- •Министерство образования и науки
- •Оглавление
- •Общие сведения
- •Тема 1. Предмет Управленческой экономикИ. Базовые экономические понятия Контрольные вопросы и задания
- •Задачи и упражнения
- •Кейс альтернативные издержки
- •Вопросы:
- •Тема 2.Спрос и предложение на рынке Контрольные вопросы и задания
- •Задачи и упражнения
- •Кейс факторы спроса на бензин в московском регионе. Эластичность спроса
- •Вопросы:
- •Тема 3. Анализ фирмы в современой экономике Контрольные вопросы и задания
- •10. В чем состоят материальные стимулы этического ведения бизнеса? Тесты
- •Капитанские кочки
- •Тема 4. Теория и оценка производства и издержек Контрольные вопросы и задания
- •Задачи и упражнения
- •Тема 5. ОсОбенности управления фирмой и принятие управленческих решений в условиях различичных конкурентных моделей Занятие 1 модель совершенной конкуренции Контрольные вопросы и задания
- •Задачи и упражнения
- •Кейс стотысячный заказ
- •Вопросы:
- •Занятие 2. Модели монополии, монополистической конкуренции и олигополии Контрольные вопросы и задания
- •Задачи и упражнения
- •Кейс 1 слияния и рыночная власть
- •Вопросы:
- •Кейс 2 битва вафельных стаканчиков
- •Вопросы:
- •Тема 6. Принятие решений о планируемых инвестициях на основе экономического анализа
- •Кейс асимметрия информации по качеству в интернете
- •Библиографический список
Задачи и упражнения
1. Домашняя хозяйка решила открыть прачечную и рассчитывает получить годовую выручку от этого заведения, равную 120 тыс. руб. Для этого ей необходимо: арендовать помещение за 30 тыс. руб. в год; нанять двух помощников с оплатой 20 тыс. руб. в год, труд которых будет оплачиваться из выручки; купить оборудование стоимость 60 тыс. руб.; оплатить прочие расходы (инвентарь, стиральный порошок и т.д.), которые составляют 15 тыс. руб. в год.
Для покупки оборудования, срок службы которого составляет 10 лет, она решила использовать семейные сбережения. Банковский процент по депозитам равен 25%, а по кредитам – 30% годовых. Определите: а) величину годовых бухгалтерских и экономических издержек; б) величину годовой бухгалтерской и экономической прибыли.
2. Определите, к каким из видов издержек (постоянным или переменным) относятся следующие виды затрат: реклама продукции; приобретение топлива для технологических целей; оплата процентов по полученным фирмой займам; затраты на сырье; выплата налога на имущество; заработная плата управленческого персонала; заработная плата рабочих; амортизационные отчисления; налог с продаж; плата за арендуемое фирмой оборудование.
3. Фирма по производству фаянсовой посуды производит в месяц 4 тыс. сервизов. Затраты на аренду помещений составляют 1 млн. руб. Затраты на наем труда – единственного переменного фактора составляют 1,5 тыс. руб. в час. при объеме выпуска 20 сервизов в час. Чему будут равны средние переменные и средние общие затраты?
4. Бухгалтер фирмы потерял отчетность издержек фирмы. Он смог вспомнить только несколько цифр. А для прогноза деятельности нужны и остальные данные. Сумеете ли Вы их восстановить?
Таблица 1.
Q |
AFC |
VC |
AC |
MC |
TC |
0 |
|
|
|
|
|
10 |
|
|
20 |
|
|
20 |
|
180 |
|
|
|
30 |
|
|
|
11 |
390 |
40 |
|
420 |
|
|
|
50 |
2 |
|
14 |
|
|
5. К настоящему моменту издательство потратило 25, 33 и 48 тыс. руб. на перевод трех книг с английского на русский язык. Для завершения процесса подготовки книг к печати и издания требуется вложить еще соответственно 60, 70 и 80 тыс. руб. Согласно последнему маркетинговому исследованию рынка ожидаемая выручка составит примерно 80 тыс. руб. от первой книги, 120 тыс. руб. от второй и 75 тыс. руб. от третьей. Какие из книг издательство должно довести до печати?
6. Функция зависимости общих издержек ТС от объема выпуска продукции Q записывается формулой ТС = 55+5Q + Q2 +Q3. Чему равны АС, МС, AVC, VC при Q =8?
Кейс АМЕРИКАНСКАЯ АВИАЦИЯ НА ГРАНИ БАНКРОТСТВА
(Источник: Кокшаров А. Американская авиация на грани банкротства // Эксперт. 2004. № 41. (1–7 нояб.)
В конце октября три из четырех крупнейших авиакомпаний США объявили об убытках за третий квартал. Так, Delta Airlines завершила, июль–сентябрь 2004 г. с убытками в размере 646 млн долл., American Airlines – 214 млн долл. и Northwestern Airlines – 46 млн долл. В прошлом году третий квартал с убытком (164 млн долл.) завершила ли Delta, остальные работали хоть и с небольшой, но прибылью. Причин столь печального положения американской авиации несколько. Во-первых, это резкий рост цен на нефть – на 92 % с сентября прошлого года. Столь серьезный рост цен вынудил многие компании ввести «надбавки за топливо». Но они были невелики – 10–30 долл. на билет в зависимости от маршрута и не покрывали возросших издержек. Во-вторых, ряд компаний, прибегших к ст. 11 американского закона о банкротстве, продолжали расширять сеть маршрутов, предлагая пассажирам искусственно низкие тарифы. В-третьих, крупнейшие авиакомпании почувствовали на себе рост деятельности компаний-дискаунтеров, которые предлагают недорогие билеты на местных рейсах внутри США. На трансатлантических же рейсах конкуренцию американцам составил европейские авиакомпании. Наконец, в-четвертых, свою роль сыграл пять сильных ураганов, прокатившихся в течение трех месяцев по восточным штатам. В результате сотни рейсов были отменены, а американцы предпочитали пользоваться наземными видами транспорта. Обычно авиакомпании в странах северного полушария зарабатывают, значительную часть своей прибыли именно летом, во время отпусков и школьных каникул. Убытки в третьем квартале означают, что по результатам года Delta, American и Northwestern также окажутся в минусе. Все компании собираются заняться реструктуризацией, отказавшись от невыгодных маршрутов и сократив число занятых. Delta не исключает, что в ближайшее время компания обратится к ст. 11* закона о банкротстве.
Примечание. *Статья 11 Кодекса законов о банкротстве США оставляет за компанией, объявившей себя банкротом, имущество и право продолжения деятельности, но требует проведения ре организации существующего бизнеса для того, чтобы погасить долги перед кредиторами. План реорганизации компании-банкрота должен быть предоставлен кредиторам компании и одобрен решением суда.
Вопросы: 1. Дайте определения понятий «выручка», «прибыль», «убытки». 2. Объясните логику получения убытков тремя крупными американскими авиакомпаниями в результате воздействия тех факторов, которые названы в статье. 3. В координатах «услуги наземного транспорта – услуги авиакомпаний» изобразите схематично кривые безразличия американцев до сильных ураганов и после них. Объясните, как наклон кривой безразличия отражает предпочтения покупателя относительно одного из товаров. 4. Проанализируйте меры, которые хотят предпринять авиакомпании для исправления положения.
|