасов воды и прокладка новых водотоков, очистка стоков, защита окружающей среды от возмож­ных негативных последствий гидротехнического строительства и эксплуатации промышленных предприятий, в частности от загряз­нения сточными водами рек и водоемов.

Для решения этих вопросов строят комплекс гидротехнических сооружений — гидроузел.

В соответствии с назначением различают: энергетические, транс­портные, водозаборные и водохранилищные (регулирующие сток) гидроузлы.

При наличии в составе гидроузла водоподпорных со­оружений гидроузел называют напорным, при их отсутствии — безнапорным. В настоящее время в большинстве случаев крупные гидроузлы строят комплексными, т. е. удовлетворяющими запросы нескольких отраслей экономики.

В состав гидроузла, кроме гидротехнических, входят и негидро­технические сооружения, необходимые для нормального его функ­ционирования, например, вспомогательные здания и сооружения.

Основными гидротехническими сооружениями являются: плоти­ны, дамбы, водозаборные сооружения, судоходные, магистральные и оросительные каналы, водосбросные сооружения, туннели, трубопроводы, коллекторы, различные типы бассейнов, резервуаров и емкостей, накопители отходов промышленных про­изводств, регуляционные (выправительные) сооружения, здания гидроэлектростанций, шлюзы, судоподъемники и причалы, насос­ные станции, охлаждающие устройства в системах оборотного во­доснабжения, рыбопропускные и рыбозаградительные сооружения.

Второстепенными гидротехническими сооружениями являются временные причалы, перемычки, отводные каналы, ремонтные за­творы и др

Классификация ГТС.

По виду водных объектов различают:

а) морские, б) речные, в) озерные ГТС.

По целевому назначению различают ГТС:

а) общего назначения, т.е. используемые всеми отраслями экономики.

б) специальные ГТС, используемые для нужд одной отрасли (мелиоративные, транспортные, энергетические и пр.).

По условиям использования:

а) постоянные

б) временные.

Постоянные ГТС подразделяются в свою очередь на:

а) основные (авария ГТС приводит к остановке объекта или к существенному снижению эффективности его действия),

б) второстепенные – выход из строя позволяет продолжать эксплуатацию ГТС.

Постоянные гидротехнические сооружения по капитальности делят на четыре класса. Класс устанавливают в соответствии с требованиями СНиПа по значению объектов в экономике, последствиям возможной аварии или нарушения их эксплуатации. При обосновании класса гидротехнического сооруже­ния принимают во внимание наличие в зоне возможного затопле­ния населенных пунктов, промышленных предприятий и транспорт­ных магистралей, а также высоту сооружения, геологическое строение грун­тов основания и другие факторы. Так, к 1-ому классу относят высоконапорные плотины на скальном основании, имеющие высоту свыше 100 м, к 4-ому классу – плотины, шлюзы, здания ГЭС, построенных на пластичных глинах и имеющую высоту менее 10…15 м.