5.Факторы определяющие выбор вида транспорта.

Выбор транспорта технического комплекса:

-характеристика сыпучего груза

-величину грузопотока

-дальность транспортирования

-технология добычи и обогащения полезных ископаемых

-рельеф местности

-уклоны

-подъемы

-заболоченность местности

-застроенность участка

Сравниваемые виды транспорта или варианты одного вида транпорта:

1.Обеспечивают перевозки в расчетных размерах и ритме, соответствует характеру производства.

2.Соответствуют уровню техники на расчетный срок по технической вооруженности.

3.Обеспечивает сохранность груза при перевозке и неизменность его физико-химический своств.

4.Имеют достаточную степень надежности и запас провозной и пропускной способности.

5.Обеспечивают возможность:

-комплексной механизации и автоматизации операций погрузки выгрузки и управление.

-применять современные технологии при строительстве.

-максимальное использование сборных и типовых конструкций.

Критерии сравнительной эффективности вариантов транспорта.

Велицина затрат:

-материальные

-трудовые

Величина затрат в выражении:

-денежном(капитальные вложения, эксплуатационные текущие расходы)

-натуральном

-качественном.

Одноэтажное строительство:

Е=1/Т=Э₂-Э₁/К₁-К₂ - коэффициент сравнительной эффективности.

К- капиталовложения

Э- эксплуатационные расходы.

Наиболее эффективный:

П=КЕ_н+Э - годовые приведенные строительно-эксплуатационные затраты.

6.Основные особенности и область применения конвейерного транспорта. (10.Основные типы конвейерного траспорта.)

Конвейер (от англ. convey — передавать) — машина непрерывного транспорта, предназначенная для перемещения сыпучих, кусковых или штучных грузов.

Область применения:

-Винтовой конвейер (или шнековый конвейер, шнек) — транспортирующее устройство для сыпучих, мелкокусковых, пылевидных, порошкообразных материалов.

Шнеки используют на предприятиях по производству строительных материалов, в комбикормовой, мукомольной и химической промышленности для перемещения в горизонтальном, вертикальном и наклонном направлениях сыпучих, мелкокусковых, пылевидных, порошкообразных материалов.

-Ле́нточно-кана́тный конве́йер — разновидность конвейера ленточного типа, у которого лента выполняет функции грузонесущего органа, а тяговым органом служат стальные канаты.

Конвейеры этого типа используются на горных предприятиях как стационарные установки для перемещения полезных ископаемых на большие расстояния по подземным выработкам и на поверхности.

-Качающиеся конвейеры применяются для транспорта насыпных грузов ( иногда и штучных, например отливок, литников в литейных цехах).

-В строительстве -нашли применение только ковшовые элеваторы, используемые на бетонных заводах для перемещения главным образом порошкообразных материалов (цемента, извести, гипса), а в некоторых случаях — крупных и мелких заполнителей.

-Ленточный конвейер является наиболее распространённым типом транспортирующих машин, он служит для перемещения насыпных или штучных грузов. Применяется на промышленных производствах, в рудниках и шахтах, в сельском хозяйстве.

-Конвейеры с модульной лентой широко используются для транспортировки любых типов сырья в пищевой и некоторых других видах промышленности.

-Пластинчатый конвейер

транспортирование горной массы;

транспортировка тяжёлых единичных грузов, которые невозможно транспортировать ленточными конвейерами: крупно-кусковая руда, горячий агломерат, известняк, горячие заготовки и др.

Разновидность пластинчатых конвейеров — багажная карусель, установлена в большинстве современных аэропортов в помещениях выдачи багажа. Их также встраивают в некоторые сельскохозяйственные машины. Пластинчатые конвейеры применяют в качестве технологических на автомобильных производствах и во многих других отраслях.

-Подвесные конвейера используются в поточном производстве с целью межоперационной передачи различных изделий. В процессе перемещения грузы могут подвергаться различным технологическим операциям: очистке, мойке, покраске и сушке, термообработке и др.

-Роликовый конвейер или рольганг применяется для транспортировки различных грузов: паллет, деревянных или железных ящиков, коробов и прочих штучных грузов на складе.

-Скребковые конвейеры классифицируют: по назначению — подземные (для угольных и рудных шахт), общего назначения (для поверхности шахт и обогатительных фабрик), специальные, применяемые в горнотранспортных машинах (механизированных бункерах, самоходных вагонах, погрузочных машинах и т.д.

-Спиральный конвейер

Наиболее востребован спиральный конвейер при организации тех технологических процессов, которые требуют одновременной обработки и перемещения продукции.

-Тележечный конвейер

Такие конвейеры используются на металлургических и машиностроительных предприятиях для механизации технологических процессов (например, заливка, охлаждение и выбивка литья; сборка механических агрегатов).

-Шагающий конвейер

Транспортирующая машина, предназначенная для периодического прямолинейного перемещения штучных грузов в сборочных, литейных и других цехах промышленных предприятий.